Менять ли сигналку ? + автозапуск.

Надо было помыть перед тем как оставить

Мыл, ездил пару км и оставлял, не примерзало

DJEM, если хочется — ставь, деньги — дело наживное.
На всех своих машинах ставили сиги с автозапуском именно для дистанционного запуска "из окошка" . Даже летом иногда запускали, чтобы кондей салон охладил.
Кстати, по ручнику. Как-то давненько вычитал, что перед постановкой машины на стоянку в зимнее время, рекомендуется последние метров 10-20 проехать с немного приторможенным ручником, для просушки, и проблем не будет.

там еще и ключ второй зашивают, это мне не нравится
У нас есть партнер АпИК , они сами делают специально программируемый блок имитирующий ключ, это интереснее но в комплексе выходит дороже, зато оба ключа остаются на руках.

так ты купи родную болванку и прошей в мозги у официалов
вот ее пусть и закопают в недра обходчика иммо.
только не нарезай и все, проблемы нет
обходчик все равно включается только в момент завода сигналкой
в другое время не активен

PS а потеме ручника — так всегда на нейтралке и ручнике и тфу тфу тфу проблем ни разу не было зимой

[DJEM]

так ты купи родную болванку и прошей в мозги у официалов

времени нет на это….. и не особо дешево.

и не особо дешево

И сколько это у вас стоит? Помнится в КМ эту тему обсуждали. [Sportage KM] болванки ключа

Дистанционный запуск вещь из окошка выглянул, включил, пока спустился уже тепло в машине.

+1. А летом — прохладно. Борьба с тонировкой, чо.
Я даже не выглядываю. Далеко бьет.

и не особо дешево

500-1000 болванка в экзисте
+ 800 руб прошить
не разоришься
а вот без второго ключа если останешься, то не дай бог потерять его и все личинки менять надо будет
бюджет другой совсем
есть конечно вариант целый ключ заложить в иммо, но это тоже очень стремный вариант в смысле угона

[DJEM]

AndreS, Ключ второй зашивают целиком? не выдирают оттуда чип?

AndreS, Ключ второй зашивают целиком? не выдирают оттуда чип?

как сам пожелаешь, так и сделают
вот такую коробку ставят

DJEM,
а у меня сига с автозапуском(тоже старлайн), но я его не подключал вообще. Люблю на скорости машину оставлять. А так случайно забуду. Да и с прогревом сильно не напрягаюсь.

Режим "паника" в лесу помог на выхах.
Доводка стекол приятная вещь!
Руки не дойдут "проводи меня до дома" подключить, тоже полезно иногда.

Вот бы дверь багажника с кнопки поднималась, это полезно было бы, но тут просто силами сигналки не реализовать

[Koldunja]

но в морозы на нейтралке оставляю и без ручника.
Колеса только выкручиваю и смотрю чтобы укатицца было некуда.

А если колесами некуда упереться?
Не… я как-то побаиваюсь…
Часто паркуюсь на небольшой горке — всегда думаю, ставить на ножник (помимо Паркинрга соответственно) или нет. Все говорят по-разному. Поэтому ориентируюсь на внутреннюю интуицию — если хоть малейший откат, после включения "Р" есть, то ставлю….

там еще и ключ второй зашивают,

Я когда заморачивалась дистанционным запуском на Цератке (тоже, кстати, Старлайн с двусторонней связью был), мне сказали, что при этом машинка уязвимее для угонщиков становится — это меня и остановило… ну и еще механический блокиратор на задней передаче!

Надо было помыть перед тем как оставить — тогда бы точняк замёрз

А еще и двери — тогда уж до оттепели можно проездной на метро покупать!

[кузька]

А еще и двери — тогда уж до оттепели можно проездной на метро покупать!

после мойки зимой поставив машину на место, надо на 3 минуты открыть двери, тем самым выстудить салон, после этого ничего не примерзнет

[Koldunja]

после мойки зимой поставив машину на место, надо на 3 минуты открыть двери

Знаю — знаю, солнце!
Но спасибо за напоминание!

DJEM,
Дим, ставь и голову не морочь!
Пользуюсь автозапуском с момента покупки авто, с 2006 года.
Старую сразу демонтировал и поставил новую с автозапуском.
Ручник, так как АКПП, использую только при трогании на крутой горке, дабы АКПП не грузить.
Автозапуск ставлю по температуре движка -18 по цельсию.
Время работы двигателя установил на 20 мин.

Для Кузьки… Слава, АКБ не страдает в таком режиме, это доказывает опыт эксплуатации. АКБ родная 2005 года, до сих пор живая!!! По причине невыключения света за весь срок реализации раз 5 разряжал ее в ноль
Ни разу не заражал ее зарядником, тока генератор.


Ключ делал дополнительно, прятал его в обходчик.
Ключ обошлся мне в 300 руб.
Обходчик установщик расположил так, что когда в Автомире пытались его найти, дабы туда ключ вложить, так и не нашли. Пришлось самому показывать

[DJEM]

Да вот тоже склоняюсь к комфорту, только нынче даже ключ выходит более 1500р (с прошивкой)

[кузька]

Слава, АКБ не страдает в таком режиме, это доказывает опыт эксплуатации. АКБ родная 2005 года, до сих пор живая!!! По причине невыключения света за весь срок реализации раз 5 разряжал ее в ноль
Ни разу не заражал ее зарядником, тока генератор.

Стас, ну ты же прекрасно знаешь предмет
и не будешь отрицать что акб полный разряд вреден
что интенсивная нагрузка акб тоже вредна
и то что твоя акб жива трубить не стоит, у меня на монтере 02 года походу стоит тоже родная акб
я же не кричу об этом, из всех правил бывают исключения, но статистика упрямая вещь

только нынче даже ключ выходит более 1500р (с прошивкой)

А скока болванка стоит на экзисте? Самая обычная для твоего авто?
У меня есть ключ, котоый с кнопочками, а есть совсем обычный, т.е. без кнопочек. Вот ты узнай скока самый обычный стоит.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

и то что твоя акб жива трубить не стоит,

Я констатирую факт!
Если в авто проводка и генератор в порядке, то АКБ будет жить долго.
Так что автозапуск не вредит АКБ!

[DJEM]

stiffmaster, 750 р — самый обычный

750 р — самый обычный

офигеть! и перепрошить все 3 ключа скока стоит таперича?

скока самый обычный стоит

81996-2F010 Заготовка ключа
770,19р.
814,37р.
1 008,23р.