Клуб владельцев корейских автомобилей

Скоро лето. Опыт показывает, что лучший отдых на воде. Посему вопрос: А есть ли среди форумчан владельцы мотолодок? У меня "Казанка-5М4" с "Mercury-50". Поискал на авто гав ру, из знакомых ников только Глебст. Есть ли еще кто-нибудь?

У друга Казанка. Каждое лето/осень купаться, на шашлыки, охоту и т.д. ездим.

C-55
но это уже катер

Переделанная ЛС (легкий катер - "лодка спасателя") с легендарным двиглом Магирус-Дойц
Водомет. 78 км/ч по воде. Берет лёд до 4 см. Находится на Таймыре.
Щас новый катерок (поменьше) на оригинальных обводах "Сани Фокса" под водомет заложили. Двигло опять-же Дойц BF6M 1013-ECP мощностью 247 л.с. Опять-же на Таймыре, но с прицелом вывоза на "материк" - на Оку.

Вопросик тут назрел к владельцам катеров: Какие аккумы ставите, как себя ведут?

remun писал(а):Вопросик тут назрел к владельцам катеров: Какие аккумы ставите, как себя ведут?

Ну для меня подойдет любой, поскольку крутануть 3-цилинровый 1-литровый движок не сложно. Сейчас стоит Тюдор 60 А-ч. Раз в год в мае заряжаю и все.

Remun, катера/мотолодки - это у Вас хобби или Вы этим профессионально занимаетесь?

Хочется приспособу для воднолыжника приделать. Нет ли у кого опыта?

BurVovan писал(а):Ну для меня подойдет любой, поскольку крутануть 3-цилинровый 1-литровый движок не сложно. Сейчас стоит Тюдор 60 А-ч. Раз в год в мае заряжаю и все.

Ну, мне для 10ти горшкового дизелька 2*1000 А/ч надо. С пусковым током не менее 1800 А. Присмотрел Делкор Американ 311000 (Хэви Дюти) наверное, его и брать бум.

BurVovan писал(а): Remun, катера/мотолодки - это у Вас хобби или Вы этим профессионально занимаетесь?

Это страсть отца моего. Ну и я тут участвую по мере сил. Вообще в Норильске есть определенная каста "любителей катеров" Некоторые в Пендостане заказывают катамаранчик моторный, а к нему 2*180 Меркурия Verado - маньяки.

BurVovan писал(а):Хочется приспособу для воднолыжника приделать. Нет ли у кого опыта?

Тут я те не советчик, конечно, но ИМХО, укрепить на траверсе буксировочный крюк, к нему стропу через карабин Наверное, так

Квиксильвер 430 + Мерк 30

remun писал(а):Тут я те не советчик, конечно, но ИМХО, укрепить на траверсе буксировочный крюк, к нему стропу через карабин

Я хотел бы что-нибудь покультурней, типа невысокой стойки или дуги с электролебедкой на корме. Изобрести, конечно, изобрету что-нибудь съемное. Хотел время сэкономить, воспользовавшись опытом уважаемых соконферян.

Еще есть идея "закапотировать" гребной винт, то бишь поставить кольцо для уменьшения потерь тяги винта на периферию. Есть ли у кого опыт?

BurVovan писал(а):Еще есть идея "закапотировать" гребной винт, то бишь поставить кольцо для уменьшения потерь тяги винта на периферию. Есть ли у кого опыт?

без специальных знаний гидродинамики такие вещи делать не стоит
был у нас один самоделкин на стоянке, за лет 10 так и ниразу удачной конструкции не добился

BurVovan писал(а):Еще есть идея "закапотировать" гребной винт, то бишь поставить кольцо для уменьшения потерь тяги винта на периферию. Есть ли у кого опыт?

Для "Вихрей" в советское время продавали насадки "Водомет" Может для Меркуриев тоже есть?
А вообще, с водометом аккуратненько надо - не дай бог камней насосёшь - шпонку срежет 100%!!!!
Мы когда по порогам на ЛС ходим, всегда запасной винт имеем. Один раз запасной пригодился даже - "штатный" рассыпался как стекло, даром что из титана

Эх я вот пару лет назад водные права получил и так ни разу и не использовал их по назначению...... даже на экзамене порулить не дали