Клуб владельцев корейских автомобилей

**Teaser** » 18 янв 2007, 10:58

А никак не выглядит, не может ее быть по закону...
Даже слегка грязное стекло по этому закону не проходит...

**Vovochka** » 18 янв 2007, 11:07

DenisKA писал(а):Вот мне ихочется понять, как выглядит тонировка "по закону".
Т.е., условно говоря, прижав плотно друг к дружке шесть боковых стекл (с 95% светопропусканием) получим то самое 30% затемнение? Тогда, если сложим 20 стекол - получим затемнение близкое к 100%?

Не совсем так: 1е пропускает 95% которые попадают на 2е, + 2е 95%, на 3е уже попадает 90,25%, на 4е 85,7375% и тп. через 20е стекло будет проходить примерно 37,735%. :pst:

**ШуБр** » 18 янв 2007, 11:09

DenisKA писал(а):
От 90 до 95% боковые и лобовое триплекс чуть больше 80%

Т.е пленка с коэффициентом светопропускания 80% на передних боковых - в рамках закона?

Или я чего то не правильно посчитал?

такой пленки просто нет в природе. Минимальная пленка 50%. Но она на глаз прозрачная

Остальное правильно. Вообще говоря, любая пленка выше 25% светопропускания будет вне закона, ибо с лихвой перекрывает допустимые 95-25=70, что уже на грани допустимого светопропускания боковых стекол. Про лобовое речь вести нет смысла - его тонируют только психи.

**Teaser** » 18 янв 2007, 11:18

Вот невольно возникает вопрос, откуд ГИБДД взяло цифру в 70%, если даже 50%-ая пленка практически прозрачна... Можно отвечу? Да просто с потолка взяли...

А 25%-я - это очень легкая тонировка, у меня на передних боковых, и даже слушать ничего не хочу про то, что она кому то мешает и то, что я нарушаю закон. Если закон дурацкий - то пусть он катится подальше...

Кстати, как мне кажется, многие противники тонировки очень хотят тонирнутся, но боятся, вот отсюда их агрессия... :-)

**ШуБр** » 18 янв 2007, 11:37

Teaser писал(а):Вот невольно возникает вопрос, откуд ГИБДД взяло цифру в 70%, если даже 50%-ая пленка практически прозрачна... Можно отвечу? Да просто с потолка взяли...

А 25%-я - это очень легкая тонировка, у меня на передних боковых, и даже слушать ничего не хочу про то, что она кому то мешает и то, что я нарушаю закон. Если закон дурацкий - то пусть он катится подальше...

70% не с потолка, а из ГОСТа.

25% у тебя светопропускание ПЛЕНКИ!!! Т.е. стекло затемнено на 75% к заводскому. А стекло само по себе на 5-10% затемнено технологически. Итого у тебя 75+5=80%, что уже вылетает за нормы.

**Teaser** » 18 янв 2007, 11:43

Да я все это знаю, про что и пишу...

Просто моя тонировка мне не мешает, а такой закон - нах...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Ну почему, почему в этом ГОСТе 70% можно, а 50%(к примеру) - нельзя?
Ведь разницы визуально никакой...

**Vovochka** » 18 янв 2007, 11:45

Teaser писал(а):Ну почему, почему в этом ГОСТе 70% можно, а 50%(к примеру) - нельзя?
Ведь разницы визуально никакой...

Потому что:
1. В темное время плохо видно (разница на самом деле ощутима)
2. За границу на машине ты не уедешь.

**Teaser** » 18 янв 2007, 11:52

Потому что:
1) При тонировке 5% ощутима, при 25-35% - нет...
2) Хочу ли я ехать за границу, вопрос для отдельной темы... :-)

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

И еще раз повторяю - светопропускание даже слегка грязного стекла меньше 50%...
Почему же за это не штрафуют?

**Vovochka** » 18 янв 2007, 11:53

Teaser писал(а):Потому что:
1) При тонировке 5% ощутима, при 25-35% - нет...
2) Хочу ли я ехать за границу, вопрос для отдельной темы...

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

И еще раз повторяю - светопропускание даже слегка грязного стекла меньше 50%...
Почему же за это не штрафуют?

И еще - это ЗАКОН!!!
Не штрафуют потому что исправить можно за 1-2 минуты
Вот еще:
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов".

