Готовим 100руб. за тонировку.

И как без тонировки?

ни за, ни против.
на прошлой машине ездила так.
на этой - 2 года как с тонировкой. и в общем не жалею.
реально на солнце меньше греется, на ходу не так печет, видимость не страдает, ибо тонировка совсем не "глухая", через заднее стекло за мной едущему видно что впереди, даже ночью.
и под домом могу машину оставить спокойно.
так что не вижу в тонировке ничего предосудительного.

а в юго-восточной азии - даже лобовуху тонируют довольно плотно, и никого это не парит ездят кстати довольно вежливо, скоростной режим и ПДД соблюдают...

То,что это белорусские менты-я понял, а машина-то чья? Нашего проверяют или своего?

как раньше на Волгах занавески висели , а мы их (занавески) по кругу повесим при случае раздвиним......

:think: а кто сказал что штраф то 100рублей?меня сегодня на 500разводили,но я не подался
отдал ток 300...ток не говорите что лоханулся

Лоханулся....

так как он запутался? должен был наоборот прибор поставить чтоли? раньше с этим не сталкивался, как это всё должно проходить?

Вот завтра поеду машину тонировать, что деньги сразу готовить на посту???

Убивает только одно, почему машины с мигалками все затонированы? Или ду**кам закон не писан?
Сплошная несправедливость!!!!!

[Koldunja]

Вопрос тонировки машины соотносится с вопросом безопасности на дороге так же как и вопрос ремней безопасности.
Непристегнутый водитель рискует только собственной жизнью и здоровьем.
Начала приятегиваться с января прошлого года, когда штрафы повысили: просто стало обидно ни за что ГАИшникам деньги отдавать.
Мне все говорили, что к ремню быстро привыкну - не привыкла за полтора года. Он мне сковывает движения, чувствую себя придавленной к креслу - абсолютный дискомфорт, особенно летом (давит на живот и трет шею...)
Точно так же и тонировка: сложности возникают только при парковке во дворе ночью, когда фонари не работают....

Koldunja
Катюша, позволь с тобой не согласиться
За 30 с небольшим лет водительской практики и пройденный более 350 тыс. км путь никогда не тонировался и всегда пристегивался. На автомате. И ничего - живой Ремень регулируется. А температура - она везде температура. К ней привыкаешь

Надо попробовать - затонироваться.
Иначе, никогда в жизни не пойму - зачем это, вообще, надо...

Koldunja
Я наверно соглашусь на 50%. Ремень конечно иногда напрягает, особенно когда долго едешь, но по трассе всегда пристегивался и заставлял пассажира пристегиваться, а вот в городе иногда не пристегиваюсь, так как реально иногда мешает.
Тема конечно не про ремни, а про тонировку.
Так вот я тоже до этого никогда не тонировал машины и в принципе без нее мне хорошо, но маленький ребенок в машине, в пробке на солнцепеке-это жесть!!!! Я думаю у кого есть дети те поймут меня. Вот именно поэтому и тонирую машину, хотел сначала только зад, но уж как то не красиво, решил, что и перед затонирую, правда с большим светопропусканием!
Меня только одно возмущает, абсурд наших законов, почему одним можно, а простому люду нет!?

но маленький ребенок в машине, в пробке на солнцепеке-это жесть!

Хм... маленький ребёнок имеется... проблем не замечал...
А! У меня ж кондишн есть

[Koldunja]

А температура - она везде температура. К ней привыкаешь

Петь, дело даже не в температуре (если честно, я особой разницы не вижу: первая машина была не тонирована) .
Просто мне больше нравится внешне машина с тонировкой - она более стильно выглядит (особенно черная) . Я для меня, как для блондинки, внешний вид машины - один из основных критериев....
НО это мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение....

Ремень регулируется.

Но натирать он от этого не перестает.... поверь мне....
Но я пристегиваюсь, мучаюсь, но терплю....

Мне показалось, что в тонированой машине жарче. От стекол пышет жаром, как от печки. Ремень безопасности пристегиваю всегда и непристегнутым чувствую себя неуютно. Неудобств от него не ощущал никогда, хотя я длинный и езжу с отодвинутым до упора сиденьем, поэтому ремень на тело практически не давит.

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:

Вопрос тонировки машины соотносится с вопросом безопасности на дороге так же как и вопрос ремней безопасности.
Непристегнутый водитель рискует только собственной жизнью и здоровьем.

