Клуб владельцев корейских автомобилей

Может ли одна из 4-х покрышек быть от др. производителя?и ,если нет, то на что влияет?

Нет. И вот последствия!!http://www.elantraclub.ru/forum/showthread.php?t=7023#post90583
Комментарии Российских правил в этом посте есть.

Рисунок протектора на одной оси должен быть одинаковый ,это требование ПДД ну и собственной безопастности.
А далее уже на вкус и цвет. Если не выжимать из авто показатели болида то и на разных колёсах авто вполне сносно передвигается.

Когда покупалась моя Спектра, одна шина у нее была другого производителя, нежели три остальные. С июня по октябрь так и прокаталсь. Учитывая, что машина была первой и опыт невелик, то больше 100 км/ч я не ездила. Но к зиме, ради собственной же безопасности, переобулась в одинаковые.

sl писал(а):Рисунок протектора на одной оси должен быть одинаковый ,это требование ПДД ну и собственной безопастности.
А далее уже на вкус и цвет. Если не выжимать из авто показатели болида то и на разных колёсах авто вполне сносно передвигается.

Езжу я не более 90 км.ч
Влияет ли каким то боком на развал схождения и устойчивость авто?

alex40 писал(а):Может ли одна из 4-х покрышек быть от др. производителя?

Советую посмотреть под ковер багажника - может запаска как раз того же производителя. Если да то тогда ставь ее а одинокую вози в качестве запаски.

Езжу я не более 90 км.ч
Влияет ли каким то боком на развал схождения и устойчивость авто?

Каким боком это влияет на развал наукой ещё не изучено (если они того-же размера), а на устойчивость конечно влияет и в основном отрицательно. Ведь состав резины у разных производителей всегда разный,соответственно и сцепные свойства с дорогой тож разные несмотя на одинаковый протектор. В жизни вы можете вписаться в поворот направо и невписатся в левый т.к. на оси стоит разная резина и по разному цепляет. Опять же при движении согластно правилам вам это не грозит.
А вообще это в основном вопрос $ , пока их нет едили мы все на чем бог пошлёт на него-же и надеялись в поворотах, зарабатывали ставили нормальную резину и забывали о её проблемах на ближайший сезон.

Всем привет!!!
Снова маленький вопрос
переставил задние колеса на перед и заметил, что на небольшой скорости(20-40км) руль немного виляет - увеличивая скорость- все класс Руль стоит как вкопанный, может малость должни колеса притересться или какои другой есть в ниx дефект? Равал схождения и балансировку сделал

alex40 писал(а):Может ли одна из 4-х покрышек быть от др. производителя?и ,если нет, то на что влияет?

У мя на ТАЗе было: 3 БЛ-85 Омских и одно "просто" БЛ-85 (кто производитель, так и не понял) Техосмотр на этой резине прошёл со свистом!

alex40 писал(а):на небольшой скорости(20-40км) руль немного виляет - увеличивая скорость- все класс

Гироскопический эффект начинает работать имхо

alex40
Я так понимаю, что после того случая с бордюром, ты не можешь найти такой же балон? На разной резине ездить нежелательно, но если прижало- то ставь назад

alex40 писал(а):ереставил задние колеса на перед и заметил, что на небольшой скорости(20-40км) руль немного виляет

Видать на задке у тебя "кривое" колесо стояло и было не так заметно Есть шанс угробить переднюю подвеску
Получается, что из 4 колес, как минимум одно "кривое", а другое вообще "чужое"....
Кароче , покупай новый комплект

Vik писал(а):

alex40 писал(а):на небольшой скорости(20-40км) руль немного виляет - увеличивая скорость- все класс

Гироскопический эффект начинает работать имхо

Ачто это за Эфект???

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

Andrej писал(а):alex40
На разной резине ездить нежелательно, но если прижало- то ставь назад

alex40 писал(а):ереставил задние колеса на перед и заметил, что на небольшой скорости(20-40км) руль немного виляет

Видать на задке у тебя "кривое" колесо стояло и было не так заметно Есть шанс угробить переднюю подвеску
Получается, что из 4 колес, как минимум одно "кривое", а другое вообще "чужое"....
Кароче , покупай новый комплект

Значиться так,,,,,,
Я пробил конкретно правую покрышку- выбросил её
с Задка 2 колеса (вполне в хорошем состоянии) поставил на Перед( сами Диски были проверенны),а с переда правое колесо поставил на зад + Запаску поставил на зад в лево( тут уже другой рисунок)
Все диски проверенны и нет погнутостей
Мщжет притрёться?

alex40 писал(а):с Задка 2 колеса (вполне в хорошем состоянии)

Ты их крутил на балансировочном станке, грыж, "восьмерок", "яиц" нет-уверен!!!??? Если уверен , то смотри детали передней подвески, может последствия удара о бордюр выплыли

Andrej писал(а):

alex40 писал(а):с Задка 2 колеса (вполне в хорошем состоянии)

Ты их крутил на балансировочном станке, грыж, "восьмерок", "яиц" нет-уверен!!!??? Если уверен , то смотри детали передней подвески, может последствия удара о бордюр выплыли

и Балнсиовку и Развал сделал, но на сам бордюр не залетел- только хорошо об него теранулся

alex40
Чудес не бывает, согласен!!?
1.Касание бордюра (детали подвески)
2.Перестановка резины (проверка балонов)
3. Новый "старый" балон ( кот в мешке)
Действуй методом исключения. Удачи!!!!

Andrej писал(а):alex40
Чудес не бывает, согласен!!?
1.Касание бордюра (детали подвески)
2.Перестановка резины (проверка балонов)
3. Новый "старый" балон ( кот в мешке)
Действуй методом исключения. Удачи!!!!

Когда был на Развале и Баланскровке я рассказал как я залетел, на ЯМЕ работник ВСЁ внимательно обсмотрел и сказал, что ничего не задето
Может на самом деле балоны- я на них уже намотал 31000 км

Andrej писал(а):alex40
На разной резине ездить нежелательно, но если прижало- то ставь назад
:

нежелательно- это почему?
и кстати есть лёгкое виляние руля, хотя запаска стоит с зади, может виляние руля произошла после того как я переставил колёса с зада на перёд?

Ребята!!!
Если колесо Отбалансированно(переднее), но на нем весит Грузик 35 грамм-каким то Боком повлияет на езду?