Клуб владельцев корейских автомобилей

1. Стоит ли мудрить с кросами на усилке? Может просто отключить, и оставить всю работу кросам от динамиков?

2. На кросе твитер подключается:
МИНУС (-)
+3 dB (+)
0 (+)
-3 dB (+)
Распишите плз этот вопрос. Сейчас плюс подключил на НОЛЬ.

Чё то больно мудрёно всё А это нужно?

bigdron

1 лучше с кроссами на усилке не мудрить, а использовать кроссоверы динамиков.
2 собственно ставь твитеры кроссоверы на "0" и если ВЧ покажуться слишком назойливыми то уменьши. Частично можно уменьшить влияние левого твитера сразу установив -3.

Однозначного ответа нет. Смотря какие кроссоверы. Может быть как на усилке более качественно выполнено, так и выносной кроссовер может быть лучше. У выносного преимущество в том, что он идет в комплекте с динамиками, а значит, частота раздела подобрана оптимально именно под конкретные динамики.

Shpuntic
Спасибо!