Клуб владельцев корейских автомобилей

Купили Kia Picanto, завтра забирать из салона. Денег маловато остается, а надо еще сигнализацию, музыку и по мелочи. В музыке сами вроде разбираемся, а вот с сигналкой... Смысла тратить много денег не видим, главное, чтоб не глючило, а "выключают" все... Главный вопрос - нужен ли автозапуск? Машина будет юзаться каждодневно, в нашем регионе зимы не теплые, -20 норма, бывает гораздо ниже и не так уж редко. Кто что думает?

Oki
Не помешает , я бы купил сигналку с автозапуском, хотя.......

Я поставил себе с автозапуском, расчитывая на запуск холодной машины зимой. Зимы пока не было. С автозапуском только играюсь. Хотя можно скоро попробовать на кондиционировании салона. Сигнализация Смарт лайн. Замечаний не было. Один раз только перепрограмировались изза непризвольного многократного и неупорядоченного нажатия на все подрят кнопки. Когда понял в чем дело - исправил в 3 сек.

Gradic писал(а):Сигнализация Смарт лайн

Может Star Line?

Oki
Вещь зимой полезная. Пиканта не особо ценится угонщиками так что лишний обход иммобилайзера для запуска особой роли не играет. Зато утргом прогретая и оттаявшая машинка.

Oki
А вы не ставьте допы у дилера. Ставьте там где дешевле, тогда хватит на все.

А какая подешевле из тех, что не глючит?

Вещь-то не плохая, но уж больно не люблю оставлять работающую машинку без присмотра, мало-ли что.

Andrej писал(а):Вещь-то не плохая, но уж больно не люблю оставлять работающую машинку без присмотра, мало-ли что.

а какая разница? автозапуск сработал... машина продолжает оставаться всё равно в режиме сигнализации! Все кругом закрыто, и никто никуда не уедет). По крайней мере у меня так. Автозапуск рульная штука. Бери!))
У меня: Centurion XP

Psycho

Psycho писал(а): какая разница? автозапуск сработал... машина продолжает оставаться всё равно в режиме сигнализации!

Причем тут сигнализация я совсем не об этом. Хотя-бы откажет термостат, вы что никогда не видели кипящих машин на дороге, причем с водителями.А самовозгорание проводки и т.д. Не дай бог ни кому.

Psycho писал(а):машина продолжает оставаться всё равно в режиме сигнализации!

Совершенно верно. При нарушении любой цепи охраны ДВС глушится... Какой кайф садиться зимой в теплую уже машину

У меня у друга стоит автозапуск.........по-моему очень полезная вещь...особенно зимой........да и летом, оставил кондей в опр. режиме, из дома запустил, приходишь - готовый микроклимат! Кайф!

Andrej писал(а):Причем тут сигнализация я совсем не об этом. Хотя-бы откажет термостат

Так у меня есть управляющие цепи, которые следят за кол-вом бензина и температуры. Бензин сидит на лампе критического остатка топлива, а температура - ХЗ

VladPowers

VladPowers писал(а):Какой кайф

И все же у любой медали есть оборотная сторона.

Andrej писал(а):И все же у любой медали есть оборотная сторона.

Я пока не увидел ее

VladPowers

VladPowers писал(а):Так у меня есть управляющие цепи, которые следят

В самолетах 3-ое дублирование разных систем и тем неменее они разбиваются.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

VladPowers

VladPowers писал(а):а температура - ХЗ

Кстати, а почему наши КИА при перегреве не глушатся электроникой или я не вкурсе

Сейчас тоже решаю брать с автозапуском или без...
Единственное, что пугает - иммобилайзер.
Как его обойти? Есть ли другой вариант, кроме оставленного второго ключа? Если тачку сопрут со вторым ключем - плакала страховка.

Socha, скажешь что второй потерян, делов то )
А вообще волков бояться в лес не ходить. Спектра и церато не ходовые машины в плане угона, это так к слову.

Psycho писал(а):скажешь что второй потерян, делов то

Это является причиной отказа выплаты страховки при страховом случае угон. Это меня и беспокоит...

Socha

Обход иммо - не проблема. Естесственно, это снижает угоноустойчивость, но спектра и церато - не лакомый кусок для угонщика.

VladPowers
И все таки каким образом отслеживается рабочая температура двигателя системой автозапуска