Формула !

"Тойота" предложила Райкконену 100 миллионов евро за пять лет Добавить в личную папку

Вице-чемпион мира по "Формуле-1" 2003 и 2005 годов финн Кими Райкконен из McLaren может перейти в команду Toyota. Руководитель японской команды Цутомо Томита предложил финскому гонщику пятилетний контракт на сумму в 100 миллионов евро. Об этом пишет немецкое издание Bild.
Сезон 2006 года Райкконен проведет в McLaren, но где будет ездить, начиная с 2007 года, пока неизвестно. По слухам, финн подписал предварительный контракт с Ferrari, но и Кими и представители итальянской конюшни эту информацию опровергли. На сегодняшний день у Райкконена есть предложения от нескольких команд.
Руководство McLaren и их поставщика двигателей Mercedes намерено уговорить финна продлить контракт с "серебряными стрелами". Однако ситуацию осложняет то, что McLaren подписал контракт с действующим чемпионом мира Фернандо Алонсо, который станет боевым пилотом конюшни Рона Денниса в 2007 году.

Экс-пилот "Формулы-1" Ханс-Йоаким Штук считает, что Toyota делает правильный ход, приглашая Райкконена. "Японцы, имеющие самый большой бюджет среди всех команд "Формулы-1", нацелены на первую победу на этапе Гран-при, и им нужен пилот, способный побеждать".

Бывший чемпион мира в составе Ferrari австриец Ники Лауда уверен в том, что Райкконен уйдет из McLaren: "После того, как Рон Деннис подписал контракт с Фернандо Алонсо, Кими чувствует себя одураченным. Он уйдет из McLaren, вот только пока неясно, куда именно".

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Алонсо бросил "Рено"


Тишину межсезонья автогонок в классе "Формула-1" потрясло грандиозное событие. Действующий чемпион мира Фернандо Алонсо решил поменять команду: докатав следующий сезон за "Рено", с 2007 года испанец будет выступать за "Макларен". Наиболее вероятная причина такого перехода - финансовые аппетиты гонщика, которые английская команда смогла удовлетворить; возможные последствия - образование в 2007 году двух супертандемов в "Макларене" и "Феррари".
В конце следующего сезона у Алонсо, как и у многих других пилотов "королевских гонок", заканчиваются контракты со своими командами. "Макларен" воспользовался тем, что "Рено" не предложил испанскому чемпиону новое соглашение, и сыграл на опережение. В итоге уже сейчас между Алонсо и боссом "Макларена" Роном Дэннисом была достигнута устная договоренность о том, что в конце 2006 года испанец покинет "Рено". "Наша цель - быть лучшей командой мира. Чтобы ее добиться, мы должны находить самых быстрых гонщиков", - заявил Дэннис, чья команда в минувшем Кубке конструкторов заняла второе место вслед за "Рено".

Приход в "Макларен" Алонсо означает, что с командного небосклона должна будет исчезнуть одна из звезд - Кими Райкконен или Хуан Пабло Монтойя. По слухам, не у дел останется финский гонщик, которого уже чуть ли не с распростертыми объятиями поджидают в "Феррари" - итальянской конюшне, ушедшей в этом сезоне в тень двух других лидеров. Если прогнозы сбудутся и Райкконен проследует в штаб итальянцев, а семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер не будет спешить завершать свою карьеру, то в 2007 году подзабытое противостояние "Макларена" и "Феррари" может снова заполучить приставку "супер".

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Отца президента ФИА в Британии признали "позором нации" Добавить в личную папку

Британский исторический журнал BBC History Magazine попросил историков назвать десятку худших англичан за последнюю тысячу лет, разделив их по прошедшим столетиям. «Позором нации» за XX век стал отец президента международной автомобильной федерациее (FIA) Макса Мосли - Освальд Мосли (1896-1980), по словам профессора Джоанны Бурк из London´s Birkbeck College идеи организатора британского союза фашистов до сих пор пагубно влияют на общество.
В 2000-м году Макс Мосли заявил журналистам AtlasF1: "У меня всегда были с этим проблемы, пока я не занялся автоспортом. Посмотрев на неплохое время на круге все посчитали, что скорее я наследник Альфа Мосли, известного производителя кузовов, а я подумал про себя: "Наконец-то я нашел мир, в котором не знают про Освальда Мосли".

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

ЕС категорически запретил рекламу табака Добавить в личную папку

Евросоюз запретил своим членам делать исключения из запрета на рекламу табака на дни проведения этапов Формулы 1. Это не раз практиковалось в прошлом, но тогда все решало местное законодательство, а сейчас Европа наложила вето на инициативу испанского и венгерского правительства, урожая судебным преследованием за подобные инициативы.
Специальный уполномоченный по здравоохранению ЕС Маркос Киприану крайне категорично разъяснил позицию Еврокомиссии: "Никаких исключений быть не может. Если одна из стран нарушит европейские законы, она будет преследоваться соответствующим образом".

