Клуб владельцев корейских автомобилей

Проверяю визуально, а так подкачиваю если нужно когда еду за город.

Спасибо, уважаемые форумчане, за ваше активное участие в опросе!

Хотелось бы еще раз напомнить, что правильное давление в шинах это давление, рекомендованное производителем автомобиля. Давление выше или ниже допустимо только в порядке исключения (внедорожье, перегруженный автомобиль).

Для тех же, кто не очень любит часто накачивать шины, азот это хороший вариант.

Подробнее о правильно накачанных шинах в нашей статье :
http://www.rezulteo-shina.ru/poleznaja-informatsija/davlenie-v-shinah-trebuet-ejemesjachnoy-proverki-2186

Bang писал(а): подкачаю с ароматом морозной свежести.
Он специально для лета разработан.

плюсану
лошадей 10 — 15 добавляет

Давление 2.2, 2.0 на задние по мануалу.
Машина и так мягкая по подвеске.

Добавлено спустя 42 секунды:

Bang писал(а):У меня азот закачан. Он инертен, поэтому пофиг.
И экономия топлива реальная

Дирижабль

rezulteo писал(а):Для тех же, кто не очень любит часто накачивать шины, азот это хороший вариант.

Ога, Но радон лучче.

Проверяю раза два в месяц, а толку… Однажды проверил тремя манометрами — разница у них в 0.7 атм. Как признался мастер оф.дилера, у них манометры тоже одинаковое давление не показывают.

практически никогда

dvanov, хз левые какие-то у меня на компрессоре и обычный китайский за 100 рублей кажут одно давление 1 в 1 и адекватное, причем живет это все уже достаточно долго, может секрет в постоянном использовании :roul:

визуально показалось что одно из колес приспустило …
проверили , на самом деле переднее правое 1.7 все остальные 2.5 :oops:

довел все до 2.2

Не стал голосовать по одной причине,нормальный водитель сразу чувствует по поведению авто на дороге состояние колес,и этим все сказано а такого пункта там нет!Даже просто подходя к машине вижу как она стоит,перекос это уже начинаются вопросы а почему?! :[|]:

Вольдемар писал(а):.На Спортике-1 держу от 2,0 до 2,3 кг\см2, в зависимости от условий поездки.

по мануалу должно быть 1.8,держу 2 но жесковато
а вообще разность давления в шинах приводит к повышенному расходу топлива и неравномерность износа резины,да и до греха не далеко на больших скоростях

rezulteo писал(а):Для тех же, кто не очень любит часто накачивать шины, азот это хороший вариант.

Почему???? Физику в школе учил? Процент содержания азота в воздухе знаешь? Хорош разводить народ! :mad:

Опытные — не клюнут "на азот", а вот новички могут понести вам денежки!

мне представляется, что тема создана именно для рекламы. Модераторы!!

KENIG писал(а): Процент содержания азота в воздухе

базара нет %азота в воздухе кажется 78

ну наконец-то! KENIG, салют. Опыт это следствие прижитых лет, как не прискорбно

Ой, прожженых

art_serg писал(а):мне представляется, что тема создана именно для рекламы. Модераторы!!

администрацией разрешено

rezulteo писал(а):Для тех же, кто не очень любит часто накачивать шины, азот это хороший вариант.

Во разводят лохов! :fraud:

Панацея от всего — финский воздух! Это неоспоримо и доказано веками. :vip:

KENIG писал(а):Почему???? Физику в школе учил? Процент содержания азота в воздухе знаешь? Хорош разводить народ! Опытные — не клюнут "на азот", а вот новички могут понести вам денежки!

Помимо азота, кислорода, и прочего в состав воздуха входит водяной пар который в большей степени влияет на расширение (в нашем случае покрышки), что и приводит к скачкам давления в колесе. А азот, это уже из химии в воде не растворяется, в следсвии чего давление в колесе постоянно и в холод и в жару. Помоему так если мне школьная память не изменяет.

У МЕНЯ АЗОТ.

все газы расширяются, сжимаются, разбавляются, дифундируют, сжижаются по законам физики :vip:

так что открывайте учебник физики класс за 7 и смотрте кривую парциального давления газов в зависимости от темпиратуры, она у всех газов одна, разница только в точках сжижения :bye:

….блин тюнинх-это в душе :pst:

SYMAX77, память — штука капризная.

Коэффициент объемного расширения газов (в интервале 0…100оС при давлении 101,3 кПа)

Азот 3,672

Воздух 3,665

Ваш азот даже более расширяем чем воздух. Это если с мелкоскопом. А по жизни… Гелий как-то лучше смотрится.
Так что — азот вам в шины, перделку на трубу, синие писалки и брызговики Спарко.

Клуб владельцев корейских автомобилей

71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?

Re: 71% автомобилистов ездит с недокачанными шинами. А Вы?