Претензия в страховую компанию. HELP!

[Alex_Net]

Юль, привет

1) Как надо было действовать изначально: В идеале надо при таком повреждении ехать ТОЛЬКО по направлению на СТО, т.к. при форме возмещения "калькуляция страховщика" на моей памяти ни разу не было полноценной оценки скрытых повреждений.
2) Как надо было действовать при данной ситуации: Раз уж выбрана калькуляция и ушли от тотала приступать к ремонту до определения суммы страхового возмещения крайне не рекомендуется (на крайняк надо было сделать независимку с вызовом телеграммой представителя СК)
3) Как можно поступить раз уж так случилось: обратиться в СК с доп. заявлением с приложением фактических затрат (с учетом скрытых повреждений). Я в по таким вещам в Сургуте делаю доплату страхового возмещения при наличии признаков связи с событием.
4) Если не выйдет и СК встанет в позу, вариантов у тебя не много (т.к. ты не пошла по пути 1 и 2), то http://www.forum.kia-club.ru/memberlist … ile&u=6580 тебе в помощь.

Ремонтируйся на станции страховой. Не надо брать деньги

Присоединяюсь!

) Как можно поступить раз уж так случилось: обратиться в СК с доп. заявлением с приложением фактических затрат (с учетом скрытых повреждений). Я в по таким вещам в Сургуте делаю доплату страхового возмещения при наличии признаков связи с событием.

Т.е. ТС отремонтировано и страхователь предъявляет чеки на приобретенные детали + заказ-наряд из СТОА?

Я поняла, что у Юли недостаточно денег на ремонт и она хотела бы авансом по предварительной
оценке СТОА (по оценке СК=25тр деньги получены) получить дополнительную сумму, а потом по полной
отчитаться перед СК. Такой вариант возможен? Улыбаетесь или были случаи?

Ситуация для меня странная. Вначале тотал, т.е. больше 300тр, потом без всяких ремонтных воздейстий
на ТС сумма восстановитьельного ремонта уменьшается до 195тр. И где еще прибл. 100тр?
Спасибо.

Добавлено спустя 49 минут 6 секунд:

И где еще прибл. 100тр?

О договорных отношениях между СК и СТОА знаю, но никак не тянут они на 100тр.

Ситуация для меня странная. Вначале тотал, т.е. больше 300тр, потом без всяких ремонтных воздейстий
на ТС сумма восстановитьельного ремонта уменьшается до 195тр. И где еще прибл. 100тр?

Ничего странного.. в свое время ремонт моей годовалой пиканты, стоимость которой была на тот момент приблизительно 312 000, оценили в 320 000 — дилер (машина при этом была на ходу, ничего кроме кузовщины не пострадало, даже оптика вся цела, двери все целы — попала в "паровозик" — зад/перед). При этом совсем не дешевый по Серг.Посадким меркам сервис, не дилер, оценил ремонт в 180000. Страховой лимит был что-то 220000 что-ли… Но, видимо, машинка тоже "приглянулась. И продали они "годные остатки" на след. день после поступления выплаты в банк (машина была кредитной). Тягомотина с тоталом и выплатами длилась чуть более 7 месяцев.
гы… суд с РОСНО за тотальную 2104 у меня длился 7 лет. Если учесть, что её затоталили в 1998, вроде, году… ну сами понимаете, деньги тогда быстро менялись.. Виновником ДТП была не я, РОСНО — страховая ответчика по добровольному страхованию, ибо ОСАГО тогда ещё не было. Вот так…

[Alex_Net]

Т.е. ТС отремонтировано и страхователь предъявляет чеки на приобретенные детали + заказ-наряд из СТОА?

Абсолютно верно. Однако такой подход к урегулированию скорее право, чем обязанность СК.
Знаю не понаслышке: сам предписываю такие страховые акты.

…она хотела бы авансом по предварительной…

В сложившейся ситуации по практике практически исключено. Т.к. Заявление на доп.возмещение по факт.затратам — это первый шаг к досудебной претензии, который не может основываться на предварительном заказ-наряде.

