Клуб владельцев корейских автомобилей

вот собрался кинуть провода от магнитолы на АКБ ,, потому что сейчас магнитола работает от ключа в замке заж. когда вынимаешь ключ все настройки сбиваются и радио тоже.............
вопрос такой,,,,,,,, что нужно для подсоеденения к АКБ ...может предохранитель ?????? если да ..... то на скока ампер???
и какие провода лучше ...там потолще или как????

А зачем на АКБ провод кидать? Настройки сбиваются из-за того, что перепутаны местами постоянный плюс и плюс, который появляется после поворота ключа на ACC. Можно поменять их местами, тогда настройки не будут сбиваться, но без ключа работать не будет (красный провод ACC, жёлтый постоянный плюс). Либо провода магнитолы жёлтый и красный скручиваются вместе и скручиваются с постоянным плюсом авто (жёлтый или другого цвета), провод авто, на котором появляется плюс после поворота ключа необходимо будет заизолировать, он останется незадействованным, тогда будет работать без ключа и настройки тоже будут сохраняться.

Bandit
+1

Bandit писал(а):Либо провода магнитолы жёлтый и красный скручиваются вместе

Да вроде на всех современным головах есть спец переходник, где красный через разъем подключается к желтому проводу, без всяких обрезок изоляции и скручиваний.

дело в том что пока не всунешь ключ магнитола вообще не работает.........
на плюс у меня идут 2 провода
еще я хочу чтобы магнитола работала без ключа.........

DM
Там должен быть 100% постоянный "+"...

а без замка заж. разве нельзя подключпть????

DM писал(а):а без замка заж. разве нельзя подключпть????

Можно, говорю же, в колодке есть 100% постоянный "+", не зависимо, есть ли ключ зажигания в замке или нет. Просто надо правильно подключить голову...

у меня красный и желтый скручены +............
значит получается надо красный обрезать ( который идет на АСС)

DM писал(а):у меня красный и желтый скручены +............
значит получается надо красный обрезать ( который идет на АСС)

Если скручены красный и жёлтый магнитолы их нужно скрутить с постоянным плюсом авто и усё, резать ничего не нужно. Будет работать без ключа, настройки будут сохраняться.

Bandit
а постоянный плюс в замке заж это какого цвета провод

А что мешает от прикуривателя взять "+"? Конечно для "правильного звука" это неправильно, но для общего назначения сойдет. Два плюса подается в магнитолу для того, чтобы отдельно питать память аппарата в дежурном режиме - меньше нагрузка на АКБ.

DimTS писал(а):А что мешает от прикуривателя взять "+"? Конечно для "правильного звука" это неправильно, но для общего назначения сойдет. Два плюса подается в магнитолу для того, чтобы отдельно питать память аппарата в дежурном режиме - меньше нагрузка на АКБ.

Если он возьмёт плюс от прикуревателя, без ключа всё равно работать не будет, так как там плюс появляется после поворота ключа в положение ACC.

DimTS писал(а):А что мешает от прикуривателя взять "+"?

У меня прикуриватель ТОЖЕ отключается при вынимании ключа.......

Bandit писал(а):Если он возьмёт плюс от прикуревателя, без ключа всё равно работать не будет, так как там плюс появляется после поворота ключа в положение ACC

во-во


какого цвета пост + провод в замке заж ???? А????

DM писал(а):Bandit
а постоянный плюс в замке заж это какого цвета провод

А зачем замок зажигания? Тебе нужно смотреть плюс в колодке проводов где стоит магнитола. Купи пробник за 20 рублей. Крокодил на корпус и поочерёдно проверь провода в колодке при выключенном ключе в замке зажигания. Когда найдёшь постоянный плюс лампочка и загориться.

Посмотри на схеме, я столкнулся в свое время с этим вопросом... развернул схему и подключил... в мануале у меня на РИО все было, должно и на Сефию быть
Сейчас пороюсь, если никто не выяснит раньше, то отпишусь...

Вот колодка аудиоподготовки для Cerato



У тебя аудиоподготовка есть?
Скорее всего также с края должны быть провода питания. Попробуй по аналогии посмотри. Как вариант, можно использовать магнитолу в качестве тестера: скрученные вместе провода питания соединяй с проводом в колодке и пробуй включить магнитолу, на каком проводе будет плюс постоянный там и заработает.

я сам недавно подключал эту колодку..............
дело в том что красный и желтый проводы которые скручены идут к какому то одному серому проводу,,, а куда этот провод идет я не знаю .,,, может этот провод идет на замок в положение АСС

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

у меня колодка из 2ух половинок ( стандартная ) типо евро

У меня на штатной колодке для подключения магнитолы, использовался один из желтых (точно не помню, но на схеме он обозначался как Y/L), т.е. либо желтый, либо желто-синий...