Клуб владельцев корейских автомобилей

Условие:
Седан, фронт+саб, саб (первое время) будет питаться 280Вт номинал в мосту.

Задача:
Выбрать в подарок корпусной саб (10 - предел), бюджет 250 баксов.

Начал решать задачу и остановил свой выбор на:

Hertz EBX 250


или

Vibe CBR 10


Помогите выбрать или отговорите от этих моделей!
Только огромная просьба - аргументировано!

Я бы на твоём мест есъездил и послушал их на митинском рынке.
Сколько я уже перечитал этих статей, перед тем как брать себе сабвуфер, но теория и практика не сошлись н аодной модели. Саб который хвалили в журнале, меня вообще никак не впечатлил, зато у знакомого послушал более дешевую модель, загорелся и купил.

Лучше послушай и то и другое.
А так, если брать н еслушая, то я бы взял Герц....
Уж больно часто о них говорят ))))

F E A R
Если и слушать, то слушать именно от того услика, который стоит у человека и именно в машине.
А т.к. это подарок, то не представляется возможным

я за VIBE - реальный саб - слушал его в лансере седан

Большой плюс VIBE в том что у него порт фазоинвертора с притертой пробкой. ТЕ при закрытой пробке саб будет работать в закрытом ящике, а при извлечении пробки получиться фазоинвертор. При этом характер подачи баса будет меняться, и человек который получит его в подарок сможет выбрать вариант по вкусу.
Это в первом приближении, может еще чего в голову придет, допишу.

А слушать саб на рынке -

Shpuntic писал(а):Большой плюс VIBE в том что у него порт фазоинвертора с притертой пробкой. ТЕ при закрытой пробке саб будет работать в закрытом ящике, а при извлечении пробки получиться фазоинвертор. При этом характер подачи баса будет меняться, и человек который получит его в подарок сможет выбрать вариант по вкусу.

Хммм... А вот это уже интересно, я то думал, что это декоративная затычка