Клуб владельцев корейских автомобилей

**Niente** » 16 авг 2006, 16:36

Собственно - сабж: ""Запереть" воздушный объём передних дверей - что это даст?".

Одна из задач, которые ставятся, состоит в том, чтобы как-то улучшить звучание низких частот - не прибегая к радикальным мерам.

Неоднократно встречал упоминание о такой процедуре: кроме шумоизоляционной отделки самих дверей изнутри - заклеивают её ещё и отдельным материалом "сплошняком", обходя, естественно, сам динамик, после чего уже ставится на место штатная обшивка.

Объясните, пожалуйста, новичку про эффективность такой процедуры. А также, если возможно, - посоветуйте АС, которые эффективно работали бы по "низам" в такой конфигурации.

Машина - KIA CERATO, штатные пищалки у нее в базе, поэтому речь идёт о замене только штатных однополосных 6,5" динамиков на лучший аналог. Речь только о передних дверях, задние колонки на полке.

**bigdron** » 16 авг 2006, 16:44

Грубо, но зато наглядно и с картинками
А вообще это называют "аудиоподготовкой дверей".

**Niente** » 16 авг 2006, 16:49

bigdron писал(а):А вообще это называют "аудиоподготовкой дверей".

Это мне понятно...

Более того, - КАК это сделать - мне и самому ясно, за примерами так далеко ходить не надо, всё много ближе есть:

http://kia-club.ru/index.php?faq_num=108&id=114

Меня же инетресовал вопрос именно о том, насколько это эффективно и какие АС под этим делом работают лучше всего...

Но в любом случае - спасибо! :-)

**bigdron** » 16 авг 2006, 16:53

Niente писал(а):насколько это эффективно

Эффективно!
Извини забыл в каких единицах измеряют эффективность :z)

Niente писал(а):какие АС под этим делом работают лучше всего...

Лучше всего!? Думаю на этот вопрос нет ответа!
Компонентные - такой ответ устроит?

**Niente** » 16 авг 2006, 17:00

bigdron писал(а):Лучше всего!? Думаю на этот вопрос нет ответа!
Компонентные - такой ответ устроит?

%-) Да, конечно, - это дело субъекутивное... Но читал, что одна акустика - хорошо работает сама по себе, другая - только если её "закрыть".

Мало в этом понимаю - вот и спрашиваю...

И почему - именно "компонентные"? Чем они отличаются от других?

Или лучше - пошлите сразу куда надо?

"Учиться, учиться, и ещё раз учиться!" (с) - (это я про себя) :oops:

**bigdron** » 16 авг 2006, 17:06

Прийдут профи по звуку подскажут конкретную модель!
Хотя, имхо, менять надо не только НЧ динамик, но и пищалки!

**dalm4** » 16 авг 2006, 17:25

хороший эффект!

**Niente** » 16 авг 2006, 17:44

dalm4 писал(а):хороший эффект!

А в чем именно он заметен?

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

bigdron писал(а):Хотя, имхо, менять надо не только НЧ динамик, но и пищалки!

Это - "правильно", но.. Я верхов практически не слышу. И поэтому мне не актуально - "хороши" ли штатные пищалки, или "гуано"... :roll:

**Shpuntic** » 16 авг 2006, 21:54

Niente
Динамик рассчитывается для работы в ящике, коим дверь сами понимаете не является. Если же мы заклеиваем все монтажные отверстия, то коробка двери становиться более герметичной, появляется закрытый объем.
Плюс к этому стенка на которую крепиться динамик будет меньше вибрировать, хотя для этого лучше изготовить фанерный подиум.
Если надумал такое сделать - то штатные твитеры тоже целесообразно поменять, так как в комплекте динамики согласованы для работы друг с другом. Плюс кроссовер рассчитан на работу с комплектной пищалкой. В любом случае - покупать придется весь комплект, так что оставляя штатные твитеры ты не выиграешь в деньгах, разве что пару часов на установку сэкономишь.