Клуб владельцев корейских автомобилей

**Sluzhba** » 04 май 2006, 23:08

С доставкой на дом 3-4.5 тыс. В зав-ти от "знакомства". И никаких дополнительный платежей

**килька** » 04 май 2006, 23:11

Цена вопроса изменена 1000 рублей все удовольствие

**Димон688** » 04 май 2006, 23:13

2500 на дом

**Bang** » 04 май 2006, 23:14

Юккола
Должны продлить по заявлению начальнику МРЭО. Ибо талон уже получен. Техосмотр пройден. То есть подтверждено техническое соответствие конкретной машины у конкретного автовладельца. Ты меняешь только номера. Техническое состояние и принадлежность машины при этом не изменяюцца. Талон выдаецца на автомобиль а не на номер. Номер, указанный в талоне несет чисто информативную функцию и меняецца как нефиг нафиг.
Повторно проходить то не придецца, и платить за него тоже. Может только за бланк нового талона.

**Хоккеист** » 04 май 2006, 23:14

Народ, а ктож вам на дом приносит-то????? у всех знакомые чтоли???? а я один такой сиротинушка без знакомых??? :cry:

**Sluzhba** » 04 май 2006, 23:33

Хоккеист
Э... Так Москва тесный город...

**Factori** » 05 май 2006, 00:03

Покупаю!

**saddam** » 05 май 2006, 00:14

100 - 200 РУБЛЕЙ. Небольшой блат. Таганрог.

**sharap** » 05 май 2006, 02:15

ОФФИГЕТЬ!!! НЕТ СЛОВ!!!
:udiv:

Из 22-х участников опроса только 2 (!!!) проходят его честно, в т. ч. и я. И это люди, имеющие не вазовскую "классику", а приличные машины, поддерживать которые в надлежащем техническом состоянии гораздо проще, чем те же наши авто. Тем более, что у большинства из вас машины не старше 5 лет и вам не надо бояться инструменталки! Так на хрена вам подкармливать и без того разжиревших на поборах с вас гайцов? И не лучше ли те самые 3000 руб отдать нормальному сервису, чтобы там подготовили ваш а/м к ТО?
М-да, вот этот опрос - ярчайшее свидетельство тотальной коррупции у нас в стране, и, что характерно, он ясно показывает, с кого эта самая коррупция начинается, и что бороться с ней поэтому бесполезно. Хотя попробовать можно было бы. Например, остановив любую дочерна затонированную машину и посмотрев в каком МРЭО было дано разрешение на эксплуатацию такого транспортного средства и чья подпись стоит в техталоне. Но ведь вы, любители тонировки, первыми поднимите визг против такой акции если вдруг (предположим невероятное) она будет иметь место! Надеюсь, вы понимаете, тонировка - это пример, просто очень наглядный; её сразу видно. А сколько машин- убийц с купленным техталоном и неисправными тормозами и/или рулевой гоняют по улицам? Снаружи эти дефекты не видны, но ощутить их последствия на своей шкуре вы вряд ли захотите. Я понимаю, ваш главный аргумент - время-деньги. Но на сервисе вы всё равно тратите и то и другое, ведь вы-то, форумчане, надеюсь, следите за своими машинами. Так может лучше отдавать деньги любимой ласточке, чем чужому дяде? А если думаете, что нет, то не фига тогда ругать гаишников. Как там Гоголь писал - нечего на зеркало пенять коли...
ЗЫ :vip:

Я сам с 1994 года получаю талон ТО только честно. Принципиально. А в те времена у меня был М-412 1975г.в. между прочим. Потом ВАЗ-2104. О прохождении каждого ТО можно было бы написать отдельный рассказ. Пока скажу кратко - как правило, было непросто, но со 2-го раза проходил всегда. А когда мне надоело маяться с нашей техникой, купил Rio, не новую, с 20000-ным пробегом, но с гарантией. При постановке на учёт прошёл техосмотр по полной программе (но, естественно, без инструменталки) - на 2 года. Это заняло 10 мин. И ЗАЧЕМ ЗА ЭТО ПЛАТИТЬ КОМУ-ТО ДЕНЬГИ?!

**sav** » 05 май 2006, 07:55

На новой Cerato чесное прохождение ТО у меня заняло 1,5 часа из которых:
Само ТО - 15 мин.;
Оптала ТО в Сбербанке - 40 мин.;
Остальное - пытался понять порядок и место прохождения ТО (колесил по ГАИ и задавал идиотские вопросы где, что, как) и езда между пунктом ТО и Сбербанком.
Всё официальное удовольствие стоило мне чуть меньше 300 руб.

Быстро прошел, потому-что приехал в 8:00, никого народа не было.
А так у нас народ часа по 3 в очереди на ТО проводит.
Я думал у нас в Оренбурге с этим туго, забюрократизировано и т.п.
А почитал что в Москве творится, так у нас рай получается.

ps: А до этого на ИЖе за бабки проходил.
Сейчас в Оренбурге тариф на неофициальный ТО от 600 руб.

sl » 05 май 2006, 09:19

1000-1500р. в зависимости от авто.
Согласен, нехрен их кормить, но на каталово по постам и выстаивание в очереди просто нет времени. Каюсь, грешен, но Нас таких большинство. :z)

И опять же с тонировкой по честному не бывает.

**Sluzhba** » 05 май 2006, 09:29

Про взятки гаишникам согласен. НО! Когда я только прикупил свою машинку, я в субботу поехал проходить ТО. Приехал к 8,00 и обнаружил длиннющюю очередь, которая простояла до 14.00 и всё. Не прошел. В следующий раз я поехал к 5.30 утра, и был ВТОРЫМ! Прошёл. НО! Нашли три неисправности, а т.к. я за это слегка подкормил знакомого, мне всё выдали. Более такого гемора я не хочу. :vip:

Вот если-бы небыло очередей, приехал, посмотрели и т.д., тогда другое дело. Но убывать пол дня на неизвестный результат... Нет уж.

**Dante** » 05 май 2006, 09:47

Одни выпускают пепелацы не способные пройти ТО, другие придираюцца на этом самом ТО только ради собственного кармана (болт ACAB'ам положить на нашу безопасность на дороге), третьим жалко собственного времени на все это мозгоклюйство :cens:

Интересно, а как бы изменилась политика качества нашего автопрома, если бы например перестали продавать ТО (это фантастика, но интересно Ваше мнение)?

**Bang** » 05 май 2006, 09:51

КТО ПРОГОЛОСОВАЛ ЗА П.5 !?!?!?!? :udiv:

**килька** » 05 май 2006, 09:52

Dante 88
А ни как все равно люди покупали бы наши машины, нашлись бы другие способы прохождения ТО

**Greek.** » 05 май 2006, 09:57

полюбэ денег даю. т.к. на каждой машине тонировка.
Не буду я её сдирать. А с машиной то все гуд 3 раза тьфу

Dante 88 писал(а):Интересно, а как бы изменилась политика качества нашего автопрома, если бы например перестали продавать ТО (это фантастика, но интересно Ваше мнение)?
_________________
Бог умер. Ницше
Ницше умер. Бог

А более глубокий вопрос? :think: