Вечный вопрос: ШИПЫ или НЕ ШИПЫ?

AndreS, увы, не в каждой ситуации и не на всяком льду и шипы спасают. Лучше всего помогают осаго и каско)

Да лучше до страховой не доводить ситуацию

Вот из жизни.
Есть у нас в городе улица, идущая по рельефу снизу вверх и в конце подъема перекресток.
Всю жизнь подъем был по установленным знакам главной дорогой. Что очень даже обосновано в зимних условиях. Выскакивали без проблем.
А месяц назад установмлм на перекрестке светофор.
Вчера была пурга.
По свежему снегу после остановки на сфетофоре не все могли тронуться вверх на зеленый.
На перекрестке была полная Ж….
Я на спектре с липучкой трудностей не испытал. Выехал нормально.
А вот товарищ передо мной заставил понервничать….. Шлифовал на месте два зеленых цикла, пока зацепился.

[кузька]

Лучше всего помогают осаго и каско)

а еще лучше помогает внимание и реакция, но конечно все эти атрибуты должны быть вместе.

Я на шипах всю жинзнь ездил, если докатаю эту резину то возьму без шипов (сестре поставил две зимы назад — все отлично)
Считаю шипы нужны в гористой и снежной местности, и там где обильные снежные укатанные покровы дорогах.
явное преимущество они имеют только на голом льду, коево в моих краях надо поискать.

Лучше всего помогают осаго и каско)

а еще лучше помогает внимание и реакция, но конечно все эти атрибуты должны быть вместе.

Я на шипах всю жинзнь ездил, если докатаю эту резину то возьму без шипов (сестре поставил две зимы назад — все отлично)
Считаю шипы нужны в гористой и снежной местности, и там где обильные снежные укатанные покровы дорогах.
явное преимущество они имеют только на голом льду, коево в моих краях надо поискать.

Ты знаешь,тут дело случая. Спросил у знакомого сегодня,что нынче в тренде,в Ростовской губернии,на юге нашей необъятной . Он говорит,что сам он на шипах. Кто-то на липучках. А кто хоть раз попадал в ледяной дождь на липучке ,сказали,ну её на ….хуторе пусть катают,а на трассе ловить нечего. Вон Сочи показывают,там больше половины на лете вообще,но одного дня вполне хватает,чтобы заплатить в кузовном цехе ,за три и более комплекта зимней резины)

[кузька]

тут дело случая.

Конечно, а ты что, в каске ходишь по улице, что бы льдышка не убила?
Должна быть разумная достаточность, в зависимости от условий

[Bellissima]

тут дело случая.

Конечно, а ты что, в каске ходишь по улице, что бы льдышка не убила?
Должна быть разумная достаточность, в зависимости от условий

Про думать головой я написала на предыдущей странице)

тут дело случая.

Конечно, а ты что, в каске ходишь по улице, что бы льдышка не убила?
Должна быть разумная достаточность, в зависимости от условий

Статистика смертей от кирпичей,не в пользу липучек)

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

тут дело случая.

Конечно, а ты что, в каске ходишь по улице, что бы льдышка не убила?
Должна быть разумная достаточность, в зависимости от условий

Про думать головой я написала на предыдущей странице)

Я это называю «ехать в полных памперсах» Но можно ехать на шипах быстрее. Поэтому ваши смешные паркетники на липучках,унижают и властвуют во время снегопадов,только на клавиатурах)

не в пользу липучек

от липучек нет смертей!

[Bellissima]

Я это называю «ехать в полных памперсах» Но можно ехать на шипах быстрее. Поэтому ваши смешные паркетники на липучках,унижают и властвуют во время снегопадов,только на клавиатурах)

А у тебя комплексы седанчика?)

[ask1]

В снегопады без разницы шипы/нешипы.

[Bellissima]

Мне не надо никому ничего доказывать на дороге. В плохую погоду езжу с комфортно-безопасной скоростью. Независимо от того кто меня обгоняет)
И уж конечно, чтоб не доставлять дискофорт сидящим в моей машине близким.
А Женек вот:

Да свистит Женек) пусть покажет эти 190

Ну так там свидетелей полная машина была. И им было очково. Впрочем мне тоже,на шипах

А Женек вот:
161 писал(а):
Bellissima писал(а):
Да свистит Женек) пусть покажет эти 190

Ну так там свидетелей полная машина была. И им было очково. Впрочем мне тоже,на шипах

диагноз

В снегопады без разницы шипы/нешипы.

Если под снегом лёд,что часто бывает на выездах и въездах ,когда накатывают лёд при торможении,тогда разница есть,опасные места.
Сейчас кстати супер погода ,можно как на танке,на месте разворачиваться

от липучек нет смертей!

Спорно. Только если их не безмозглый гонщег использует.

Спорно. Только если их не безмозглый гонщег использует.

ничего спорного. ты же сам пишешь причину- безмозглость

Мосты, эстакады, ветер, мокрый снег… Это всё обычная средняя полоса. + все стоплинии в городе. Везде лёд.
Если не покупать хакку или бриджстоуны с йокогамами, от которых голова болит от воя… А купить нечто приличное, то шипы будут только в помощь. Их не слышно, а выручить могут.
Ну а песни про дистанцию и другую ахинею я слушаю сколько езжу.
Если чо, то имею две машины. На приличных шипах и вторая на хакке р2.
Дороги одни, а вот за рулем ощущаю себя иначе. И пока мои ощущения против фриуционок…

Ну а песни про дистанцию и другую ахинею

какие же идиоты эти инструкторы в автошколах, вдалбливают в бошки ахинею.

Ну а песни про дистанцию и другую ахинею

какие же идиоты эти инструкторы в автошколах, вдалбливают в бошки ахинею.

Именно.

А я в автошколу не ходил. Поэтому такой умный!
Раньше можно было просто прийти в ГИБДД и сдавать экзамен после самоподготовки. Простые времена. Знак У на машину наклеил, отца с большим водительским стажем рядом посадил и езжай куды хотишь. Месяцок покатался через весь город и сдал.

«В лаборатории Московского автодорожного института ответ найден давно. Шипованная резина — для бездорожья. Для асфальта, пускай даже занесенного снежной кашей или покрытого коркой льда — лучше фрикционная.