Задачка с установкой магнитолы

[Bang]

Ну тогда суть такая:

Как поставить магнитолу на штатное место думаю рассказывать особо не надо: впихнуть салазки, разогнуть фиксаторы и в салазки запихать магнитолу.

По вопросу подключения: в комплекте с магнитолой должна идти колодка на заднюю часть магнитолы с торчащими проводами. Эти провода и будем цеплять к проводам идущим из авто. Не надо заморачивацца с покупкой всяких переходников, достаточно взять книгу по машине и разобрацца где какой провод, потом их по одному откусываем, одеваем заботливо купленную термотрубку, скручиваем с проводом к магнитоле, надвигаем на скрутку термотрубку и греем ее зажигалкой чтобы она села. Вуаля, можно переходить к следующему проводу.

Далее смотрим книгу по магнитоле:
Должны быть два провода для питания: один на постоянку, а второй только при включенном зажигании. У меня есть шоферская привычка ВСЕГДА забирать с собой ключи выходя из машины. Чтобы спутники каждый раз в дороге не ругались на журчание веселого ручейка у заднего колеса в звенящей тишине мы эти два проводка скручиваем вместе и подаем на них постоянные +12. Теперь магнитола будет петь даже при выключенном зажигании. Если есть активная антенна, то питание от нее можно прикрутить сюда же.
Далее земля. Землю соединяем с... с землей и соединяем (ну и от антенны землю можно сюда же).

Вот с этого момента магнитола должна включацца и весело мигать дисплеем а на антенне гореть светодиод.

А дальше все банально: ищем по книжке на авто провода переднего левого динамика. Ищем по книжке на магнитолу выход на передний левый динамик. Скручиваем. Изолируем. Включаем - должно петь. Повторить еще 3 раза с оставшимися динамиками.

После всех манипуляций должно остацца еще 2 или 3 провода и из машины и из магнитолы. Это провода для управления телефонной гарнитурой и выдвижной антенной... Вердикт: заизолировать и забыть. Нафиг они не уперлись.

ЗЫ: Хочешь давай в выходные поставим тебе магнитолу и сделаем заодно фотомануал на будущее для всех. Или по крайней мере сама фоткай весь процесс и потом отчОт выложи в форум.

ЗЗЫ: Я так понимаю машина нулевая и самостоятельная установка магнитолы дороже возможности потерять гарантию

Обесчаю сразу же перенести в FAQ

Не надо заморачивацца с покупкой всяких переходников

а вдруг потом передумаю, и хочу все красиво

Или по крайней мере сама фоткай весь процесс и потом отчОт выложи в форум.

это обязательно сделаю

... и хочу все красиво

я купил переходник здесь:
http://www.inforcom-co.ru/signat/Accessories/kia/
правда они мне его несколько дней доставляли, но если поехать к ним самостоятельно, то думаю, будет быстрее

для спектры также есть специальные крепежные рамки как для 2-din, так и для 1-din, могу порекомендовать позвонить в элекс-полюс (т. 234-6006, соединиться с отделом запчастей). Велика вероятность что в наличии их не будет, но обязательно закажут для вас и доставка где то 1-2 недели.
Я бы порекомендовал приобрести рамки крепления 2-din магнитолы и купить также нижний карман, который крепится к этим же рамкам.

Serhy
спасибо

вот такой еще вопрос, я правильно понимаю, чтобы снять"заглушку" или как ее правильно назвать, необходимо открутить два болта не панели и нежно "вытянуть" всю панель?

вот такой еще вопрос, я правильно понимаю, чтобы снять"заглушку" или как ее правильно назвать, необходимо открутить два болта не панели и нежно "вытянуть" всю панель?

да, два болта под козырьком панели приборов и потом начинаете аккуратно тянуть на себя за козырек, чтобы вытащить верхние защелки, после этого также аккуратно освобождаете другие защелки. Последними должны открыться защелки в районе пепельницы.

Чудное создание
Не боись девочка !
Думаю ты сама справишься с этим.
Купишь переходник как тебе давали ссылку выше,
сделаешь или попросишь сделать 2 уголка для крепления
магнитолы за панель на саморезах.
А дальше просто, все соединяешь, без резки проводов на скрутках

сделаешь или попросишь сделать 2 уголка для крепления
магнитолы за панель на саморезах.

вот и я вчера все проанализировав, подумала а как она будет держаться и крепиться, а другие варианты есть кроме уголков и саморезов

[Bang]

М-м-м... Я может не знаю каких то новаторских решений... Но у меня так:
В бороде отверсие под магнитолу уже есть или заглушка которую надо вынуть.
В это отверстие вставляем салазки.
Отгибаем фиксаторы отверточкой.
И после этого в салазки магнитола входит и выходит (там защелки есть, так вот для "выходит" их надо отжать специальными ключами-пластиночками, которые идут в комплекте с магнитолой и салазками)
Для этого даже бороду снимать не надо.

В это отверстие вставляем салазки

а они где должны быть, я понимаю что глупые вопросы, но все же

[Bang]

Салазки должны идти в комплекте с магнитолой. Это такая жестяная коробочка, и она скорее всего уже надета на магнитолу
Надо салазки с магнитолы снять (с боков защелки) и будет отдельно салазки и отдельно магнитола
В салазках вырезаны хитрые Л-образные вырезы - это фиксаторы для установки салазок. Когда салазки вставишь в бороду их надо отверткой отогнуть НАРУЖУ, чтобы салазки обратно уже не выдергивались при снятии магнитолы.

а другие варианты есть кроме уголков и саморезов

других вариантов нет, кроме уголков, к которым нужно каким либо образом прикрепить корпус магнитолы. Есть магнитолы с готовыми крепежными отверстиями, тогда действительно можно использовать саморезы, а есть и такие что и нету этих отверстий. Тогда можно прикрепить к уголку рамку, обязательно идущую в комплекте и в получившийся каркас потом вставлять магнитолу.
Еще следует отметить, что если магнитола достаточно тяжелая, то крепление на уголке (фактически в одной точке опоры) будет ненадежным и создающим приличный крутящий момент на пластмассовую панель торпеды, и для этого все нормальные магнитолы имеют на задней стенке штырь-упор, который и является второй точкой опоры. Он аккуратненько должен войти в специальное крепление, которое есть в спектре (для этого на штырь нужно одеть специальную пластиковую шляпку, которая также должна идти в комплекте с магнитолой).

Serhy
думаю тяжелая, но точно не могу сказать магнитолу буду брать clarion 858

Serhy
думаю тяжелая, но точно не могу сказать магнитолу буду брать clarion 858

я не знаю эту модель, у меня блаупункт, так вот там все сделано на совесть: есть удобные крепежные дырки, есть штырь, который точно подошел к имеющемуся заднему креплению (его видно, когда снимешь заглушку), сделан удобный разъем антены и она не выпирает и не упирается в стенку, которая там совсем рядом.

Все это тонкости которые надо обязательно учитывать и вообще

Чудное создание, вы действительно собираетесь все делать сами, т.е. подобрать уголки, придумать их крепление к магнитоле, выполнить всю слесарную работу, установить все это в машину, распилить заглушку, чтобы заделать дырку снизу или подобрать карман, чтобы стало красиво?
Думаю, что все это сделать хорошо, если вы этим никогда не занимались, будет достаточно тяжело. Может лучше поручить это тому, кто этим занимается и сможет все сделать профессионально. В Москве достаточно мест где вам все сделают, а ваша задача только обговорить что и как должно выглядеть и работать. А про уголки и крепления вам думать уже не надо

Serhy
я упертая и хочу сама все это сделать, думаю респект, или мужчины так не считают?

Serhy
я упертая и хочу сама все это сделать, думаю респект, или мужчины так не считают?

ладно , тогда искренне желаю удачи,
потом обязательно расскажите о впечатлениях от процесса

Serhy
обязательно, если соберу воедино все ваши инструкции, если нет буду сама додумывать, чтоб другие не мучались и не мучали собратьев

[Bang]

Чудное создание
Блин... ты ОБЯЗАНА сделать это на встрече в Меге. Это должен видеть весь клуб воочию
Ну и помочь советом или мудрым наставлением будет кому

Bang
простите. но я люблю чтоб никто ничего под руку не говорил, и в тишине

и в тишине

Так может ну ее .. музыку эту

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

если магнитола достаточно тяжелая

ДЫК они все примерно однинаково весят, если не брать в расчет китайские кассетники 90х или другую крайность 1DIN с монитором.

то крепление на уголке (фактически в одной точке опоры) будет ненадежным и создающим приличный крутящий момент

Безусловно это так, но если штырь сзади поставить нельзя, то можно увеличить размер уголка и сравнять его с размером ГУ по высоте, разнеся при этом винты крепления по максимуму. И все будет держаться.