Клуб владельцев корейских автомобилей

Нет ни какой личной заинтересованности.
Но не могу не поделиться с общественностью.
Товарищ купил Киа-Сид 1,6, МКПП, в полной комплектации
Куплял в Востоке, там же ставил ДОПы(сигналка, Дракон на КПП, и пр.)
Радости товарища небыло предела.
Прошел ТО-0, был немного удивлен что надо проходить целое ТО при столь нежном пробеге.
Потом пошли неприятности, при прогретом движке загорается лампа неисправности аэрбега.
Обратился в Восток, где проблему решили обнулением компа.
После прогрева лампа зажглась вновь.
Следующие обращение, машину забирают и отдают через 2 часа с уляпанным захватанным и замызганным салоном.
У Сида светлый салон, заляпали когда чистили контакты(какие не сказали)
После прогрева, лампа зажглась опять.
Посоветовал товарищу забить на Восток и обратиться в Москэб, несмотря на то, что территориально для нас другой конец вселенной.
Теперь выяснилась причина неисправности: При установке Дракона(замок на КПП, сверлится консоль пола, в которой по всей видимости находится что-то, что отвечает за правильную работу аэрбега, предположу что блок управления.
Так вот этот блок управления поврежден, его частично просверллили или задели при сверлении консоли. Отсюда и все беды!!
Восток жжОт! Впрочем как обычно
Осторожнее!! ВОСТОК!!!

как будто это первая история такая

вот блин, самоделкины

Да ладно вам, вон Тимура сегодня уговаривали горящую лампу аирбэга пофиксить выниманием лампы

Да уж этот Восток оскомину тут на форумском языке набил
Ни ОДНОГО положительного отзыва!!!!!
По себе знаю, что там еще и просто воруют, вернее разводят на деньги!

Bang писал(а):Да ладно вам, вон Тимура сегодня уговаривали горящую лампу аирбэга пофиксить выниманием лампы

круто!!!! так может и ЧЕК так же вырубать? ВЫКРУТИЛ ЛАМПУ и все, машина исправна

Жора, респект за то, что поднял тему!

Новички должны знать!
Старикам ненуно кричать .

Чем больше гнобим Восток, тем больше форумчан не вляпаются.

Bang писал(а):Да ладно вам, вон Тимура сегодня уговаривали горящую лампу аирбэга пофиксить выниманием лампы

Так это ж не самый плохой вариант! Это я про то, что они пока только предложили это сделать!
А могли бы просто выкрутить нафиг эту лампочку и сказать, что ОНИ ВСЁ ИСПРАВИЛИ!


Добавлено спустя 25 секунд:

advokat писал(а):круто!!!! так может и ЧЕК так же вырубать? ВЫКРУТИЛ ЛАМПУ и все, машина исправна

+1

Хм..... Как хорошо что у моего товарища есть я
Я с ужасом думаю о том как развивались бы события дальше, если бы не обращение в другой сервис

Ну, не знаю, не знаю....
Я в Востоке до сих пор бываю иногда.... по крайней мере крашусь там от страховой.
Потом 2 часа они при мне доделывают то, что мне не нравится.
Полируют, например
Опять полируют.
И еще полируют.
Одновременно с этим вставляют пистоны - те которые вынули и "забыли" вставить.
Ну и так далее.
Ну поймите вы. что не ВОСТОК а те, кто в нем работает - низшее звено виновато.
Они - рас..двас..ну понятно.
А менеджеры - с ними всегда можно договориться и они дадут команду ЕЩЕ РАЗ все проверить.
Когда они мне красили капот и 2 крыла - поставили теплоизоляцию капота ПОВЕРХ резиновых трубок омывателей.
Я когда показал это мастеру, он долго ругался матом. А я - улыбался, потому что был готов к этому.
Главное - быть готовым.
И не только в Востоке!
И именно это - Быть готовым к такого рода недоделкам, неприятностям - важно для новичков.

-=+DeMoN+=- писал(а):Ну поймите вы. что не ВОСТОК а те, кто в нем работает - низшее звено виновато.Они - рас..двас..ну понятно.А менеджеры - с ними всегда можно договориться и они дадут команду ЕЩЕ РАЗ все проверить.

а я считаю это раздолбайство высшего звена.... при надлежащем качестве со стороны менеджеров и постоянным контролем за действиями низшего был бы порядок....
а так чего получается?
ты купил телевизор, но тебе забыли вставить плато, ты поехал на зваод - договорился с менеджарами, привез ТВ - тебе вставили плато, но когда разбирали - забыли вставить назад кинескоп и привезли его тебе так.... и т.д. - скорее ты придешь в магазин и скажешь - замените....

