Переобуваемся когда, народ! ЛЕТО в ЗИМУ

Народ! Гидра из Метеоцентра предсказываетминусовую температуру по ночам и утрам начиная уже с четверга, при этом дожди ещё ни кто не отменял…
Кто когда собирается переобуваться? А может уже на зимней резине?
У всех готовы комплекты зимней обувки?

Лично я резину приготовил в августе, вот думаю в воскресенье переобуться, надо резину ещё и прикатать, привыкнуть к шипам…

ДОБАВЛЕНО!

Тема предназначена для ежегодного обсуждения перехода с ЛЕТНЕЙ резины на ЗИМНЮЮ.
Повторные темы будут сливаться сюда или удаляться. Постарайтесь не мучать клавиатуру зазря
Тема для обсуждения Шипы или нет здесь

Тема ЗИМА в ЛЕТО здесь
ШуБр

Я вот хочу Собянину написать предложение,до начало декабря не сыпать химию на дороги.

Опять кучи навалил Собянин этот. Не пройти по дороге. Асфальт чистый без снега и льда, а кучи навалены

161, из-за аварий пробки будут ого-го, потому что народ и на шипах/липучке на льду бьется или шлифует.

161, из-за аварий пробки будут ого-го, потому что народ и на шипах/липучке на льду бьется или шлифует.

Так это сначала,а потом машин мало будет,а опыта прибавится

161, считай, что каждый снегопад в Москве твое желание исполняется. Правда кроме пробок, результата никакого.

А я как всегда… не переобулся. Сегодня на метро ибо решил что из подземного гаража не выеду.. у нас там горочка не слабая. Надо будет вечером пройти посмотреть, в каком она состоянии. Так то дороги просто мокрые — ничего страшного на лете не будет — проверено

Так то дороги просто мокрые — ничего страшного на лете не будет — проверено

когда ж вас начнут штрафовать-то по-крупному…летние вы наши…
Выпустили закон. с 1 декабря по 1 марта. Субъектам дали право переносить сроки в бОльшую сторону на своё усмотрение.
На мой взгляд, в Мск и северней — это 1 ноября край. И по 1 апреля, минимум. А лучше по 15 апреля. Там уже весь снег сходит наверняка и морозы ночью большая редкость.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Шипы тут не обсуждаем. Не мучайте клаву зазря - я просто удаляю такие сообщения и всё. В шапке темы всё есть

когда ж вас начнут штрафовать-то по-крупному…летние вы наши…

Ну я как бы переобулся уже. Как и планировал, в конце ноября. Все ок. Из-за снегопадов пару дней пришлось пешечком походить… ну и норм.

когда ж вас начнут штрафовать-то по-крупному…летние вы наши…

А зачем отдельные штрафы? Достаточно ремонта своего разбитого железа и выплаты компенсации потерпевшим. В конце-концов безопасность движения гораздо больше зависит не от резины, а от осторожности водителя. Я, как-то зимовал однажды на летней резине. Знал, что резина скользкая, поэтому ездил очень аккуратно. В конце-концов самому некомфортно ездить на резине не по сезону.

Выпустили закон. с 1 декабря по 1 марта.

Движение на летних шинах в зимнее время запрещена, однако при данном штраф за данное не учтен в КоАП РФ. Только одно, за что смогут наказать водителя, это несоблюдение условий к остаточной высоте протектора.
То есть, в случае если шофер двигается на зимних шинах с высотой протектора меньше 4 миллиметров, либо летних с высотой меньше 1,6 миллиметров – ему светит штраф в объеме 500 рублей. В случае если же летние шины имеют протектор с вышиной наиболее 1,6 миллиметров, проучить водителя даже за зимнюю езду на них никак не выйдет. И не с 1 ноября 2015, так как официальных сообщений от ГИБДД не поступало.

Остальное Тут

резина скользкая, поэтому ездил очень аккуратно.

В этом-то и проблема. Водитель на лете на дороге ведь не один. А тормозит он ВЕСЬ поток свой "осторожностью"… Вот и плетуться там, где все могут ехать нормально. Дальше больше и опа — пробка. Потом снег внезапно пошел и "осторожный" скользит по косогору или в горку буксует. Дальше больше…

Достаточно ремонта своего разбитого железа и выплаты компенсации потерпевшим.

Неа, недостаточно. Это всё через суд, долго и нудно. Почему один законопослушный и разумный на резине по сезону, а второй разгильдяй, но без машин останутся ОБА!

Не, я за штрафы. Драконовские. И за разную резину на одной оси драл бы по полной. в СССР за этим следили и даже за глубиной протектора. А нынче просто штраф смешной, а грязи много. Надо поднять штрафы. Хотя бы тысяч до десяти. Чтобы инспекторам стало интересно доставать штангели и мерять, проверять, выписывать (или класть в карман половину)

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
DIМKA, я всё это знаю... Потому и говорю - штраф маловат. Потому и не работает.