Не совсем так. Представим ситуацию, что в водителя А (не дай Бог конечно) въезжает на уже не очень высокой скорости, тормозя, в лобовую другой автомобиль водителя Б , по вине третьего лица В, которое скрылось с места происшествия. Если А пристегнут, то подушки и ремни срабатывают как надо, машина в смятку, может какие травмы есть, но остается жив. Другой водитель Б попадает на возмещение ущерба, но это чаще страховка и остается на свободе. Напомним, он не виноват, его допустим столкнула другая машина В при перестроении. И тоже самое при непристегнутом варианте получится или тяжкие травмы или летальный исход. А это уже уголовное дело, статья и срок.Для в общем невиновного водителя Б.
Поэтому езда непристёгнутым это подстава других водителей в случае ДТП.

[Koldunja]

Представим ситуацию, что в тебя (не дай Бог конечно) въезжает

Саш, на будущее: никогда нельзя приводить вот такие примеры на конкретных людях!
Говори абстрактно: один водитель, другой водитель.....
Мне крайне неприятно читать в таком изложении, как у тебя.... Если есть возможность, подкорректируй, пожалуйста.

Ой, закомплексованные зашевелились...
Потешные такие

Эх...
тот, кто ездит с тонировкой должен обязательно знать что:
1) штраф за данную тему 100 деревянных отечественных рублей - и спорить с этим глупо - нарушил -оплати, но при этом можно получить удовольствие (если есть время и желание) от общения с сотрудниками милиции, прежде чем давать проверить стекла помни:
Проводить контроль технического состояния транспортного средства (каковым является измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД, при отсутствии талона государственного технического осмотра, при наличии сертификатов соответствия и документов о поверке на используемый прибор - и только при НАЛИЧИИ всего этого он может провести проверку (начни запрашивать у него все эти бумажки и у него с большей долей вероятности пропадет желание с тобой общаться )
2) Наши доблестные сотрудники милиции НЕ имеют права сдирать тонировку с авто. (если пытаются, закрывай машину - твои действия правомерны) - взламывать авто из ГАЙцов ни кто не будет.
Максимум чем могут пугать снятием номеров, но это если ты дал проверить стекла и составлен протокол - но так как есть талон ТО - лично я даю проверять только его 20 минут "полюбовного" общения и можно ехать дальше без штрафов и проверок.

А по поводу безопасности тут каждый должен объективно оценить свои физические возможности и качество видимости через пленку с учетом своих так сказать индивидуальностей. Если у тебя извиняюсь за выражение (не хочу ни кого обидеть) бинокль на глазах, то зачем тебе тонировка - если ты еще и без этого самого бинокля ездить пытаешься
Надеюсь капельку полезной инфы от сюда можно бут почерпнуть
P.S. у самого пепелац затонирован по кругу, включая слабенькую на лобовухе - меня устраивает

Мне показалось, что в тонированой машине жарче. От стекол пышет жаром, как от печки.

Немного не так. Просто в нетонированной машине жаром пышет от пластиковых панелей в салоне Ездил и нетонированным около года и затонированным (полтора). Ездить на нетонированной машине больше не буду

штраф за данную тему 100 деревянных отечественных рублей

Можно статью закона? Я там нашел тонировку только в списке неисправностей, с которыми эксплуатация авто запрещена

при отсутствии талона государственного технического осмотра

Тоесть если у меня есть талон ГТО, то меня не имеют права проверять?

Проводить контроль технического состояния транспортного средства (каковым является измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД

Недавно слышал, что проверку может проводить только технический инспектор с соответствующим удостоверением. Обманули?

Недавно слышал, что проверку может проводить только технический инспектор с соответствующим удостоверением. Обманули?

Совершенно верно! Ну как правило до проверки этой корочки не доходит
Статья 12.5 ч. 1 Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 – 6 настоящей статьи предупреждение или штраф 100 руб.

Меня только одно возмущает, абсурд наших законов, почему одним можно, а простому люду нет!?

А чего хочется-то? Чтоб простому было можно, или чтоб непростому было низзя?
Всем закрашенным: переубеждать не буду. Как правильно говорил Bang, не об этом тема.
Хотите понтов - платите налог на роскошь в том или ином виде (как минимум временем).
Желаю вам получать

удовольствие (если есть время и желание) от общения с сотрудниками милиции

Желаю вам получать

Желать надо добра, ибо все возвращается