Клуб владельцев корейских автомобилей

слов нет одни имоции.
начал все больше и больше замечать что машинку кренит в лево слегка. и небольшая вибрация при езде. ну ездил не придавал значение. сегодня меня это достало и я решил разобраться. посматрел на колеса и . что я вижу сьелась резина по краю колеса. ну сход-развал . звоню в СИМАВТО( ) типа вот такая проблема. по гарантии смогем сделать? ответ - нет. я а какого нет? И узнаю у нее что мол в предпродажную подготовку сход-развал не входит. ну я тут просто . На мой вопрос а с какого вы продаете заведомо неисправные машины. Ответа не последовало. СЦУКИ. толи они толи авторор который им за эту не платит. в Сим не поехал - чтоб колеса вообще не отвалились - у них там все механики потерпевшие и .

поехал в сервис KIA в ТК"Москва" на Каширке. все сделали за полтора часа. - цена вопроса 2200. посматрев на распечатку сход-развала до и после ужаснулся-как я вообще ездил????. придеться теперь и шины менять.

! !!!!!!! НИ НОГОЙ В СИМАВТО!!!!!

Anteus писал(а):цена вопроса 2200

можно было дешевле на любом сервисе это сделать!!

me_inside писал(а):

Anteus писал(а):цена вопроса 2200

можно было дешевле на любом сервисе это сделать!!

Цена не слишком волновала. главное места в сервисе были.
вме важен был результат.

ууу...смотрю что то темы про сим авто повыплывали))

А скока вообще по москве сход-развал стоит?
Мне тож что-то не нравится временами уводит.
Или если машину уводит временами, это от дороги, а не от развала?
А можно просто подешевле сделать тест и решить надо делать развал или нет?
А то у меня третья машина, две предыдушии были без развала. Им уже ничего не помогло бы. А вот новенькую губить не хоцца.

artglorin писал(а):А скока вообще по москве сход-развал стоит?
Мне тож что-то не нравится временами уводит.
Или если машину уводит временами, это от дороги, а не от развала?
А можно просто подешевле сделать тест и решить надо делать развал или нет?
А то у меня третья машина, две предыдушии были без развала. Им уже ничего не помогло бы. А вот новенькую губить не хоцца.

от 500 р кажется.....
меня тож временами уводит......это дороги....да и машина легковата....

Anteus писал(а):узнаю у нее что мол в предпродажную подготовку сход-развал не входит. ну я тут просто ел.

Стандартная ситуация, у меня такая же байда была. И что омерзительно, но формально они правы. В предпродажной подготовке нет такого пункта...

artglorin писал(а):Мне тож что-то не нравится временами уводит.

Это оно и есть...

Сделал сам в гараже за 15 минут. Доволен как слон

Bang писал(а):Сделал сам в гараже за 15 минут. Доволен как слон

а не сложно самому то.....по веревочке чтоль?? вроде спец оборудование должно быть!))

Евгений Петрович писал(а):

Anteus писал(а):узнаю у нее что мол в предпродажную подготовку сход-развал не входит. ну я тут просто ел.

Стандартная ситуация, у меня такая же байда была. И что омерзительно, но формально они правы. В предпродажной подготовке нет такого пункта...

artglorin писал(а):Мне тож что-то не нравится временами уводит.

Это оно и есть...

Мда... "научились" работать. Раньше такой пунктик был. На Рио2, например... и на Шуме 2 тоже.
Да и на Соренто этой зимой Восток сделал сход-развал по гарантии - машину откровенно тянуло. Но там дело было на небольших пробегах - около 1500-2000км всего.

me_inside
По ниточкам с грузиками и по линеечке. Ну микроны конечно не ловяцца, но вполне в пределах допусков.
По крайней мере машина едет ровно и резина не снашиваецца.

от 500 р кажется.....
меня тож временами уводит......это дороги....да и машина легковата....

Это где? цена в хач гаражах? я понимаю что на ваз как раз. но не для иномарки точно.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

Bang писал(а):Сделал сам в гараже за 15 минут. Доволен как слон

Ну согласитесь что это колхоз! даже если машинка ровно едит - все равно погрешность сумашедшая. Комп линейкой не перебьешь.

Anteus
Не соглашусь. Меня отчим научил - он всю жизнь так делал и ездил, и не он один. Если методика колхозная это еще не значит что она не действенная.
Для непосвященного слово "компьютерный сход-развал" может звучать чудодейственно а "ниточки и линеечки" быть святотатством.
Когда вникаешь сам в это дело то просто знаешь уже что разницы в конечном результате нет.
Просто надо увидеть и попробовать - ничего страшного нет. Не боги горшки обжигают. Если урюки необразованные справляюцца то человеку с в/о это тем более должно покорицца

Bang писал(а):Anteus
Не соглашусь. Меня отчим научил - он всю жизнь так делал и ездил, и не он один. Если методика колхозная это еще не значит что она не действенная.

так я не говорю что не действенная - но не такая точная на мой взгляд.
Ведь прогресс не стоит на месте раньше были счеты а сейчас калькулятор - тож разница не большая.))))

Anteus
Я бы не сравнивал со счетами и калькулятором. Я бы сравнил с закручиванием шурупа обычной отверткой и электро. Когда дело на потоке и ты работаешь на дядю разница существенная, а когда речь идет об одном шурупе для себя, то вероятнее всего что повозившись с ним подольше ты его закрутишь просто идеально

По любому конечный результат будет сопоставим в обоих случаях.

Bang писал(а):Anteus
Я бы не сравнивал со счетами и калькулятором. Я бы сравнил с закручиванием шурупа обычной отверткой и электро. Когда дело на потоке и ты работаешь на дядю разница существенная, а когда речь идет об одном шурупе для себя, то вероятнее всего что повозившись с ним подольше ты его закрутишь просто идеально

По любому конечный результат будет сопоставим в обоих случаях.

не согласен. Это смотря куда вкручивать этот шуруп. Если в более-менее плотный материал, то электро закрутит ровней и без перекосов. А рукой так не закрутишь... так что электро удобней, быстрей и ровней

Shumный Бродяга писал(а):

Bang писал(а):Anteus
Я бы не сравнивал со счетами и калькулятором. Я бы сравнил с закручиванием шурупа обычной отверткой и электро. Когда дело на потоке и ты работаешь на дядю разница существенная, а когда речь идет об одном шурупе для себя, то вероятнее всего что повозившись с ним подольше ты его закрутишь просто идеально

По любому конечный результат будет сопоставим в обоих случаях.

не согласен. Это смотря куда вкручивать этот шуруп. Если в более-менее плотный материал, то электро закрутит ровней и без перекосов. А рукой так не закрутишь... так что электро удобней, быстрей и ровней

+1

А я не соглашусь с Вами!
Banq прав, если есть мозги и умелые руки, то оба варианта сопоставимы! В "Вэлдане" делали сефии компьютерный сход-развал, а я как раз только начинал ездить. Было просто невыносимо! Как они его вообще делали этот развал!? При прямолинейном движении рульнадо было держать в повернутом положении!! Вот тебе и мастера со своим компьютерным стендом!!!
Поэтому, если в сервисе стоит компьютер, то это не значит, что ты оттуда выедешь ровно!

Сход-развал сделали БЕСПЛАТНО на нулевом ТО на лансере даже не просили делать................

Avella-77 писал(а):Сход-развал сделали БЕСПЛАТНО на нулевом ТО на лансере даже не просили делать................

Мисубиси - гонорар-зрители - касса ))))) все по уму.
А нас на корейцах щемят почем зря((((((