…Ситуация для меня странная. Вначале тотал, т.е. больше 300тр, потом без всяких ремонтных воздейстий на ТС сумма восстановитьельного ремонта уменьшается до 195тр. И где еще прибл. 100тр?…

Ничего странного нет. Чтобы было ясно, нужно разложить по полочкам:
1.) 300 тыр. — это тотальный порог для автомобиля Юли, его превышение мы знаем только со слов не совсем добросовестного эксперта (документов нет, следовательно это домыслы).
2.) Если бы это был тотал, то сумма страхового возмещения рассчитывалась бы следующим образом: страховая сумма (стоимость авто по полису) — аммортизация (примерно по 1% в месяц) — стоимость годных остатков (мои сотрудники обычно к моменту выплаты помогают клиенту продать годники, чтобы не остаться в накладе).
3.) так как здесь тотала нет сумма (как и говорила Юля) по внешним повреждениям вменяемая, проблема с недостаточной оценкой скрытых повреждений. Именно в этой части и будет доп. требование по факт. Затратам.

Учитывая все сказанное резюмирую: вы пытаетесь высчитывать дельту из абсолютно разных процессов.

[della street]

Абсолютно верно. Однако такой подход к урегулированию скорее право, чем обязанность СК.
Знаю не понаслышке: сам предписываю такие страховые акты.

Вот еще раз спасибо Вам, Александр Владимирович, за то урегулирование

Я получила частично страховую калькуляцию и акт осмотра. Сказать, что я шокирована — ни сказать ничего.

Я поняла, что у Юли недостаточно денег на ремонт и она хотела бы авансом по предварительной
оценке СТОА (по оценке СК=25тр деньги получены) получить дополнительную сумму, а потом по полной
отчитаться перед СК.

Немного не так. Деньги есть и буквально через несколько дней я забираю машину готовую из сервиса, соответственно плачу за нее. На руках будет не предварительный заказ наряд, а акт выполненых работ и приобретенных зап. частей.

Выкладываю бумаги. Оказывается ремонт Мазды 6 стоит всего 700 рублей нормочас. хренеть просто.
Ситуация такова: я вызвала эксперта на доп. осмотр. Сотрудники СК меня предупредили, что осмотр может быть только в моем присутствии или в присутствии человека имеющего от меня ген. доверенность. А в итоге получилось, что эксперт приехал в сервис на 1,5 часа раньше оговоренного времени, зашел на уличную территорию сервиса, увидел мою машину, осмотрел ее и уехал не уведомив о том ни меня, ни сотрудников сервиса. Я потом позвонила в СК и мне сказали, что осмотр произведен и я расслабилась. И только спустя 4 недели, когда ответа все не было я вновь обратилась в СК и узнала, что скрытых повреждений почти нет. И соответственно за это время ожиданий машину уже наполовину отремонтировали.
Вот, что пишет этот козел эксперт в акте осмотра.


А вот часть калькуляции под названием "я плакал".



Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
Alex_Net,
Саша, спасибо за развернутый ответ. Информация для меня ценна. Понадеялась я на знакомых в СК, а в итоге меня пролохотронили.
А ты случайно с МСК не работаешь?
Я тут тольк сейчас чухнулась, что у меня нет правил страхования.

[Alex_Net]

Оказывается ремонт Мазды 6 стоит всего 700 рублей нормочас.

Юль, для целей страховой калькуляции по ценам универсальной СТО (надо смотреть условия твоего полиса) цена может быть и еще ниже

А ты случайно с МСК не работаешь?

Нет.

…Я тут тольк сейчас чухнулась, что у меня нет правил страхования.

Если нужны, завтра нароем, но свисни в личку дату заключения полиса, чтобы редакция правил была нужная (в случае если менялась)

[cherva]

Я тут тольк сейчас чухнулась, что у меня нет правил страхования.

есть на сайте
http://www.sgmsk.ru/fileadmin/rules/pra … SG_MSK.PDF

[Alex_Net]

…есть на сайте

…чтобы редакция правил была нужная (в случае если менялась)

Alex_Net, cherva, Спасибки!
А полис был заключен 29.01.2012 г.
Ребят, а как быть с тем, что осмотр был произведен без меня? Не имел же права эксперт так делать.

[Alex_Net]

[b]…полис был заключен 29.01.2012 г.

Правила по ссылке Катюшки самые те Инет рулит

…как быть с тем, что осмотр был произведен без меня? Не имел же права эксперт так делать.

Если тебя официально уведомляли о месте и времени проведения осмотра, то тебя ждать эксперт не обязан. Однако если бы ты присутствовала, ситуация не сильно изменилась бы, т.к. без разборки авто полная дефектовка при таком повреждении все-равно не возможна.

Юль, пиши заяву на доп. расходы и получай как можно быстрее деньги или МОТИВИРОВАННЫЙ ПИСЬМЕННЫЙ отказ, с которым уже можно судиться. Понимаю, что перспектива не особо приятная, но все уже сделано как сделано…

Если тебя официально уведомляли о месте и времени проведения осмотра, то тебя ждать эксперт не обязан.