Европейский представитель комиссии по здравоохранению и защите прав потребителей Филип Тод заявил корреспонденту Autosport: "Мы не можем комментировать местное законодательство, но директива, предусматривающая запрет на табачную рекламу не предусматривает каких-либо исключения для Формулы 1 или любого другого вида спорта".

В начале года все страны-участники ЕС получат соответствующий документ и после этого могут быть вызваны в суд в случае нарушений антитабачного законодательства.

Как гонщики встречают Новый год

Формула-1 никогда не стоит на месте: гонки и тесты проходят почти круглый год. Но и в «большом цирке» есть время, когда гонщики не садятся за руль, а механики не берут в руки гайковерты, когда тесты приостанавливаются. Это новогодние и рождественские каникулы, во время которых не проводится ни единого теста. Звезды Ф-1 предпочитают проводить свои отпуска по-разному. Кто-то, как например чемпион мира-97 Жак Вильнев, верен себе – отправляется домой, где проводит время за книжкой фэнтези.

Фернандо Алонсо изображает Снегурочку. «Время, проведенное наедине с самим собой, может стать лучшим в твоей жизни», - сказал как-то канадец. Впрочем, не все проводят каникулы так тихо. Двукратный вице-чемпион мира Кими Райкконен на прошлых каникулах попал в неприятную историю в одном ночном клубе. Охранникам пришлось выдворять сильно подвыпившего гонщика из заведения. Эта история стоило немало нервов не только пилоту, но и его начальнику и шефу McLaren Рону Деннису, который оправдывал гонщика как мог. Живая легенда «королевских гонок», Михаэль Шумахер предпочитает вместе с семьей и командой отправляться на горнолыжный курорт, проводит почти все каникулы. «У меня, конечно, техника не очень, но я очень стараюсь. Лыжи – это скорость. Когда мчишься по склону и ветер свистит в ушах – это незабываемо. К тому же, он управления машиной Ф-1 тоже нужно отдыхать», - заявил семикратный чемпион мира. Впрочем, некоторые гонщики даже в новогодние праздники обязан выпонять обязательства перед спонсорами команд. Новоиспеченный чемпион мира, Фернандо Алонсо не против повеселить себя и детишек на новый год.

Так, пару лет назад бывшие напарники по команде Williams Хуан-Пабло Монтойя и Ральф Шумахер, обрядившись Санта-Клаусами веселили детей сотрудников компании BMW, которая тогда поставляла моторы команде. Кстати, старший брат Ральфа тоже переодевался Сантой, чтобы поздравить персонал команды Ferrari. В этом году Монтойя и его нынешний напарник Райкконен решили провести каникулы тихо, по-семейному.

Кими Райкконен: “Я собираюсь провести новогодние праздники со своей семьей, для меня это традиция. Это неплохой шанс наверстать упущенное и пообщаться с моими родителями и родителями жены. Неплохо было бы получить в подарок реактивный самолет – это заметно помогло бы мне в перелетах между гонками. Но я буду рад любому подарку, будь то одежда, CD или DVD”.

Хуан-Пабло Монтойя: “Это Рождество – первое для моего сына Себастьяна, и мы собираемся взять его с собой на горнолыжный курорт в Европу, чтобы показать снег. Новогодние праздники мы проводим довольно традиционно, в Колумбии. Мы ходим в церковь, дарим детям подарки. Для меня новый год связан с большими надеждами – надеюсь, McLaren Mercedes будет очень силен!”

Даже новичкам Формулы-1 дают отдохнуть на Новый год. Витантонио Лиуцци, в прошлом году проведший четыре гонки за Red Bull, праздники неизменно проводит на дискотеках и модных тусовках. Впрочем, нежелание Тонио лишний раз утруждать себя уже стало притчей во языцех. Однако, ему как и остальным придется все же выйти на тестовые трассы уже 10 января – готовить себя и машины к новому сезону, который обещает стать как никогда напряженным.

Алонсо бросил "Рено"


Тишину межсезонья автогонок в классе "Формула-1" потрясло грандиозное событие. Действующий чемпион мира Фернандо Алонсо решил поменять команду: докатав следующий сезон за "Рено", с 2007 года испанец будет выступать за "Макларен". Наиболее вероятная причина такого перехода - финансовые аппетиты гонщика, которые английская команда смогла удовлетворить; возможные последствия - образование в 2007 году двух супертандемов в "Макларене" и "Феррари".
В конце следующего сезона у Алонсо, как и у многих других пилотов "королевских гонок", заканчиваются контракты со своими командами. "Макларен" воспользовался тем, что "Рено" не предложил испанскому чемпиону новое соглашение, и сыграл на опережение. В итоге уже сейчас между Алонсо и боссом "Макларена" Роном Дэннисом была достигнута устная договоренность о том, что в конце 2006 года испанец покинет "Рено". "Наша цель - быть лучшей командой мира. Чтобы ее добиться, мы должны находить самых быстрых гонщиков", - заявил Дэннис, чья команда в минувшем Кубке конструкторов заняла второе место вслед за "Рено".

