AUDI Quattro школа, сегодня, курс- постановка техники. ОТЧЕТ

в вашем понятии лучше на своём опыте пару раз разгрохать машины(от неожиданности), а потом прийти своим мозгом к тому, как следовало бы действовать? дак почему же тогда люди ходят в школы? меня тоже не учили складывать миллионы, но объяснили как это делать на примере десятков и сотен. дальше-голова человека сама понимает. так же и тут. те, кто ходит на курсы проходит пусть и определённый маршрут, но с определёнными сложностями не по одному разу. без теоретической и практической мало-мальской подготовки в критической ситуации будет сложнее определиться, чем имея какой-то базис.

см. пост про медведа...

медведь-не человек. а вам помогала математика начальной школы, когда вы начинали бегать в магазин за жевачками? про сейчас я не говорю, так как практика даёт многое.

и тут МЕДВЕД

1. Мадж и А4, вес одинаковый, колесная база примерно равна, привод далеко не все в этой жизни, quattro дааалеко не панацея и в этом я убедился САМ.
2. Я не МЕДВЕД и первый "три класса" школы экстрим вождения я получил, понравилось, буду развиваться!
3. Кто из вас резво цитирующих соловьева и остальных попадал в аварию из-за неконтролируемого заноса?
Кто из вас крутился 360 не поймав машину в потоке?
Кто из вас в конце концов шевельнул пальцем для своего роста в плане водительского мастерства?

а почему именно ауди? у БМВ, тоже, вроде как есть школа повышения квалификации. в том году тоже было желание походить, покататься в разных ситуёвинах, но с деньгами для такого как-то тяжеловато =(

Интересный отчёт!
ИМХО, что бы не говорили - занятия будут полезны, если не столько с точки зрения отработки конкретных навыков, то с с точки зрени психологической готовности к неожиданностям на дороге.
В любом случае, не думаю, что деньги и время потрачены впустую.

а почему именно ауди? у БМВ, тоже, вроде как есть школа повышения квалификации. в том году тоже было желание походить, покататься в разных ситуёвинах, но с деньгами для такого как-то тяжеловато =(

О курсах узнали покупая Ауди, на Ауди же (такой же как и купили) хотел свою красавицу потренировать, что и получили, БМВ интересно тоже, тока там только задний привод, а мы пока переднеприводные и кватро в этом плане ближе.

Бабло того стоит, если учесть что свой автомат, резина, и все остальное отдыхало дома в это время.

[кузька]

что бы тут не говорили но курсы эти полезны ( сильно, не сильно можно долго обсуждать)
я бы сходил, но не потяну финансовый вопрос

расскажу про второй день коль народ подтянулся,

Интересное упражнение было на второй день, двигаясь по стрелкам и наоборот, надо было на повороте пускать зад в занос и проходить поворот боком т.е. лицом к торцу фигуры, реализуется на переднем приводе с помощью ручника, на кватро - правильным газом.



Во второй части надо было объезжать фишку внутри фигуры (звездочка на схеме) тем самым к повороту вы подъезжаете уже на втором хлысте и поворот получается сам собой.

Потом был разворот на 180, и змейка усложненная.

Всем удачи на дорогах, летом пойду на контаварийную подготовку