Эксперт приехал на полтора часа раньше назначеного, к сотрудникам сервиса даже не подходил.

[Alex_Net]

…Эксперт приехал на полтора часа раньше назначеного, к сотрудникам сервиса даже не подходил.

Юль, я оперировал информацией из твоего первого поста, где была немного другая информация:

…Приехал эксперт в сервис, провел осмотр без моего присутствия (я не смогла приехать), что там в акте написал пока не знаю, но видимо половину повреждений и необходимых ремонтных работ в акте не учел…

Чтобы понять кто прав для предъявления официальной претензии надо на мой взгляд иметь документ об официальном вызове на осмотр (телеграмму, например, как делается при независимой оценке).
Если вызов был устный, то формально не придерешься — только понятийно, к сожалению.

Alex_Net,
К сожалению мне на руки давали только направление на осмотр. Дата осмотра и место уже оговаривается только по телефон с компанией независимого эксперта. На осмотре я должна была отдать эксперту направление. К направлению прикреплено мое заявление об убытке, копия справки из ГИБДД с обстоятельствами ДТП и перечнем полученных повреждений. На основании этих документов эксперт проводит осмотр и ориентируется на завяленные повреждения. А получается, что осмотр был проведен без этих бумаг.

Проконсультируйте пжалста по дальнейшим действиям.
1. ОСАГО
2.ДТП — виновник не я.
3. Обратился в страховую виновника. У него "ЮГОРИЯ", у меня "Росгосстрах". Эксперт осмотрел, сфоткал внешние повреждения. Машина в Уренгое, заключение делали в Ханты-Мансийске по фотографиям. СК оценила в 67 тр. Выплатили в течении месяца.
4. Затащил машину на СТО, вызвал независимого эксперта и эксперта СК. Машину разодрали. Фото сессия с обоих сторон.
5. Независимый насчитал 158 тр. СТО — 230 тр.
Я так понимаю, что страховая больше 120 тр не даст.
Вопрос что и как делать дальше?

У него "ЮГОРИЯ", у меня "Росгосстрах

Кто Вам выплату делал?

Затащил машину на СТО, вызвал независимого эксперта и эксперта СК.

Эксперт СК согласился с оценкой НЭ?

Независимый насчитал 158 тр. СТО — 230 тр.

ТС менее 5 лет и износ менее 40%?

что страховая больше 120 тр не даст.

не даст, 158тр.-120 тр с вредителя.
Пока эти вопросы

Выплату делала "Югория"
После праздников пойду в СК с результатами независимой экспертизы
Не думаю, они будут сильно против.
Насчёт износа и усушки не в курсе как эксперт считал
Самый интересный вопрос. Вредителю предъявлять сумму независимой экспертизы или фактические затраты по СТО?

фактические затраты по СТО?

Вот он, правильный ответ.
Только фактические затраты надо оформить в соответствии с
Постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. № 290 утверждены Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств.
В них, в частности, указано,
п.15 между исполнителем и потребителем должен быть заключен договор, который должен содержать следующие сведения, в том числе з) перечень запасных частей и материалов, предоставленных потребителем, с указанием информации об обязательном подтверждении их соответствия обязательным требованиям, если федеральными законами или в установленном в соответствии с ними порядке, в частности стандартами, такие требования установлены;

В этих же Правилах говорится:
18. В случае если потребитель оставляет исполнителю автомототранспортное средство для оказания услуг (выполнения работ), исполнитель обязан одновременно с договором составить приемосдаточный акт, в котором указываются комплектность автомототранспортного средства и видимые наружные повреждения и дефекты, сведения о предоставлении потребителем запасных частей и материалов с указанием их точного наименования, описания и цены.
Приемосдаточный акт подписывается ответственным лицом исполнителя и потребителем и заверяется печатью исполнителя.
Экземпляры договора и приемосдаточного акта выдаются потребителю.

23. Порядок расчетов за оказанную услугу (выполненную работу) определяется договором между потребителем и исполнителем.

Также Правилами установлено, что
35. Потребитель обязан в порядке и в сроки, предусмотренные договором, проверить с участием исполнителя комплектность и техническое состояние автомототранспортного средства, а также объем и качество оказанной услуги (выполненной работы), исправность узлов и агрегатов, подвергшихся ремонту, и принять оказанную услугу (выполненную работу).

Я догадывался, потому как в процессе сборки могут вылезти не выявленные и не учтённые вещщи