Сегодня ехал и думал — а не переобуться ли? Или растает через 2 дня?

Не считайте пижоном)), но в этом году на Лачу, которую использую каждодневно, купил третий комплект, демисезонный)) — липучку. И езжу на ней уже с октября, впечатления тока положительные, а шипы на днях поставлю.

вчера переобулся. И хорошо. На работу сегодня ехал по сырой чуть мерзлой каше. На лете было бы очень некомфортно.

Переобулся в начале ноября, как обычно, когда морозец начинается) потом правда по сухому на шипах шуршу в ожидании снега по нашим "мега прогнозам"

Не считайте пижоном)), но в этом году на Лачу, которую использую каждодневно, купил третий комплект, демисезонный)) — липучку. И езжу на ней уже с октября, впечатления тока положительные, а шипы на днях поставлю.

Это самый правильный вариант,жаль только,что не у всех есть возможность иметь три комплекта колес

[ask1]

Это самый правильный вариант,жаль только,что не у всех есть возможность иметь три комплекта колес

И менять их по погоде с утра…)

[AlexanderOsi]

Это самый правильный вариант,жаль только,что не у всех есть возможность иметь три комплекта колес

И менять их по погоде с утра…)

И покупать новую "липучку" ежегодно, т.е. фрикционную резину, которая медленно, но верно умирает уже при +5 градусах, а при +10 износ ускоряется катастрофически.

И покупать новую "липучку" ежегодно, т.е. фрикционную резину, которая медленно, но верно умирает уже при +5 градусах, а при +10 износ ускоряется катастрофически.

Наблюдаю несколько комплектов липучек на рабочих авто, Тойо и Йокагама, нормально они отрабатывают раннюю смену и не один сезон в строю, а резину, ващет, предписывают менять, при среднесуточной t" +7. Да и липучка — липучке — рознь, есть скандинавский тип, а есть европейский, отличаются жёсткостью, соответственно износостойкостью.

ИМХО, вот нормальные вариант, на межсезонье => DMACK WinterSafe, и износостойкие, и на асфальте хорошо работают:

DMACK WinterSafe



Плюсы:
• Высокое сопротивление слэшпленингу
• Тормозные свойства на мокром асфальте
• Цена
Общая оценка: 7,6
Минусы:
• Сцепные свойства и управляемость на льду
• Управляемость на снегу
• Высокое сопротивление качению

Шины DMACK известны в основном спортсменам — пару лет назад компания DMACK Tyres со штаб-квартирой в Англии и заводом в Китае начала поставлять шины раллистам, включая даже тех, что участвуют в мировом первенстве WRC. Попутно появились и гражданские модели, в числе которых — WinterSafe. Судя по рисунку протектора и твердости резины, это скорее шины для мягкой центральноевропейской зимы, но в российском представительстве компании DMACK Tires нас заверили, что они так хороши на льду и снегу, что могут составить конкуренцию шинам Nokian. Не составили. На льду жесткие шины DMACK с гораздо меньшим количеством мелких прорезей-ламелей работают явно хуже шин скандинавского типа.
А вот на снегу агрессивный протектор с широкими канавками обеспечивает неплохой зацеп — особенно при торможении. Но в поворотах, на трассе управляемости… Чуть выше скорость — и автомобиль становится неуправляемым!
Благодаря широким канавкам шины уверенно справляются со снежно-водяной кашей, да и на асфальте ведут себя пристойно.
В крупных городах, где в основном приходится ездить зимой по асфальту, их использовать можно. Особенно когда нет средств на покупку более дорогих и качественных зимних шин.
Размерность 205/55 R16 (доступны 12 типоразмеров: от 185/55 R15 до 225/40 R18)
Индекс скорости H (210 км/ч)
Индекс грузоподъемности 91 (615 кг)
Масса, кг 10,0
Глубина рисунка протектора, мм 9,0
Твердость резины протектора по Шору, ед. 56
Страна-производитель Китай

Правда, я не нашёл нужного размера и купил Гудьер.

МИНУСЫ:
• Сцепные свойства и управляемость на льду
• Управляемость на снегу
• Высокое сопротивление качению

И это хороший вариант? ЗИМНЕЙ резины?

Александр Т., Саш, а пятью постами выше почитать?

И это хороший вариант? ЗИМНЕЙ резины?

ИМХО, вот нормальные вариант, НА МЕЖСЕЗОНЬЕ => DMACK WinterSafe, и износостойкие, и на асфальте хорошо работают: