Клуб владельцев корейских автомобилей

Согласен с Шумным на все 100. Мне лично сигналка нужна токмо для автозапуска.

Доп.сигналка на КИА.

К вопросу о полезности, тут безусловно дело каждого как говорится…Но не стоит забывать о том, что основным призванием сигнализации, является оповещение владельца о происходящем с авто и если Вы заведомо готовы остаться без средств оповещения, то это как минимум в разы снижает шансы на возможность оперативного вмешательства в ситуацию. Для обеспечения безопасности и противодействия злоумышленникам установки только сигнализации конечно не достаточно, именно по этому концепция комплексной защиты заключается в комбинировании эффективных электронных и механических средств С Уважением.

У меня у типа на работе Камри.
У него 2 сигналки.
Одна не знаю какая, но брелочная хрень- это факт, вторая Вуду- с противоугонкой и блокировками.
Машину дважды пытались увести,но не угнали, и раздраконили весь салон и консоль кпп в поисках и попытках.

Алексей ЕХ V6 писал(а):Машину дважды пытались увести,но не угнали, и раздраконили весь салон и консоль кпп в поисках и попытках.

Лучше бы угнали….

Так достала реклама по телевизору и в жизни теперь вот ещё и на форуме рекламщики начали впаривать свой товар .Да пусть он трижды лучший но терпеть не могу когда" в каждой бочке затычка".И вот теперь новоявленный на всех форумах продавец сигналок Autostudio.Artёm .Куда МОЩНЫЙ смотрит.Хотя может это и оплаченный товарищ ,но всё равно достают.

Алексей ЕХ V6 писал(а):У меня у типа на работе Камри.
У него 2 сигналки.
Одна не знаю какая, но брелочная хрень- это факт, вторая Вуду- с противоугонкой и блокировками.
Машину дважды пытались увести,но не угнали, и раздраконили весь салон и консоль кпп в поисках и попытках.

Здравствуйте Алексей ЕХ V6! Спасибо Вам за наглядный пример эффективной работы охранных систем, а именно комплекса сигнализация+иммобилайзер. Машина не уехала и это главное ! В остальном решает КАСКО хотя и там есть свои *подводные камни*, а так же, в очередной раз подчёркивает тот факт, что страховка и охранный комплекс дополняют друг-друга. От себя лично хочу выразить Респект коллегам-установщикам за успешную работу в области противодействия угонам С Уважением.

Вот попалась интересная инфа .Конечно стоит пропустить рекламу имеющееся в текстах но много интересного можно увидеть если дальше полистать сайтик.http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=63 или http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=43

Autostudio.Artёm писал(а):что страховка и охранный комплекс дополняют друг-друга.

Минус на минус дает плюс
Я поступил проще: ни того, ни другого

ЭЛЕКТРОШОК писал(а):Вот попалась интересная инфа .Конечно стоит пропустить рекламу имеющееся в текстах но много интересного можно увидеть если дальше полистать сайтик.http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=63 или http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=43

Здравствуйте ЭЛЕКТРОШОК! Спасибо за реально интересную и полезную информацию.
Позволю себе краткий комментарий…Согласен со словами автора о частой безпечности и элементарной невнимательности автолюбителей, а так же о наличие нечистых на руку сотрудников автосервисов работающих в сговоре с злоумышленниками, что зачастую становится причиной угона. В очередной раз хочу напомнить о том, что посещая СТО и различные автосервисы необходимо переводить средства защиты в сервисный режим, сотрудникам этих организаций совершенно не обязательно знать, о том оборудовании которое установленно на Ваших автомобилях ! Установленные на автомобиле средства охраны только при грамотной установке и эксплуатации являются эффективными ! А вот доступность средств и инструментов для совершения взлома и угона транспорта, как раз говорит о целесообразности установки дополнительных средств защиты, и по возможности эти средства должны устанавливаться комплексно и комбинационно. С Уважением.

Добавлено спустя 28 минут:

remun писал(а):

Autostudio.Artёm писал(а):что страховка и охранный комплекс дополняют друг-друга.

Минус на минус дает плюс
Я поступил проще: ни того, ни другого

Приветствую Вас remun! Говоря о дополнении охранного комплекса страховкой, ярким примером в котором эта связка была бы эффективно работающей, как раз служит рассказ Алексей ЕХ V6 , когда благодаря охранным системам авто не удалось угнать, а вот с повреждениями как раз можно и нужно к страховщикам. А тот факт, что у Вас ни того, ни другого...Опять же хочу подчеркнуть, что это дело сугубо личное.

Православный иммо Вам в помощь !

Меня чувак врядли поприветствует )))
Ибо сейчас юзаю авто без сигналки, на ключе "открыть/закрыть", нету брелков громоздких.
От "дурака" стоит защита на коробку, ставить сигналку не имеет смысла

Yann писал(а):Меня чувак врядли поприветствует )))
Ибо сейчас юзаю авто без сигналки, на ключе "открыть/закрыть", нету брелков громоздких.
От "дурака" стоит защита на коробку, ставить сигналку не имеет смысла

Здравствуйте Yann ! В вашем случае авто находится без средств дистанционного оповещения, что лишает Вас возможности оперативного вмешательства в ситуацию. А штатная система охраны в принципе, не является как правило эффективным средством защиты от угона. Какой у Вас автомобиль если не секрет и какой замок стоит ?

Autostudio.Artёm писал(а): что лишает Вас возможности оперативного вмешательства в ситуацию

Это когда ты выскакиваешь из подъезда из-за сработавшего брелка, а тебе бац по башке!, забрали ключи и уехали, так? Нафиг такое вмешательство!

Артём,шевроле, дефендер.

Сигналка нужна, только как сервисная функция.
Дополнительный иммобилайзер и электрический замок капота-ключевые девайсы.
Лендкрюизак как и Ауди А6 таким макаром не по зубам оказались угонщикам…

Yann писал(а):Артём,шевроле, дефендер.

У данных типов замков есть ряд недостатков,
Наглядно на видео

Andiart писал(а):Сигналка нужна, только как сервисная функция.
Дополнительный иммобилайзер и электрический замок капота-ключевые девайсы.
Лендкрюизак как и Ауди А6 таким макаром не по зубам оказались угонщикам…

Согласен , только комплексный подход является реально эффективным средством.
Если рассматривать комплект сигнализация+иммо+замок капота, то сигнализация в данной связке действительно выполняет сервисно-оповестительную функцию, она конечно обладает собственной блокировкой, но основная её задача ( управление цз само-собой ) сообщать Вам о происходящем с автомобилем в момент тревоги,
запуска двигателя и т.д. А вот иммо и замок представляют собой основное оружие борьбы с злоумышленниками и отлично дополняют
друг-друга, делая доступ в подкапотное пространство, где в данном случае логично расположить цифровое реле блокировки иммобилайзера,
весьма затруднительным. С Уважением.

У меня стоит сигнализация Pandora DXL 3500, дополнительный иммобилайзер Pandect IS-600 и замок капота DefenTime.

Дааа, вчера я убедился что реально автосигнализации бесполезны, как и спутниковые системы, и все остальные прибамбасы….посмотрев по Первому каналу передачу про угон и страховые. Где на самом деле меньше чем за минуту, и тачки нет…..как-то грустно прям….
И при всем при этом вчера узнал что угнали машину на районе у мужика который живет в моем доме….и никакую-то там, а простую 12-ку

123

NetCom, Смотрел подобную передачу ,так там рассказывали вообще что чем круче автомобиль,чем больше в нём электроники тем проще угон.Например :на автомобиле есть в колёсах беспроводные датчики давления шин,так вот по этому каналу с помощью специальной программы в ноуте можно спокойно снять с охраны машину,сигналка связанная с машиной по КАН шине так же получит команду на снятие с охраны .А беспроводные реле иммобилайзеров вообще не представляют ни какой проблемы только для пионеров Грабер здесь вообще как игрушка.