Машина после ДТП и отказ в прохождении ГТО

Вобщем черти меня надрали пройти ГТО по честному. А машина - после ДТП ( две недели назад в жену въехала дивчина на ваз2105 - итог - обе двери под замену, да не в этом суть).
Машина на ходу, страховая там пока ущерб считает, а техосмотр тю тю. Поехал сегодня прходить - завернули, сказали - сначала ремонт, потом ГТО. Я грю - на каком таком основании - сказали читайте законы внимательно. Еще не читал, но кажется фигня какая то, а если у нас со страховой любовь с первого раза не срастется - мне что каждый раз машину в город за 140 км на эвакуаторе таскать что ли?

[Shark 3.5]

черти меня надрали пройти ГТО по честному

обе двери под замену

Ты хочешь сказать, что если я привезу ушастого превертыша, размазанного КАМАЗОМ по отбойным блокам и обернувшегося вокруг столба - то мне должны выдать талон ТО?

Сколы на стекле - повод отказа в ТО.
А тут - сам видел ...

Сколы на стекле - повод отказа в ТО.

ну тут логично, сколы типа там обзорность нарушают
как ездить то без талона ТО
блин опять покупать придеться, Наша Раша блин

[МихМих]

Если двери закрываются, не торчат, просто помяты и стекла целы, то отказали неправомерно. А если есть "рваные раны", то увы...

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Откажут, если:
Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

[-=+DeMoN+=-]

Не нашел в ПДД где запрещена эксплуатация автомобиля с дверьми "под замену"
только если
7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

Добавлено спустя 48 секунд:
ГЫ

все работает, стеклоподьемники, замки, центрозамки, металл на дверях цел, просто сильно замят.

это не отказ, это намек на компенсацию за закрытые глазки

[МихМих]

Хм, а вот из ГОСТа:
4.7.9 Деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов легковых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.
4.7.25 Не допускаются:
ненадежное крепление амортизаторов вследствие сквозной коррозии мест или деталей крепления;
чрезмерная общая коррозия рамы и связанных с ней деталей крепления или элементов усиления прочности основания кузова автобуса, грозящая разрушением всей конструкции;
сквозная коррозия или разрушение пола пассажирского помещения автобуса, способные служить причиной травмы:
коррозия либо трещины и разрушения стоек кузова, нарушающие их прочность;
вмятины и разрушения кузова, нарушающие внешние очертания и узнаваемость модели АТС.

Была у приятеля такая вещь года 4 назад, крыло у двери было вмято, не рваная но деформация заметная, завернули сразу, не соответсвует нормативам по какой-то статье, ему статью назвали, он не поверил приехал, посмотрел закон, действительно там было всё прописано. К сожалению закон не помню, но он есть... покрайней мере был года 4 назад...
И я тогда с ним втоже время параллельно проходил, тока финансово у меня глушак был разорван ревел каптально... и всё ок... вот так легально себе дороже проходить... я легально гто с новыми авто только проходил и то нервы выматают...

Коллега, существует некий документ, регламентирующий прохождение ГТО.
Даю ссылку, а Вы уж сами его посмотрите, пожалуйста : http://gai.net.ru/g98/PrMVD99-03-15-190.html
Единственно, что добавлю - любой отказ должен быть письменным и мотивированным.
Вот здесь работники пункта прохождения ГТО нарушили закон.

Вобщем поехал сегодня второй раз по честному. Брякнув пару умных фраз про писменный отказ - получил заветный талончик на руки. Теперь можно спокойно ездит выносит мозг страховщикам

Вобщем поехал сегодня второй раз по честному. Брякнув пару умных фраз про писменный отказ - получил заветный талончик на руки. Теперь можно спокойно ездит выносит мозг страховщикам

Хорошо что всё так решилось...