Клуб владельцев корейских автомобилей

Сейчас стоят Hankook Radial RA07 245/70 R16 107H. Утверждается что они всесезонные. Зимой будет ездить жена, вот и задумался нужно ли покупать зимние или эти потянут (4тыс. пробег).

Fadei писал(а):задумался нужно ли покупать зимние

Обязательно,штатная резина не айс.

Fadei писал(а):Утверждается что они всесезонные.

Только всесезоны эти - в Корее. У них там "зима" как у нас лето

Hrom писал(а):

Fadei писал(а):задумался нужно ли покупать зимние

Обязательно,штатная резина не айс.

А какие айс взять тогда?

Для мегалополиса "липучку" бери.

А зависимость цена-качество прямая или есть какая-то золотая середина? Стоит ли переплачивать за Nokian Hakkapeliitta или Yokohama Geolandar будет не хуже себя вести на дороге?

имхо для начала в профиле город нужно указать, если Мск или Питер то конечно липучка рулит, у нас например на ней ездить считаю не айс, вечно нечищенные дороги и пр. я предпочитаю шипы...

А сколько вообще стоит резина в среднем?? Летняя и Зимняя(шипованная)??

Hrom писал(а):Для мегалополиса "липучку" бери.

На постоянном полном приводе катаюсь недавно. И 5го ноября когда выпал снег в москве и на дороге был гололед, понял что полный привод на скользкой дороге просто неуправляем. Может тогда всё-таки лучше шипы!? Хоть как-то сцепляться будут...

Мне вот интересно читать посты 33-летнего человека???
Хочется спросить... Вы вообще за рулем первый год???

Полный привод управляем!!!!!! Только если на 4WD в занос пойти то выйти сложнее.... А так грань когда еще можно у полного привода дальше!!!!!!

У меня но Соренто Стоит dunlop sj6. Нормалек....
У знакомого Контик шипованный... тоже нормально....
Сам ездил еще на Хакке 2, 4. Гудьер УГ500 все радовало...
Вы определитесь какую сумму можете спокойно потратить нарезину и тогда решение можно принять спокойно

За рулем с 18 лет.
Если меня начинает нести на переднем приводе я знаю что делать. На второй машине (аккорд8) езжу с выключенной стабилизацией.
Здесь же реально как корова на льду и даже сделать ничего нельзя если начался занос.

Может подскажите секреты управления полным приводом на льду???

Секреты подскажут на курсах контраварийной подготовки!

1. Определитесь где 90% времени будет ездить машина.
2. Сумму, в которую хотите уложиться!
3. Секрет на зимней дороге один -НЕ СПЕШИ


Я на мазде 6 когда ездил тож DSCвыключал частенько...

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Одно точно. Родной Ханкук не очень....

Дмитрий, спор о предпочтении шипы-липучка идёт уже не первый год!
Однозначного универсального ответа ИМХО нет.
У каждого свои маршруты передвижений, соотношения город-трасса (вне города), манера и навыки езды.
Кроме того, если бываешь зимой за границей, то необходимо учитывать, что не во всех странах разрешено использование шипов!
Поэтому, каждый должен принимать решение сам!
Я, например, давно определил для себя для СВОИХ зимних условий шипы!
И только шипы!
Третий сезон пользую Нокию Хакку SUV 5 245/70R16, купленную три года назад осенью в Финляндии.
Очень доволен.

О чем и разговор....
Каждый выбирает для себя то что ему подходит.

Есть Кама-типа-Евро точная копия Хакки!!!(по рисунку протектора)
Но я бы ее не советовал!

VladK писал(а):Дмитрий, спор о предпочтении шипы-липучка идёт уже не первый год!
Однозначного универсального ответа ИМХО нет.

Это понятно. Вопрос был более конкретизированный...Попробую переформулировать - если постоянный полный привод, может все же лучше шипы поставить?

Дмитрий, Где будет эксплуатироваться машина?

Стас007 писал(а):Дмитрий, Где будет эксплуатироваться машина?

Москва. Редко область.

В общем можете купить смело липучку!
Но для себя лично, чтобы совесть потом не грызла, поставьте шипы и забудьте сезоан на три о прорблеме шин!

В магазине отсоветавали Bridgestone - жёсткая и разбивает подвеску.
За Hakkapeliitta переплачивать только за бренд. Советуют Toyo Open Country I/T 245/70 R16 107T

Как думаете?