Приход в "Макларен" Алонсо означает, что с командного небосклона должна будет исчезнуть одна из звезд - Кими Райкконен или Хуан Пабло Монтойя. По слухам, не у дел останется финский гонщик, которого уже чуть ли не с распростертыми объятиями поджидают в "Феррари" - итальянской конюшне, ушедшей в этом сезоне в тень двух других лидеров. Если прогнозы сбудутся и Райкконен проследует в штаб итальянцев, а семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер не будет спешить завершать свою карьеру, то в 2007 году подзабытое противостояние "Макларена" и "Феррари" может снова заполучить приставку "супер".



[

Чемпионат Ф1 начинается. Кто знает, почему трансляция на REN-TV?
Чего такое случилось, просмотрел, ё-моё....

[СТЕПАНЫЧ]

sova555
у Алхимика спроси

sova555
Потому-что перекупили права. Каждый год надо заново права на показ покупать, вот в этом году рен-тиви и подсуетились...
Зато плюс теперь есть: купили полную версию, а не покоцаную как на канале спорт, да и вроде все гонки обещали впрямую показывать...
А вот что будет с голосом формулы 1 пока не знаю...Сменят комментатора- растроюсь!

[А вот что будет с голосом формулы 1 пока не знаю...Сменят комментатора- растроюсь![/quote]

С 1992 года смотрю! И вечно перед сезоном заморочки....
А голос Попова - это действительно голос Формулы!

Будем ждать!

[СТЕПАНЫЧ]

Вроде Попов тоже туда перешёл.
Его на Спорте новости вести подписали, вот он и задвинул на "Спорт".

угу, перешел. Но там два дурака ведут какую-то совершенно мутную передачу, где Русинов с умным видом рассуждает о болидах

Гран-При Великобритании, хоть и сомневаюсь, но верю в Райконнена.
Но наверное опять победит Алонсо

Победит Вильнев адназначна , кто бы чего не говорил а я с каждым этапом жду его победы , жду возвращения настоящего гения Ф-1.
Жак форева!!!!!!!!!!

Побдил Алонса

Кимыч третий (((

[СТЕПАНЫЧ]

Рено с очередной победой!!!

Когда-то я был ярым фанатом Ф1 -пропустить этап для меня было немыслимо, но уже через несколько лет я к ней полностью охладел.
В самом деле просто скукота- одни и те же трассы созданные как специально по конфигурации и ширине для невозможности обгона.Огромные диспропорции в бюджетах команд и следовательно в их уровне.Никакой борьбы.
С 1997 я и несмотрю, если только случайно.

У меня Ф1 вытиснил вначале американский CART - потрясающая борьба колесо в колесо на скоростях выше 400 км.ч. на скоростных овалах, где нет ограждений из покрышек а только бетонные стены...Гонщики рискую наверное в десятки раз больше чем в Ф1(машины превращаются буквально в пыль в случае удара), машины гораздо мощнее и даже внешне гораздо симпатичнее, силы команд приблизительно равны...
Потом НАСКАР- кузовной аналог КАРТ.Кому, даже большинству, то может показаться скучным.
Но и их в последне время не смотрю.

Пока Мишель катается-смотреть буду. Хотя, действительно, потеряна острота. Интересно, выкарабкается он на этот раз? Надеюсь...

А знаете ли вы, если конечно в этой теме из живых не я один), что со следующего года за Феррари будет ездить семикратный чемпион мира, Хэмильтон

Перестал уже давно смотреть.
Побеждают повозки-самовозки
Не интересно совсем было последние годы что смотрел

VAL090,
Ну пока что не электрички, и уже хорошо.

[GamaGama]

А знаете ли вы, если конечно в этой теме из живых не я один), что со следующего года за Феррари будет ездить семикратный чемпион мира, Хэмильтон

Копченый перед пенсией решил бабла поднять)

GamaGama,
Товарищ негр чемпионствовал столько же раз, сколько и легенда, Шумахер.
Это определённо много что значит.

[Andromedich™]

Нииииии нееее когда не понимал смотрение формулы. Стописять кругов. Вжик вжик… Устаешь на третем и переключаешь ))) В Сочи был, ходил по трассе. Но был не сезон. Не то что машин, людей не было )) Короче ниче интересного.