ДТП. Кто виноват? :) - Группа разбора определила виновника!

оба хороши

Достаточно опытным .Свой млн.км я уже проехал.

а рассуждаешь, как..

Я не рассуждаю,как некоторые,а езжу
И такие случаи вижу каждый день.
На днях даже участвовал.Когда знаток правил остановился на мигающий зеленый,тогда как остальные умники ( и я в том числе),давили на педаль газа,чтобы проехать перекресток на желтый
Я показал рукой чуваку,что он дурачОк,а он мне показывал рукой на светофор . Каждый остался при своем мнении

Несоблюдение дистанции)))

Так было всегда ибо только так и трактовалось пока не было региков.
С появлением региков не любой заезд в жопу считается не соблюдением дистанции.
Обязательно на разборе надо пытаться доказать свою невиновность.
Тут не резкое торможение а перестроение. Дистанцию с кем должен был держать рег?

На месте регика, я б, отмазывался тем, что колеос совершал маневр перестроения, из левого ряда в правый, не убедившись в безопасности маневра.
Но с другой стороны маневр колеоса был довольно редсказуем и наверое я б просто раньне стал оттормаживаться.

Но с другой стороны маневр колеоса был довольно редсказуем

Он даже поворотник включил.
А вот еще такой момент,посмотреть разметку перед пешеходным переходом,скорее всего она запрещает перестроения перед ним

На днях даже участвовал.Когда знаток правил остановился на мигающий зеленый,тогда как остальные умники ( и я в том числе),давили на педаль газа,чтобы проехать перекресток на желтый

ну, этож другое дело, если условия позволяют, и перекрёсток пустой.. Тут-то, на кой рисковать? Чо не сбросить?

Я не рассуждаю,как некоторые,а езжу

И, да. Не знаю, проехал ли я лям, но где-то рядом, точно..

А вот еще такой момент,посмотреть разметку перед пешеходным переходом,скорее всего она запрещает перестроения перед ним

Интересная философия, примерно как у Александра из соседней темы, где якобы таксист виноват ибо а вдруг ему нельзя на выделенку.
А давайте еще рассмотрим у кого есть техосмотр а у кого нет? Вдруг у регика его нет а он ездит по улицам!

На днях даже участвовал.Когда знаток правил остановился на мигающий зеленый,тогда как остальные умники ( и я в том числе),давили на педаль газа,чтобы проехать перекресток на желтый

ну, этож другое дело, если условия позволяют, и перекрёсток пустой.. Тут-то, на кой рисковать? Чо не сбросить?

Так и тут пустая дорога и один каналья

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Интересная философия!

Это не философия,а попытки выявить нарушителя. Чувак подрезал другого,в зоне,где запрещено перестроение и он еще и пострадавший?
Прикинь,я со встречки,разворачиваюсь перед тобой,ты на своей полосе бьешь мне в зад и ты виноват,потому что не соблюдал дистанцию. Отличная логика,мне нравится

161,
Ну я выше писал свое мнение по этому поводу, повторяться не буду.
И вопросик к тебе: если линия не сплошная а прерывистая, то можно перестроиться например в бок едущему в соседнем ряду тс?
Судя по твоей локиге — можно. Прерывистая же не сплошная, да? А вот если сплошная….. То надо пропустить едущую машину а уже потом перестраиваться, да?

161,
Ну я выше писал свое мнение по этому поводу, повторяться не буду.
И вопросик к тебе: если линия не сплошная а прерывистая, то можно перестроиться например в бок едущему в соседнем ряду тс?
Судя по твоей локиге — можно. Прерывистая же не сплошная, да? А вот если сплошная….. То надо пропустить едущую машину а уже потом перестраиваться, да?

Существуют отягчающие обстоятельства,которые в сложных ДТП ,позволяют определить виновного. Впрочем как и привышение скорости в данном видео

Проясню, рег на ваз 099, скорость 50-60, резина шипы, под колесами оказался лёд, тормозить начал (юзом) когда Колеос включил поворотник.

А вообще в ДТП виноват пешеход,своим желанием перейти дорогу перед оленем

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Re: ДТП. Кто виноват?

Проясню, рег на ваз 099, скорость 50-60, резина шипы, под колесами оказался лёд, тормозить начал (юзом) когда Колеос включил поворотник.

Надо было объезжать
Да и юзом тормозить бесполезно,тормозной путь равен бесконечности

Добавлено спустя 12 минут 16 секунд:
Re: ДТП. Кто виноват?

скорость 50-60.

Посмотрел еще раз,ограничение скорости 40,предупреждение о переходе и видно,как пешеход собирается переходить дорогу,до того,как Калеос перестроился.Оба были невнимательны. Я за обоюдное нарушение.

И да, за рулем Колеоса была женщина курица

Добавлю панораму места:

Так и тут пустая дорога и один каналья

тока одно забыл — условия..

Да и юзом тормозить бесполезно,тормозной путь равен бесконечности

в ряде случаев торможение на юз эффективнее АВС, но тема не об этом.

в ряде случаев торможение на юз эффективнее АВС, но тема не об этом.

Только автомобиль неуправляемый

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

И да, за рулем Колеоса была женщина курица

При таком маневре,да еще и с включенным поворотником,сомнений особо и не было.
Видео мужу отправить,пусть проведет воспитательную беседу

Как я вижу ситуацию: Поворачивающий на лево авто при изменении полосы движения нарушил пункты Правил:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Не уступил автомобилю движущемуся без изменения направления.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Подал сигнал поворота и тут же ч-з секунду начал производить маневр, менять полосу движения не убедившись …..

Однако и авто с регистратором тоже не прав:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Думаю, что обоюдка, все же

Что-то мне подсказывает, что видео принадлежит не другу, а подружке
Чтобы так не просчитать ситуацию нужно что-то забористое курнуть или быть красивой и белокурой.

Чтобы так не просчитать ситуацию нужно что-то забористое курнуть или быть красивой и белокурой.

Почти угадал! Только все таки это "Он", так бывает…


В данном случае обоюдка будет лучшем решением ситуации.

Колеос перестроился — создав помеху.
Скорость регика — вещь недоказуемая.
Виноват — Колеос — не убедился в безопасности маневра.

Ну а по суди — оба "ч"удака.

Регистратор виноват. Там расстояние до того места, где калеос перестроился — куча, вполне можно было притормозить. Тем более знак же — впереди лежачий полицейский и ограничение 40. По скорости, чисто интуитивно в районе 70 была. Ну никак не 50, как тут утверждают.