Клуб владельцев корейских автомобилей

Собственно отлетал я в субботу данную программу
или я перегорел или меня плохо покатали)
1.мало 15 минут, по одной фигуре сделали и вернулись( бочка, горка, мертвая петля, полупетля и еще что то)
2.ну чуть страшновато было, а я хотел УЖАСА)))а его не было, без адреналина почти.
я думал будет страшно головой вниз висеть — ан нет
перегрузки это нечто) хочу еще, крутота
и самый класс это отрицательная перегрузка — т.е. почти невесомость)это самый кул
сидишь пристегнутый, ноги раставлены так, что бы педали и штурвал не зацепить, ручек или чего то подобного для рук нет, поэтому точки опоры нет, только кресло, из за этого невесомость почти как реальная
вообщем стоит это 210 рублей минута, коплю денег на 25 минут и еду еще

камеру с собой не успел взять, поэтому только снаружи немного поснимали
пакетик в кокпите лежит у них на всякий случай
самолет малясь ржавый))и крыло скотчем подклеено

а на мигах летать можно?:)

кузька, там в прошлом году разбилась женщина-инструктор с курсантом…

везде бьются

ФСБ писал(а):а на мигах летать можно?:)

да, если фамилия Путин…

была Медведев:)

Понравилось?

кузька писал(а):и самый класс это отрицательная перегрузка — т.е. почти невесомость)это самый кул

Меня тоже спросили: "Вы какие перегрузки лучше переносите — положительные или отрицательные?"
Мне почему-то показалось, что отрицательные — это какие-то плохие перегрузки ( ), ну и ляпнул про любовь ко всему положительному
После полета я был уверен в том, что меня со внутренней поверхности фонаря надо будет тряпочкой собирать…

Молодчинка!
Я смотрю ты решил полёт не откладывать, сразу после покупки сертификата записался)))
Кинула ссыль тому, кто должен был быть вместо тя вооПсчем за тя довольны

Тоже летал, только на Цесне. мне еще порулить давали
Самое клевое это пике и пролет низко над рекой, думал ща пузом по воде поплывем.
Теперь хочу на вертолете полетать, там тоже рулить дают.