а здесь чего? надо вести контроль и учет, склероз у работника- к чертовой матери его....

advokat писал(а):а я считаю это раздолбайство высшего звена.

Ты прав.
Именно ВЫСШЕГО.
От менеджеров НИКТО не требует надлежащего контроля над рабочими.
Я в данном случае выступаю как заказчик, для менеджера мои просьбы - почти как распоряжения их вышестоящего начальства, потому как нифига я не подпишу заказ наряд да и денег не заплачу, если не буду удовлетворен работой.
В Автомире - Романыч - почему нам с ним комфортно и легко?
Потому что он чувствует свою ответственность за нас. Над ним не нужно стоять.
А все остальные менеджеры в Автомире - я со многими встечался - вот недавно шкоде ТО делал - тоже нужен глаз да глаз....
а рабочие - они то в Востоке, то в Автомире, то в Ти-Рексе....

+1. Рыба известно откуда гниёт.
Просто не хотят нанимать нормальных работников.
Им же нужно нормально платить.
А так, на копейки набрали недоучек с руками из ...
Вот и результат.

Но если бы низшее звено относилось ко своим обязанностям правильно и ответственно - то ни менеджеров ни высшего начальства над ними не нужно было бы.... поэтому и есть "Дяди Вани" в гаражах....

-=+DeMoN+=- писал(а):Но если бы низшее звено относилось ко своим обязанностям правильно и ответственно - то ни менеджеров ни высшего начальства над ними не нужно было бы.... поэтому и есть "Дяди Вани" в гаражах....

Оно бы относилось ответственно, если бы эта ответственность чем то компенсировалась.

-=+DeMoN+=- писал(а):А менеджеры - с ними всегда можно договориться и они дадут команду ЕЩЕ РАЗ все проверить.

Ну вот испортили блок, два раза ездил к ним с проблеммой, толку О(ноль)
А это ведь предворительный созвон, время и т.д.!!!
Причем не могут решить проблему которую сами же и создали
Кстати могу привести другой пример:
Товарищ загоняет в восток машину на кузовной ремонт, по направлению из страховой(у него КАСКА) в момент подъезда к кузовному из ворот вылетает спектра(за рулем мастер по ТО) и бьет его.
Проблемма решена без вызова ГАИ, машина все равно ехала на кузовные работы.
Я просто подумал о хозяине той машины которая выезжала с тех. обслуживания
Я понимаю что все ЭТО не специально!!! Но как же так!?

Добавлено спустя 23 минуты 5 секунд:

Жора писал(а):Я понимаю что все ЭТО не специально!!! Но как же так!?

И в этом случае менеджер какое звено? Высшее или низшее? Или кто там перегоняет машины!?

ФОРУМЧАНЕ!
Друзья мои, не нуно изобретать велосипед.
Как грамотно организовать работу ЛЮБОГО предпричтия, для получения ГАРАНТИРОВАННОГО качественного результата, давно сформулированно и преподаётся в ВУЗАХ как научная дисциплина - МЕНЕДЖМЕНТ.

Я понимаю, что в бытовом плане, само слово Менеджер затёрто и исгажено наподобие термина "Демократы".
Но факт остаётся фактом - этому учат в теории. Практика управления бизнесом и персоналом, на основе теории, единственный залог успеха.

Проблема, как обычно, в головах. И прежде всего, в головах хозяев бизнеса.
Фатальное их большинство академиев не кончали, а их дети, допущенные порулить папиным бизнесом, имели ввиду все теоритические постулаты, в угоду своему карману.

Поверьте, я много раз наблюдал эту печальную картину в нашей жизни, и кроме того, проблема интернациональна.
На лекциях по менеджменту, читают классический пример столкновения интересов талантливого топ менеджера, руководившего фирмой ФОРД, с безмерным апломбом внука Генри Форда, допущенного порулить семейным бизнесом.
В результате конфликта Форд потерял миллиарды, а Крайслер выжил и заработал упущенную миллиардную выгоду.

Первоисточник найти затруднительно, а своими словами пересказать в стихах и красках не смогу.

Евгений Петрович писал(а):лассический пример столкновения интересов талантливого топ менеджера, руководившего фирмой ФОРД, с безмерным апломбом внука Генри Форда, допущенного порулить семейным бизнесом.

Это Ли Якокка, он еще книжку написал "Карьера Манагера" - очень, надо сказать полезную, интересную - рекомендую всем

кузька писал(а):как будто это первая история такая

+1
и когда туда уже народ забудет дорогу...

первый пост человека на форуме: привет всем, хочу влиться в ваши ряды, заказал (получил) манишку в Восток
чаще всего получается так