Нет ли среди уважаемых форумчан мотоциклистов (байкеров)?

У меня добавился Априлия RSV mile, литровик, классный байк

avtoprofi168 не сыпьте соль на...
Тоже собираюсь влиться в ряды мотовладельцев, но скорее с утилитарной целью- охота и рыбалка на даче в Тверской. На Волке там делать нечего - только Макака & e.t.c.

Кавасака Вулкан ЕН 400 - был.
В настоящее время Сузука Интрудер 1400.

Кто -то тут про волка писал. Его нынешняя отпускная цена с завода порядка 150 000 рублей. Вопрос о покупке этого изделия за такие деньги может возникнуть только у параноидального патриота. Ничего личного.

Если есть желание присесть на молтоцикл (150 раз перед этим подумав) - то среди б/у японопрома много достойных образцов.

Если есть желание присесть на молтоцикл (150 раз перед этим подумав) - то среди б/у японопрома много достойных образцов.

так он не присесть хочет, он ездить хочет , причем далеко не по асфальту, а там японцам делать уже нечего...

Ну на Волке с асвальта вообще съезжать не стоит и стоит купить маленькую тележку для инструмента. И далеко от гаража не стоит отезжать. Если всетаки хочется советую брать сейчас чтоб к лету сделать капиталку и все остальное.
Внешне хорош но исполнение... руки обломать создателям. За сезон два раза кололи мотор.

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:

Если есть желание присесть на молтоцикл (150 раз перед этим подумав) - то среди б/у японопрома много достойных образцов.

так он не присесть хочет, он ездить хочет , причем далеко не по асфальту, а там японцам делать уже нечего...

А как -же АфрикаТвин, Варадео да много еще...
Волк чопер -на чопере надо ездить медленно, по асвальту от кафе до кафе и каждый день полировать его...

Ну на Волке с асвальта вообще съезжать не стоит и стоит купить маленькую тележку для инструмента.

есть опыт его использования? Или со слов?

avtoprofi168
Есть печальный. Правда не Волк -Вояж но те-же яйца. Если сделать сразу может повезет, да и цена в 200тыс не радует. Лучше б/у но что-то достойное тем более за такие деньги можно и новую шестисотку взять для новичка самое то напр Кава ER6N.
Кончно самый лучший мотик(машина)- это та которая у меня сейчас, только этим наверно можно оправдать любовь к Уралам. Но стоит пересесть и возврат возможен только в ретро.
У меня сейчас Тула 1973год сын на нем в институт ездит


второй ПС 75год тоже восстановлен из хлама. Сейчас сын притащил ЧЗ кроссовый будем поднимать.

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:

Маркони
В Мотоэкстриме на Петрогадке был Ямаха помоему ТД200 стоил 200тыс достойнй аппарат чтоб помесить грязь и по городу не скучать. А еще на 6 -5 линии там где осмотр МРЭО есть Калининградские(Китай) эндурики 200 кубиков -70 тыс руб знакомый взял откатал сезон без хлопот

Посмотрел ностальгически на фотку , на нем был первый опыт вождения 2х колесной машины, безподобный запах 2хтактного мотора...

Ну на Волке с асвальта вообще съезжать не стоит и стоит купить маленькую тележку для инструмента.

есть опыт его использования? Или со слов?

личного, слава Богу, нет.
Но поскольку общаюсь с "волководами" - все, как говорится, "на глазах" происходит.

Сейчас, пожалуй, лусшее время для приобретения секонд-хенда.
в салонах их еще много и предвесенний бум не начался.
полагаю что такая ситуация продержится еще недели две, не больше.
2ОЛЛ:
про эндурики ничего сказать не могу - не поклонник я лазанья по ямам-канавам.
а вот по чоппероидам 1990х годов (японским ессно) - спрашивайте, с удовольствием отвечу.