Клуб владельцев корейских автомобилей

**bigdron** » 06 ноя 2006, 18:28

Shpuntic
Робот-автоответчик? :udiv:

**Shpuntic** » 06 ноя 2006, 18:30

bigdron
Уважающий себя производитель в инструкции даст ограничения с запасом . Так что заборы на которых пишут - разные бывают. ;-)

**Avella-77** » 06 ноя 2006, 19:16

а вы блок управления двигателем тоже на ночь зимой снимаете :think:

(ик)

**Anteus** » 07 ноя 2006, 13:07

Стоял усилок на старой машине (ржавая, дрявая ВАЗ2106) в прошлом году и в мороз и в жару он чувствовал себя великолепно - работал постоянно выше среднего значения но не на максимуме - генератора не хватало))))))

**Phodopus** » 07 ноя 2006, 13:16

bigdron писал(а):А почему когда заказываешь электронику с доставкой на дом (зимой) - всегда предупреждают, чтобы пару часов перед включением впри комнатной температуре постоял

Абисняю

Влажность воздуха на улице и дома зимой совершенно разная. Перепад температур довольно резкий. Эти два фактора способствуют образованию конденсата, что вполне вероятно спалит все нафик.
Усилитель в габажнике по влажности находится в более-менее постоянных условиях. Нагретый усь быстро не охлаждается. Ты ж его жидким азотом не поливаешь

Плюс они расчитаны на использование не в тепличных условиях, соответственно имеется определенная влагозащита.
В общем бояться не стоит, просто пользуй эту штуковину и не парься

Клуб владельцев корейских автомобилей

Усилок... Багажник седана... Зима...

Кто сейчас на конференции