Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа, подскажите, а возможно ли обслужить гарантийный автомобиль в Европе и не лишиться при этом гарантии ?
Так получается, что я с автомобилем буду находиться вне России как раз, когда наступит время ТО1.

Tormoz писал(а):Господа, подскажите, а возможно ли обслужить гарантийный автомобиль в Европе и не лишиться при этом гарантии ?

Думаю да, если по твоей модели есть всемирная гарантия. Но если он собран в России — вряд ли. Есть другие варианты: пройти ТО чуть раньше или договорится у ОД на чуть более поздний срок по объективным обстоятельствам. И можно просто позвонить ОД или в головное представительство марки в России и уточнить.

Посмотрел сервисную книжку. Ни слова про мировую гарантию.
Завтра попробую выяснить этот вопрос у официалов.

Tormoz, делают без проблем

Все автомобили КИА — однозначно гарантийные по всему миру.
Сложности могут быть лишь при редких моделях, не продающихся в стране, где проходит ТО.

remun писал(а):Все автомобили КИА — однозначно гарантийные по всему миру.

Ыыыы, приболтийское представительство киа про это не в курсе

Цитата из сервисной книжки: «Официальный Дилер» – организация, заключившая Дилерский договор с «Киа Моторс РУС», и имеющая право выполнять Сервисное Гарантийное Обслуживание.

Собственно эта фраза даст 100% повод снятия с гарантии при обслуживании у любой организации, не имеющей договор с Киа Моторс РУС

если я ничего не перепутал, где то читал, что у людей возникли проблемы, и иностранный дилер чинил машину, помоему не без дистанционной помощи Николай Васильевича (могу путать)

remun писал(а):Все автомобили КИА — однозначно гарантийные по всему миру.

Оторви глаза от бананов! У товарища — VW!

KENIG писал(а):У товарища — VW!

но цитирует сервсиную книжку КИА

Я говорю именно про KIA.
Совсем скоро получу и стопудово в первый сервисный интервал буду тысяч за 5 км от России.

Я проходил в прошлом году в Германии…НО на своем Ведровере
У мну в сервисной книжке написано есессно про мировую гарантию, как положено.
При посещении дилера вопрос был только один — российский регламент существенно отличался от немецкого, конечно же не в нашу пользу.
Но, после не долгих дебатов усе утрясли
Штапмик в книжку поставили сами, я ничего не просил.
Думаю, говорить, о том, что оно конечно же обошлось дешевле российского тоже смысла не имеет
Вообще мое мнение такое — париться на тему прохождения ТО не стоит вовсе. Другой вопрос — гарантия.
Как там на это посмотрят боооооольшой вопрос

Прохождение ТО автомобиля KIA в Европе лишит гарантии.

Рекомендация — пройти ТО заранее (даже если не наступил сервисный интервал).

Оф. ответ.

Tormoz писал(а):Прохождение ТО автомобиля KIA в Европе лишит гарантии.

Рекомендация — пройти ТО заранее (даже если не наступил сервисный интервал).

Оф. ответ.

Прохождение ТО в Европе не лишит гарантии, если проходил в сертифицированном сервисе КИА по нашей сетке регламентых работ.
А насчет оф. ответов и т.п.: мне на первом ТО сказали, что раз сигналку ставил не у дилера, то мы имеем право снять автомобиль с гарантии и на это есть официальный документ. На что я молча протянул сервисную книжку и сказал "Снимай". Представитель салона заткнулся и больше этой темы не касался.