**Teaser** » 18 янв 2007, 12:02

Можно конечно, но все ездят и проблем не испытывают... И веток в форуме не создается на тему:"Что делать, что бы стекла были всегда идеально чистыми? Иначе это нарушает ЗАКОН..."

А что делать, если закон противоречит здравому смыслу?

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Ведь даже просто не новое стекло, с естественными царапинами в процессе эксплуатации, уже не проходит по ГОСТу...
Всем менять стекла на идеально новые и идеально чистые?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Vovochka писал(а):Вот еще:
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов".

Согласен... Не искажают... Сам проверял... :-)

**O.P.** » 18 янв 2007, 12:04

Bang писал(а):...Стекло с пленкой общей светопропускаемостью 70% будет практически прозрачным. Смысла ни малейшего нет в такой пленке...

Не совсем так. Стекло, обклеенное прозрачной плёнкой:
1) труднее разбить злоумышленнику;
2) разбитое при аварии (ттт) стекло с меньшей вероятностью разлетится на осколки, т.к. что-то останется на плёнке.
Когда я ездил на тонированном автомобиле, именно в этом видел основное преимущество тонировки плёнкой.
Читал в каком-то журнале, что бывает специальная более толстая прозрачная плёнка, именно с целью "бронирования" стекла.

**Teaser** » 18 янв 2007, 12:07

O.P. писал(а):Читал в каком-то журнале, что бывает специальная более толстая прозрачная плёнка, именно с целью "бронирования" стекла.

Ну вот даже с этой пленкой по ГОСТу не проходишь...

**Vovochka** » 18 янв 2007, 12:21

Пленки бронировочные тоже разные бывают, всё зависит от тольщины и клея.

**Teaser** » 18 янв 2007, 12:24

Vovochka писал(а):Пленки бронировочные тоже разные бывают, всё зависит от тольщины и клея.

Неважно, с любой пленкой в ГОСТ не вписываешься...

**Vovochka** » 18 янв 2007, 12:26

Teaser писал(а):
Vovochka писал(а):Пленки бронировочные тоже разные бывают, всё зависит от тольщины и клея.

Неважно, с любой пленкой в ГОСТ не вписываешься...

А вот это уже точно от заводского стекла зависит, на сколько оно свет пропускает. У меня брон. пленка перед глазами - на вскидку не более 5-10%... (это с подложкой)

**Teaser** » 18 янв 2007, 12:39

Ну давай посчитаем:
Новое прозрачное стекло - светопропускание от 75 до 80%...
Навскидку - это неверно, это чисто визуальное качество, скорее всего, пропускание пленки 50%, выше не бывает... Ну предположим, пусть даже будет опять 70%(чего быть не может)...

Дальше продолжать?
В результате ГОСТ не пройден на 20-30%, и это в идеальных условиях...

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Vovochka писал(а): на вскидку не более 5-10%... (это с подложкой)

Понимаешь, не может там быть 5-10%, чистое новое стекло 20 процентов света убивает, а пленка всяко больше...

**NEKST** » 18 янв 2007, 12:46

Teaser писал(а):А что делать, если закон противоречит здравому смыслу?

а 90 км\ч на хорошей загородной трассе не противоречат здравому смыслу?
или в городе тебе на спектре и фуре с прицепом 60 км\ч -нормально?

**Teaser** » 18 янв 2007, 12:47

NEKST писал(а):
Teaser писал(а):А что делать, если закон противоречит здравому смыслу?

а 90 км\ч на хорошей загородной трассе не противоречат здравому смыслу?
или в городе тебе на спектре и фуре с прицепом 60 км\ч -нормально?

Противоречат... :-)

Вот их никто и не соблюдает...

**Vovochka** » 18 янв 2007, 12:50

DenisKA писал(а):Хорошо бы знать процент светопропускания самого стекла...

http://www.steklolux.ru/item26/
Производители пишут: "не менее 75%"

**Bang** » 18 янв 2007, 12:57

Ребят, тонировочная пленка ни хрена от осколков не спасает. Имею печальный опыт. Расхреначили боковое стекло на ура, и осколки были по всему салону. На пленке процентов 10 осталось висеть.
Вот бронировочная пленка - там специально есть вяжущий слой клеевой, он же служит для распределения удара по большей площади и амортизации.
Следующую машину куплю - на передние боковые буду делать сначала бронирование, а потом тонировку поверх.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Тонировка вне закона?

Кто сейчас на конференции