Клуб владельцев корейских автомобилей

Помогите найти руководство пользователя сигналкой BLACK BUG ,номер не знаю,пользуюсь наобум.Покупал машину с рук киа-рио2 дали 2 брелка один сгорел.Сигнализация рабочая.

leonidovih, А так искать побывал тЫнЦ и тЫнЦ

leonidovih,
http://autoset.ru/catalogue/avtosignali … g_f43.html

leonidovih писал(а):сигналкой BLACK BUG ,номер не знаю,пользуюсь наобум.Покупал машину с рук киа-рио2 дали 2 брелка

А метку то дали? А то далеко не уедешь….
А вообще, конечно, нонсенс — на РИО 2002 года ставить сигналку за 50-80 тыс….

Koldunja писал(а):А вообще, конечно, нонсенс — на РИО 2002 года ставить сигналку за 50-80 тыс….

Да брось… БлэкБаг порядка 10-15 тысяч стоит:) Вообще штука на редкость глючная. Пока на Мадже ездил — успел ее возненавидеть:)

hammy, Блэк баги разные бывают Супер 85-ы 23-25 стоит в розницу, страховой пятерку!
leonidovih, А с чего решили что именно блэк баг? Такие же брелки и на Гвардах и на рифах некоторых были

hammy писал(а): БлэкБаг порядка 10-15 тысяч стоит:)

Ну видимо, Миша StoneAK правильно сказал, что зависит от разновидности…

hammy писал(а):Вообще штука на редкость глючная. Пока на Мадже ездил — успел ее возненавидеть

Может, просто не повезло, Леш?
Я бы не стала опыт владения единичной машиной с такой вигналкой распространять на все охранно-противоугонные комплексы данной марки….

Koldunja писал(а):Может, просто не повезло, Леш?
Я бы не стала опыт владения единичной машиной с такой вигналкой распространять на все охранно-противоугонные комплексы данной марки….

Ты знаешь, все с кем общался, у кого стояли Блэки на машинах от КИА до Ленд Крузеров — жаловались. Самая распространенная беда — теряет брелок во время езды… и машина глохнет.

Не фига метку вешать брелком к ключу зажигания! Иструкшен читать нада

StoneAK писал(а):Не фига метку вешать брелком к ключу зажигания! Иструкшен читать нада

А вот и не угадал
У меня метка всегда лежала в отдельном кармане. Она просто очень чувствительна похоже к питанию.. батарейки жрала тока в путь!

hammy писал(а): батарейки жрала тока в путь!

Вот это есть у них такой косяк….

hammy писал(а):батарейки жрала тока в путь!

На них сами делали микропереключатель-отключатель по питанию в цлях безопасности и экономии питания вне машины

Стоит у меня на Королке одной. Чел замудохался, грит не видит метку и всё… Заводится, при попытке двинуться тут же глохнет.
На уши дилера поставил. Трабл был в следующем. Система с кнопкой "Старт энджин". Человек с меткой садится в машину, ставит ногу на педаль тормоза и жмёт кнопу , заводя двигло. Через несколько сек. машин глохнет. Когда человек с меткой садится в машину, нажимает кнопу запуска один раз, включая зажигание и делает паузу перед заводокой 3-5 сек. сигналка читает метку и работает совершенно корректно.
Вывод. Если читать инструкцию и правильно эксплуатировать что либо, то это что либо будет работать совершенно корректно (если это не совершенное Г,,,,,)

LEOPOLD,
+1! Так и есть.
На смартовой королле с релюхой вайт-ап только так

При тупом запуске по первому варианту в момент, когда система пытается прочесть метку, начинает работать стартер. Напруга просаживается, метка не читается. Чел чуть лоб себе не расшиб, пытаясь доказать , что сигналка неисправна.

Доигрался.Дверь заблокировалась и вся сигнализация глючит причём когда жарко,не успел воспользоваться советами про ТЫНЦ , ТЫНЦ.Хорошо хоть заводится нормально,а переднее кресло свободно. обзор получше.Наверно придется шериф ставить.Мне у него дальность нравится.