Вечный вопрос: ШИПЫ или НЕ ШИПЫ?

max-vik
Купи лучше цепи. То есть браслеты.

Однозначно - шипы. Довелось в Москве шлифовать лед как-то во дворе. Пока не насек лопатой - не смог тронуться.

Монопривод - шипы
Полный привод - нешипы.

А если оценивать с такой точки зрения:
пусть по Москве по основным дорогам, шоссе и т.д. дороги хорошо чистят и в основном ни снега ни льда нет - асфальт.
А вот заедите вы в дворик какой-нибудь?!? Который чистит гастор пару раз в неделю лопаткой... или по переулкам пробки объезжать !?!
Имхо шипы всегда и везде пригодятся. Пусть они шумнее гораздо...

Ладно бы если ток шумели )) меня этот звук, наоборот, радует...
а вот торможение на сухом или особенно влажном асфальте на них довольно непредсказуемое занятие (

Ладно бы если ток шумели )) меня этот звук, наоборот, радует...
а вот торможение на сухом или особенно влажном асфальте на них довольно непредсказуемое занятие (

Меня тоже этот звук радует.
А по поводу торможения... например как я выбирал зимнюю разину 2 года назад: почитал За рулем и выбрал марку из 3 лидеров.
Брал однозначно шипы, выбрал нокиан хаккапелита 5. Кстати до сих пор эта фирма в первых 3 лидерах ходит.
Я думаю там вполне продуманные параметры разгонов и торможения на всех поверхностях...

выбрал нокиан хаккапелита 5. Кстати до сих пор эта фирма в первых 3 лидерах ходит.

Ну наконец-то, а то все в один голос - бриджик, бриджик...

выбрал нокиан хаккапелита 5. Кстати до сих пор эта фирма в первых 3 лидерах ходит.

Ну наконец-то, а то все в один голос - бриджик, бриджик...

я на бридже ездил , не шипованом ... без проблем ... да же за 300км от Москвы ...

Ну наконец-то, а то все в один голос - бриджик, бриджик...

Пирелли винтер "ледоруб" (благодаря им и ангелу своему жив остался прошлой зимой, до сих пор идут хорошие отзовы). Кстати, смотрел диаграммы, так на мокром асфальте они не на много и хуже (у того же бриджа разброс сильнее)... Дорога не трек, а если разумно ехать, то хватит...

)) меня этот звук, наоборот, радует...

+1 000 000. Когда переобуваюсь в "лето", даже не уютно первый заезд-другой как-то...

А вот заедите вы в дворик какой-нибудь?!? Который чистит гастор пару раз в неделю лопаткой... или по переулкам пробки объезжать !?!

Точненько! Успомните конец прошлой зимы!! Я еле-еле с разгона пробился к себе во двор через отвал мокрого снега...

Монопривод - шипы
Полный привод - нешипы.

Но! Думается мне, что мнение Акселя так же не лишено здравого смысла для тех, кто катается по городу.

не шипованом ... без проблем ... да же за 300км от Москвы ...

Да, а как вообще люди живут за 400 км от Москвы? Ну нипанятна же...

Да, а как вообще люди живут за 400 км от Москвы? Ну нипанятна же...

просто речь шла что на нешипованных можно ездить только по Москве , потомучто дорогу всё время чистят и едешь по чистому асвальту ...
я ездил на дачу где дорогу чистят раз в месяц , лежит снег и лёт ... и нечего ...

В прошлую зиму что-то ни фига не асфальт был на дорогах.... Каждый день копательный спорт-это жестковато.
Поэтому мой выбор - полный привод и шипы. По марке я выбираю лучшее из того, что могу себе позволить. В этот раз Йокогама получилась.
Мой друг всегда покупает липучку-типа она не шумит. Ну пусть покопает и этой зимой тоже (тем более, что на нем самом пахать можно )

Zayz, ну не знаю, чисто субъективно, как раз на нешипованной резине проще выехать из сугроба, шипы только глубже закапывают.

Zayz, ну не знаю, чисто субъективно, как раз на нешипованной резине проще выехать из сугроба, шипы только глубже закапывают.

Я не буду спорить, т.к. не подкована в этой теме совсем. Шипы выбираю интуитивно скорей, чем мозгом.
Надеюсь полный привод меня спасет от ежедневной потери времени на подкопы......

ШИпы закопают машину конечно быстрее, но если есть система какая нить электронная в машине что блокирует вращающ колесо... то не даст шибко закопаться и выехать полегче будет....
У меня с включенной получается легче выехать.. чем с выключенной и пытаясь ювелирно дозировать усилие...
все же из салоне не видно пробуксовывают колеса или еще нет... а электрон помощник сечет лишн прокрутку сразу )
Хотя все это близко к субъективному )) Ведь разынге акторы ) температура, конкретная покрышка условия внещние и проч...

Столкнулась с такой вещью:
несколько лет назад - шины в основном были без шипов, шипы днём с огнём не сыщешь..
сейчас наоборот - везде шипы. шипы, шипы ...
к чему это???

выбрал нокиан хаккапелита 5. Кстати до сих пор эта фирма в первых 3 лидерах ходит.

Ну наконец-то, а то все в один голос - бриджик, бриджик...

Езжу на шипах Бридж Айс Крузер 5000 уже не первый год, доволен на все 100%, может есть и лучше, но я пока таких не встретил. Идет по снегу как трамвай по рельсам. Только 5 дней назад сменил лето на зиму, ну думал щас загудит на асфальте (это для тех кто про шум говорит). Так вот разницы по звуку я практически не заметил, каждый сезон этому удивляюсь.
Теперь про безопасность и что лучше шипы или нет.
Независимые эксперты делали тест шипы против не шипов брались шины первой пятерки крупнейших производителей (кто- где тестил и где почитать не спрашивать, потому как читал года 2-3 назад на оф. сайте не помню у кого)
Результаты:
у шипов на асфальте тормозной путь больше на 5-6% чем у липучки
на снегу и льду у нешиповки тормозной путь больше на 40% чем у шипов
Делайте выводы.
Ружо и на стене один раз в жизни стреляет. Лучше 5% на асфальте, чем 40% на снежке.
Держите достаточную дистанцию и тогда на летней можно будет ездить

Результаты:
у шипов на асфальте тормозной путь больше на 5-6% чем у липучки
на снегу и льду у нешиповки тормозной путь больше на 40% чем у шипов
Делайте выводы.
Ружо и на стене один раз в жизни стреляет. Лучше 5% на асфальте, чем 40% на снежке.
Держите достаточную дистанцию и тогда на летней можно будет ездить

Вот вот! Я к этому же склоняюсь! Выбирать нужно по условиям вождения, да и стилю тоже.
Всё же зима - есть зима. Лучше быть готовым к льду и снегу, пускай даже если и зима будет бесснежной.

Всем доброго времени суток. Для себя уже давно сделал вывод - только шиповка. У нас хоть и юг, но погода зимой очень капризная. Днём может светить солнышко и дорога будет сухая, а с утра уже туман, подморозило и на дороге "стекло", а ехать надо и желательно быстро. За рулём иногда провожу с утра и до ночи. С шиповкой меньше напрягаешься. На зимний сезон 2010 взял Нокиан Хаккапелиитта 7, посмотрим как она.

лежит снег и лёт ... и нечего ...

Ничего хорошего... Там чаще не чистят, а посыпают... Катаюсь часто - вижу! ШИПЫ.