Клуб владельцев корейских автомобилей

Переобули десятку в летнюю,и странное дело, она всю жизнь немного тянула вправо(из за конструкции, это общеизвестный факт)на зимней резине было все ок, а на летней тянет влево, причем очень сильно, возможно резина залежалась,как правильно перекинуть колеса-по часовой стрелке если смотреть на машину всерху или попробовать передние назад, а задние вперед??? или может еще что нибудь посоветуете

килька
Отбалансировать нормально надо

Если резина нормальная, то сход-развал делай.

килька писал(а):(из за конструкции, это общеизвестный факт)

Я вот думаю, как может тянуть в сторону из за конструкции...

андрей.т писал(а):килька
Отбалансировать нормально надо

колеса в сброе хранились, отбалансированные осенью

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Сокол писал(а):Если резина нормальная, то сход-развал делай.

килька писал(а):(из за конструкции, это общеизвестный факт)

Я вот думаю, как может тянуть в сторону из за конструкции...

переднеприводные тазики из за разности длин приводных валов при разгонах тянут вправо, об этом много писали

килька писал(а):она всю жизнь немного тянула вправо(из за конструкции, это общеизвестный факт)

Факт действительно известный, но тянуть вправо имеет право только при интенсивном разгоне!

килька
Поменяй передние левое и правое колеса местами и посмотри что будет
Удачи!

Жора писал(а):килька
Поменяй передние левое и правое колеса местами и посмотри что будет
Удачи!

Если только резина ненаправленная

для начала проверь давление в шинах, при хранении могло подстустить, а вы необратили внимания

Да передние колеса поменяй между собой (если они не направленные же конечно) и посмотри куда потянет. Давление когда колеса меняют всегда проверяют

хе хе)
естественно давление проверяли перед тем как поставить на машину

не хотели так делать но решили все таки попробовать и подозрения оправдались-поменяли передние колеса и машина поехала вправо,надо менять с задними, будем пробовать дальше

удары ,ямы,бардюры были?

поменяли колеса местами вроде все ок

Т.е. поставили назад и перестало вести? Все равно нехорошо, будет сзади усиленно есть резину (по крайней мере, есть такая возможность), медленне разгоняться и т.д.
Лучше перебалансировать и посмотреть, не деформированы ли диски. Кстати, имеет смысл сначала вычислить проблемное колесо, по очереди возвращая его вперед... И потом возиться уже с ним.

Terrarium
Не усложняй

А у меня в эту весну похоже где-то грузик закрепленный с внутренней стороны потерялся на летней резине, в результате на скоростях выше 100-110 било в руль весьма неприятно. Так как не знал из-за чего, перебалансировал передние... Так вот, только кое-где по 5 грамм ушло (не считая потерянный грузик!), так что ездю дальше и сплю спокойно

Таже фигня, переобул!
Стало тащить в право, есчо разок - теперь в лево....
Х.З. Сход-развал сделан в Автомире, там кстати и перебрасивали второй раз! Сказали всё гууут!
Может за зиму повело, хранились без дисков штатные скаты
И кстати всё это творится, где-то 80-110км, до и после всё чётко и ровно!

Это бывает, когда износ колеса неравномерен. Например, внутренняя часть протектора колеса сношена больше, чем наружная. Проверить просто, замерь глубину протектора на внутренней и наружной части колеса. Причина - неправильные углы установки колес.

Так вот!
На даче поставил запаску (кот. в багажнике с завода), на левый перед - всё встало как часы прямо, чётко, теперь не страшно - до 175км шпарил по Можайке !!!!
Очень хорошо побежала

уже вычислили проблемное колесо,поставили его назад,стало почти все гут