Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот скоро подходит ТО 70 000. ТО буду делать сам,а там всего-то замена масла, и двух фильтров. Вот и возник вопрос по поводу фильтров. Неоригинальные фильтры есть дороже чем оригинальные,а имеет ли смысл переплачивать за них? или купить оригинал и не париться?

saprms писал(а):купить оригинал и не париться

Из элементарной психологии известно, что в каждом вопросе кроется ответ.
Вот и еще один пример.

saprms писал(а):ТО 70 000. ТО буду делать сам,а там всего-то замена масла, и двух фильтров.

а потом когда чего нибудь отвалится, будут вопли что машина гуано

кузька писал(а):

saprms писал(а):ТО 70 000. ТО буду делать сам,а там всего-то замена масла, и двух фильтров.

а потом когда чего нибудь отвалится, будут вопли что машина гуано

ну это ты не прав,что сложного в обычной замене масла?

saprms писал(а):

кузька писал(а):

saprms писал(а):ТО 70 000. ТО буду делать сам,а там всего-то замена масла, и двух фильтров.

а потом когда чего нибудь отвалится, будут вопли что машина гуано

ну это ты не прав,что сложного в обычной замене масла?

список регламентных работ по ТО будет поболее чем вышеозвученные три позиции