Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!
Предыстория такая.
Некоторое время назад став обладателем Kia Sportage 2002 года, тут озаботился давлением в шинах. А именно - показалось что спущены они. Проверил - 1,3 - 1,4. Мало естественно!
Шины Кама Евро, на литых дисках.
Посмотрел на табличке около двери - 26 PSI. Это где-то 1,8 по нашему. Смутило что мало очень, но накачал.
Появилось ощущение что "собираю" все неровности на дороге, один грохот стоит. Для ясности скажу что подвеска и рулевая в порядке.
Накачал до 2,0 - поехала ровнее, плавнее, но как-то неустойчиво. Начало ее "бросать" в каждой накатанной на дороге "лыжне" и просто на неровностях (на скорости больше 50 км/ч).
Спросил у прежнего хозяина - steve52, он сказал что качал 2,2. Сегодня накачал 2,2 - и снова такое ощущение что "ловлю" каждую неровность, плюс стал сильнее чувствоваться "наклон" трассы (стало уводить влево-вправо под наклон).
В итоге-мягче всего ехала когда было 1,4. Но это ж и износ, и расход, и вообще ненормально для асфальта!

Так все же, сколько качать?

Владислав_из_Нижнего, 2.0 - Лучше динамика на хорошей трассе, 1.8 по неровностям... Мое субъективное мнение

Владислав_из_Нижнего писал(а):В итоге-мягче всего ехала когда было 1,4.

Это ненормальное давление! Качай 1,7-1,8! Вроде бы всегда считалось, что рамники мягкие на ходу. Что-то тут не то! Или твой манометр врет(не знаю, сам ты качал или на монтаже), или что-то неладное с подвеской, и шины были приспущены специально!

Как оказалось манометр врал на 0,2 вниз, то есть реально давление было больше на 0,2 атм. Следовательно в колесах было до этого 1,6-1,7. И перекачал соответственно то есть не 2,2 а 2,4 реально. Завтра приспущу и проверю. Заодно потом сделаю 1,5-1,6 и посмотрю как поведет себя машина.

А вообще так ли это критично лишних 0,2 атм для этой машины?

Владислав_из_Нижнего, Ну тогда все нормально - на 2.0-2.2 мне тоже кажется что "Появилось ощущение что "собираю" все неровности на дороге, один грохот стоит". 1.8 наиболее комфортное давление для нашей спортяжки.

Владислав_из_Нижнего писал(а):А вообще так ли это критично лишних 0,2 атм для этой машины?

А в какую сторону лишних?

KENIG писал(а):А в какую сторону лишних?

В большую ясно дело!

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

vvit73 писал(а):Владислав_из_Нижнего, Ну тогда все нормально - на 2.0-2.2 мне тоже кажется что "Появилось ощущение что "собираю" все неровности на дороге, один грохот стоит". 1.8 наиболее комфортное давление для нашей спортяжки.

Собственно значится накачал 1,8 - а в реале 2,0 - "трясет", накачал 2,0 - а в реале 2,2 тоже некомфортно. Накачал 2,2 - а в реале аж 2,4 !!!
А было в начале то 1,4 - в реале 1,6! И припоминаю "зад" был 1,5 - уже близко к нормальному в реале. То есть чуть приспущено и все!
Завтра начну пробовать, обзавелся "советским" старым манометром в котором уверен, начинаю с 2,2 и до 1,7.