Клуб владельцев корейских автомобилей

Был на днях в "Элекс-сервисе" на просп.Вернадского д. 8Б
Было заменено: масло,передние подш.ступиц и передние стойки с пружинами,запчасти все оригинальные покупались в Корее.
Проблема значит такая (ранее ненаблюдавшаяся): при разгоне от 40 до 60км\ч наблюдается вибрация в в салоне,если точнее то где-то спереди, далее от 100 до 140км\ч жуткая вибрация всего автомобиля,так же усилился и гул (вроде бы как от ступиц,но мне же их заменили???или все же нет... причем диски,шины,накачка,вес в идеале...Сход развал как мне сказали делать не надо, т.к. рулевые тяги они не трогали...
С этой проблемой я на следующий день приехал в тот же сервис для устранения и выявления причин столь странного поведения авто(раньше ездил как по рельсам). Там мне сказали что вибрация идет от АКП и передается в салон и что она была ранее но я ее не замечал т.к. у меня были "убитые" пружины(???) .По поводу гула от ступиц сказали что извините все заменено какие к нам претензии???
В общем я хотел бы узнать ваше мнение об этой проблеме что бы это могло быть и где бы мне найти порядочный сервис для выявления и устранения данной неприятности. Спасибо

Поддомкрать колеса и покачай - нет ли люфтов.
Сход развал делать НАДО раз снимали стойки
Гы-ы че они дурака то включают сход тягами регулируецца, а развал то однозначно на стойках, плюс развал немного и на сход влияет

Driver
Мне кажется сервис вешает лапшу. Кстати сервис обязан не заменить, а заменить правильно, с соблюдением всех тех. условий. После работ авто должно быть проверено пробегом.

Bang avtoprofi168
Люфтов нет. Дурака включают на полную уже терпения нет никакого...
Завтра же поеду делать сход развал. Да я уже пожалел что к ним обратился сервис вроде нормальный был вспоминаю с улыбкой как мастер бегал по сервису крутил пружину и спрашивал какой строной ставить...

Driver писал(а):мастер бегал по сервису крутил пружину и спрашивал какой строной ставить...

Просто отличный сервис и мастера квалифицированные!

Bang прав, развал изменился, а схождение как раз компенсация развала, надо проверять.

в том то и дело что приличный сервис.....был. Я там с первых дней обслуживался и такое отношение... Они мне еще посоветовали проставочные кольца поменять на дисках,а про сход развал вообще ни слова... Кольца поменял в тот же день...но результат такой же
После сход развала обязательно отпишу. Всем огромное спасибо
а то я уже неделю как приехал на нормальной машинке а уехал на чём...

Люди вообще без проставок ездят. Проставки нужны даже не для того чтобы центровать колесо, а чтобы в момент его установки, когда болтом в отверстие попадаешь колесо не на весу держать.
Центруется и удерживается колесо БОЛТАМИ.
Короче не ездий к ним больше

Bang
К ним больше ни нагой жалко вот скидка 20%,ну да фиг с ней....машина дороже
кстати не подскажите как получить дисконтную катру киа клаб??? что для этого нужно сделать?

Развал сделал,мастер сказал что разница между колесами была ужасающей...короче говоря непомогло.....какие будут предложения?
Может поставить родные диски?

Привет! Прочитала и удивилась!
Это сообщение я постеснялась отправить недели три назад:
... "Два дня машина находилась в Автосервисе. Ремонтировали правую переднюю дверь, замок (после вскрытия машины и вырезанной магнитолы). Получив машину не узнала ее. Все не так, все не то.
Давлю на педаль газа на скорости 60-70 км\час, машина дергается в конвульсиях, рычит, а скорость не повышается и только отпустив и снова нажав на газ скорость медленно увеличивается. Тоже повторилось на загородном шоссе на скорости 90 км\час. Правда дергалась меньше, но все равно тормозит. После сервиса езжу еже несколько дней, дергаться машина стала меньше, но все время кажется, что до ремонта все как-то было по другому. Раньше перехода с 30-40км\час, 60-70км\час, 80-90 км\час я никогда не ощущала. Машине и года нет. Могли в сервисе что-то нарушить в настройке машины? Подскажите!"

У меня АКП. Сейчас правда уже легче, может в машине идет самонастройка?

Driver
Домкратил? Колеса качал?
Если нет люфтов и сделан развал остаецца:
- Неотцентрованы колеса (на этих колесах до проблем ездил нормально, балансировал?)
- Резина должна "прикататься"

Bang

Все выше сказаное делал,люфтов нет,колеса отбалансированны просто уже некуда...разница в 0,1гр на скорости в сторону не ведет,только эта дрож непонятная при разгоне и далее... на этих шинах я до сервиса отъездил 8000км шины Yokohama v102 195\55 R15 все было тип-топ....
может быть шрузы? или рулевые тяги?

Bang писал(а): Неотцентрованы колеса

это как? и где их можно отцентровать?

Driver
Легкосплав? Проставки стоят? Попробуй колеса снять и поставить. Ну заодно и местами поменять правое с левым. Болты при этом затягивай крест-накрест на ненагруженном колесе. То есть слегка приспускаешь домкрат чтобы колесо перестало крутицца и протягиваешь. Потом опускаешь машину до конца уже и еще раз протягиваешь.

Тут, на форуме уже был случай, чел все испробывал, а его трясло. И говорил, что колеса отбалансировал. В итоге оказалось, что плохо отбалансировали...

Bang
Да, литые диски,проставки стоят родные от дисков спец к Шумке (67.1 56.1) по моему сейчас не вспомню местами поменять не получиться резина направленная если только с зада на перед...

Driver писал(а):если только с зада на перед...

Хорошая идея для проверки.

Была подобная проблема, правда еще на Лансере, решилась балансировкой

ок, уговорили поеду на балансировку уже в......4 раз

Bang писал(а):Люди вообще без проставок ездят. Проставки нужны даже не для того чтобы центровать колесо, а чтобы в момент его установки, когда болтом в отверстие попадаешь колесо не на весу держать.
Центруется и удерживается колесо БОЛТАМИ.

Блин, елозит без проставок. Был того же мнения, чо фихня. Ан нет - биение на 100+ км/ч было устранено ТОЛЬКО установкой колец.