Клуб владельцев корейских автомобилей

Как считаете в своем классе как шины ?

Какой к черту класс? Это Я-670, только с другим названием. По рисунку похож на UG-500, а шины так себе.

Ярославские шины всегда считались "средненькими" среди отечественных. О серьезной модернизации производства этих шин что-то не было слышно. Судя по-всему сменили название на импортный манер. Я бы добавил денег и взял хотя бы Pirelli VC. Они стоят чуть больше 2000 руб. за шину.

Не экономь на резине! Дороже выйдет!

Физику резиной не обманешь. Даже если брать туже Хаку-5 она рассчитана на 1 сезон. Дальше незначительно, но... обязательно потеряет свои свойства. У меня у самого НФ-3 несказал бы что в снегопад машина и при гололеде машина едет четко не виляя. Просто надо соблюдать осторожность

JonnyXXXL писал(а):Физику резиной не обманешь. Даже если брать туже Хаку-5 она рассчитана на 1 сезон. Дальше незначительно, но... обязательно потеряет свои свойства. У меня у самого НФ-3 несказал бы что в снегопад машина и при гололеде машина едет четко не виляя. Просто надо соблюдать осторожность

Во многом не прав! Ни одна резина не расчитана на один сезон, скажи еще на одну поездку. Как давно ты используешь НФ3? Я с 2001 года, как она только появилась, сейчас второй комплект. Поездил 3 месяца на Каме, сказал, лучше живой буду... А теперь сравни НФ3 и всю остальную резину...

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

JonnyXXXL
Есть возможность, могу подогнать мишку со спортивным 4.5 мм шипом М илед и снег укатанный будет держать

felix писал(а):Ярославские шины всегда считались "средненькими" среди отечественных. О серьезной модернизации производства этих шин что-то не было слышно. Судя по-всему сменили название на импортный манер. Я бы добавил денег и взял хотя бы Pirelli VC. Они стоят чуть больше 2000 руб. за шину.

Не знаю, на ярославском ли производят, но шины Cordiant Sport - по моему мнению достойные. Правда летние.
Из зимних, говорят, что лучше Sno-Max. Они не на много дороже, но по качеству значительно лучше.