Новая сетка ТО (2007)

Goretzh
В зависимости от того, что раньше наступит

ТО1 15 тыс или 12 мес

Вот сам и ответил

зависимости от того, что раньше наступит

спасибо. это я выясняю в связи с тем, что хотел на 7000 заменить масло и фильтр, но если в июне всё равно ехать на ТО1, то смысл пропадает, ведь таким темпом я наезжу к середине июня 8500 км я правильно понимаю люди?

Goretzh
верно, ход мыслей заслуживает одобрения

[-=+DeMoN+=-]

А вот хто сказал, что на 15000 на спектру надо менять воздушный фильтр?

вот и сэкономил 3600 р

-=+DeMoN+=-
Можно до 30 дотянуть, но если в Антарктиде или Новой земле ездить.

А вот хто сказал, что на 15000 на спектру надо менять воздушный фильтр

я тоже не понимаю,даже если менять то только по согласованию с клиентом. например у моей сиротки смотрел за 7000 км никаких видимых загрязнений нет

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

просто 80% эксплуатации фильтра у меня пришлось на снежную зиму

[-=+DeMoN+=-]

Можно до 30 дотянуть, но если в Антарктиде или Новой земле ездить.

да дело не в этом понятно. что его менять нужно, но зачем платить за это сервисмэнам, которые его еще и криво вкосячят....
если сих работ нет в сетке - и нафих-нафих.. у меня уже все припасено....
то же и с фильтром салона. мало того. что на спектру он У НИХ стоит 1400, так я его - оригинальный (на кларус) могу купить за 1100. а неоригинальный - 450 руб. так ЕГО ЗАМЕНА стоит по-моему 680 руб.

Да я лучше съем эти деньги.
И потом, ты прекрасно знаешь, что чем фильтр грязнее, тем он лучше чистит.... и 30000 это усреднено....

-=+DeMoN+=-
Свои фильтры всегда рулит, особенно купленные на 4-5 ТО. Как радует их цена с каждым ТО