Вечный вопрос: ШИПЫ или НЕ ШИПЫ?

[Bellissima]

Почему то шипы, актуальные сейчас — третье поколение, а липучка, седьмое

Потому что шипы-это прошлый век. А липучка- современные технологии, которые постоянно усовершенствуют

Потому что шипы-это прошлый век. А липучка- современные технологии, которые постоянно усовершенствуют

Но, не во всех местах эти технологии могут вывезти…
Вот, например, на этих праздниках очень много человекав приехав на свою дачу не смогли на современных авто и топовой липучке подняться на последний пригорок. Некоторые, даже обратно домой уехали )))

А некоторые и вниз, не особо справились:

ШуБр, 161,
Расскажите мне пожалуйста про зимний Континенталь.
Нужно прикупить что то, вроде третьего Айс контакта.
Всё что знаю про Континенталь, только про летний, абсолютно сопливая боковина, износ за два сезона.
Но при этом очень тихо и управляемо.
А что с зимним ?
Почему то шипы, актуальные сейчас — третье поколение, а липучка, седьмое
Спасибо.
А какая альтернатива Континенталю, кроме Мишлена ?
Про Хакку и Китай не надо, пожалуйста.

У меня на хс90 четвертый сезон Конти Айс контакс 2. Третья модификация тише, но там были проблемы с шипами. Они инновационные какие-то и первый сезон у всех вылетели У меня 2е и проблем ноль, ттт. Фото прямо сейчас. Потерянных шипов штук 5-6 на все 4 балона.




На джили Конти Викинг 7. Фрикционка. Шикарная резина, не пожалел ни разу, что купил. Первый сезон, но в текущих условиях то вода, то снег, то лед не подвела ни разу. В пургу на м11 на 130км/ч перестраивался по полосам через сплешинг и сугробы, ни намека на сносы/заносы. Прекрасная резина!

Обе покрышки могу смело посоветовать.
Размерности у меня
275/45-20 — шиповка (айс контакт 2)
235/55-18 — нешип (викинг 7)

ШуБр,
Спасибо за отзывы, в наших краях без шипов никак.
Можно конечно от переизбытка денег позволить себе эксперимент с Викинг 7 и даже третий комплект.
Но переизбытка нет)

Kiaвод,
У меня контик 3й шипы — офигенные
Тихие мягкие цепкие
Проблемы с вылетом шипов вылечили в 21 году, так что бери резину 22 года и кайфуй

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Проехал на них с Могилева через Минск, Питер в Москву
На трассе была полная жопа (снег лёд и тд) ниразу не трухнул, все чётко понятно и предсказуемо

Добавлено спустя 13 минут 35 секунд:
Вольву тоже обул в мишлен2 шип,
Чет в Подмосковье сложновато стало во дворах на липе,
Так спокойней. Шумнее стало - да, чай не контик

Дэнис,
Спасибо.
Кстати, а Шинсервисе весьма адекватный ценник за третий Айс контакт.
В моём размере, по крайней мере.

Kiaвод,
Я брал 19е на зиму, комплект под 90 стоил
245 45 19

Kiaвод,
Я брал 19е на зиму, комплект под 90 стоил
245 45 19

Не, ну у меня много скромнее, 16-е на зиму)

Kiaвод,
Я брал 19е на зиму, комплект под 90 стоил
245 45 19

Не, ну у меня много скромнее, 16-е на зиму)

Я на 17-е перевёл зиму,лето на 18-е

Kiaвод,
Я брал 19е на зиму, комплект под 90 стоил
245 45 19

Не, ну у меня много скромнее, 16-е на зиму)

Я на 17-е перевёл зиму,лето на 18-е

16-е ощутимо бюджетее.
В моём случае это ещё и заводской размер.

У меня 17-й тоже заводской. Но я вместо 215/45,установил 205/50,стало комфортней

Полез читать отзывы о Айс контакте 3.
И шипы вылетают, и управляемо тип нет, и вообще ничего хорошего.
На этом же сайте, справедливости ради читаю отзывы о моих нынешних, Икс Айс норд 4.
Не управляется, гудит, шумит.
И самое забавное, один значит пишет, что сменил Мишлен на Нокиан и обрёл тишину
Ну не знаю, может его отнесли вскоре, иного представления о Нокиан и тишине я не встречал.

Добавлено спустя 50 секунд:
Это я не к вопросу недоверия одеоклубникам, а про то что интернет сейчас у всех, и это плохо)

Как по мне,то корейские шипы одни из самых тихих. Но не лучшие в своей дисциплине,но это компенсируется прогнозируемостью

Полез читать отзывы о Айс контакте 3.
И шипы вылетают, и управляемо тип нет, и вообще ничего хорошего.
На этом же сайте, справедливости ради читаю отзывы о моих нынешних, Икс Айс норд 4.
Не управляется, гудит, шумит.
И самое забавное, один значит пишет, что сменил Мишлен на Нокиан и обрёл тишину
Ну не знаю, может его отнесли вскоре, иного представления о Нокиан и тишине я не встречал.

Добавлено спустя 50 секунд:
Это я не к вопросу недоверия одеоклубникам, а про то что интернет сейчас у всех, и это плохо)

Все писатели за бывают про размерности. А это очень важно. Допустим, Мишлен икс айс 3 в размерности 235/55-17 тихоня. А эта же модель в размерности 195/60-16 гудит как хаккапелитта.
Плюс надо еще понимать с чего пересел писатель. Как машину, так и прошлую резину. А то одному после хакки все тихие, а кому-то наоборот.
Конти 3 в первые годы выпуска реально теряли шипы. О чем выше изложено. Если нужны шипы, сейчас лучше этой модели всё равно ничего нет.

Допустим, Мишлен икс айс 3 в размерности 235/55-17 тихоня. А эта же модель в размерности 195/60-16 гудит как хаккапелитта.

Дополню. Не знаю, как у Мишек, а у Конти, в топовых размерах, другие шипы, более продвинутые, отсюда, возможно, и более тихие.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Наобум:

Описание Continental ContiIceContact 3
Зимняя шина Continental ContiIceContact 3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров диаметром от 14 до 21 дюймов в нескольких вариантах исполнения, включая RunFlat, ContiSeal и ContiSilent. Помимо многообразия выбора выгодно отличается отменными сцепными свойствами на любых зимних покрытия, длительностью срока службы и топливной экономичностью.

Два варианта шипов
Покрышка предлагается с двумя видами шипов. Шины диаметром от 14 до 16 дюймов оснащаются металлическими элементами с алюминиевым корпусом. Изделия с посадочным диаметром от 17 дюймов располагают шипами, изготовленными с использованием технологии ContiFlexStud. Ключевым отличием таких элементов является то, что они помещены внутрь эластичной оболочки. В результате шип имеет определенную подвижность, которая позволила существенно нарастить тяговое усилие на обледенелом покрытии, уменьшить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечить лучшую фиксацию металлического элемента в протекторе. Более «простой» вариант шипов предлагает легковесный алюминиевый корпус, «бриллиантовую» форму твердосплавной вставки и клеящий состав, до минимума снижающий риск выпадения из протектора.

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/co ... contact-3/

[ask1]

Как рассказывали чудо бренды сказки про разные плавающие и пр. чудо шипы еще 15 -20 лет назад, так и сейчас рассказывают. Ничего не меняется…

ask1, да не, почему.. прогресс идёт, технологии меняются (маркетинг тоже не спит)), вполне может быть, тем паче, за такие бабки:

комплект под 90 стоил

….

Всегда так было. Топовые технологии используют на верхних модельных рядах.
Покрышки 20’’ производятся на другом оборудовании и с другим отк. 15-17 это нижние сегменты. Потому разница всегда будет. Вопрос только насколько сильно.