Клуб владельцев корейских автомобилей

gavruysha писал(а):…Только замки народ честно закрывает первые полгода,а потом забивает.Да и когда заходите в магаз на 2 минуты,как то об этом не думаете.

Для забывчивых пользователей существуют электромеханические замки управляемые иммобилайзером например, иммо не забудет, не устанет и ему не станет лень…Когда реле блокировки иммобилайзера находится под капотом, а капот защищён замками, при правильной эксплуатации опять же, данная связка становиться серьёзным рубежом охраны, с Уважением.

Добавлено спустя 25 минут 42 секунды:

Дэнис писал(а):

podoroga писал(а): что посоветуете??

каско

Каско безусловно решает, но и тут есть свои нюансы и подводные камни ...

123

podoroga писал(а):Решил дополнительно обезопасить машину, склоняюсь к механическим типам защиты: что посоветуете??

Специально для всех приверженцев механических средств защиты автомобиля от угона !
Компания Autostudio и компания Defen.Group в рамках генерального партнерства объявляют о начале совместной акции «Механика».
Только с 11 октября по 11 декабря 2011 года приезжайте в Autostudio и устанавливайте механический замок КПП Gearlock со скидкой 30%*!
Стоимость замка с установкой, с учётом скидки, составит 8400 рублей

Shark 3.5 писал(а):Единственное действенное средство — это индивидуальная придумка

Единственное действенное средство — отсутствие предмета вожделения

У меня стоит сигнализация Пандора DXL 3500. Меня полностью устраивает. Надежная, крипкостойкая. Зимой работала нормально, не глючила. Пользуюсь чуть больше года, в принципе никаких нареканий нету. Единственный не значительный минус — это батарейка не очень долго служит. Для дополнительной защиты поставил также дополнительный иммобилайзер и замок капота. Ну и естественно КАСКО есть.

Strelok писал(а):У меня стоит сигнализация Пандора DXL 3500. Меня полностью устраивает. Надежная, крипкостойкая. Зимой работала нормально, не глючила. Пользуюсь чуть больше года, в принципе никаких нареканий нету. Единственный не значительный минус — это батарейка не очень долго служит. Для дополнительной защиты поставил также дополнительный иммобилайзер и замок капота. Ну и естественно КАСКО есть.

ИМХО с таким набором защиты КАСКО уже лишнее… лучше доп. замок на рулевой вал поставить, чем много тыщ каждый год за каску отдавать…

Sergei Саныч писал(а):ИМХО с таким набором защиты КАСКО уже лишнее… лучше доп. замок на рулевой вал поставить, чем много тыщ каждый год за каску отдавать…

Здравствуйте Sergei Саныч !
Позволю себе не согласиться с Вашим высказыванием, т.к. в реальности охранный комплекс и КАСКО выгодно дополняют друг-друга, пример ситуации когда страховка необходима и вполне оправданна, да и в случаях когда ущерб не связан с угоном или попыткой, КАСКО решает многие возникающие проблемы и неприятности.

Autostudio.Artёm писал(а):Позволю себе не согласиться с Вашим высказыванием, т.к. в реальности охранный комплекс и КАСКО выгодно дополняют друг-друга, пример ситуации когда страховка необходима и вполне оправданна, да и в случаях когда ущерб не связан с угоном или попыткой, КАСКО решает многие возникающие проблемы и неприятности.

а я и не спорю… каждому свое
просто я несколько лет делал эту каску и выкинул столько денег, что можно было купить еще одну машину (даже в случае угона))) )… ниразу не воспользовался этой каской и понял что это не для меня… я эти многие тыщи которые полагаются за каску вкладываю в хороший охран. комплекс (с секреткой) и несколько лет наслаждаюсь автомобилем не переплачивая за мнимую охранную безопасность и экономя свои кровные. Ведь как известно чтобы отбить деньги за угон по каске придется очень много побегать, учитывая подстрочники в договорах, что типа нельзя машину оставлять на ночь во дворах, необходимы наличия сигнализаций, потом документы из полиции о возбуждении уг. дела и т.п., то есть они помимо сбора немаленьких денег еще и условия ставят, а потом когда случись страховой случай ищут причины чтобы отказать в возмещении и ведь часто отказывают и приходится помимо поисков своей машины еще и с ними судиться…
поэтому я никого не уговариваю, а просто высказываю мнение, что КАСКО — это не благо, а лишняя трата денег…
кстати мы немного отвлеклись, ведь здесь не про страховки, а про противоугонные комплексы

Не нашел отдельной темы про механические блокираторы, поэтому решил написать тут.
Вопрос по такому блокиратору руля:
http://www.s-z.ru/piton-kompl.php
Кто нибудь пользовался? И вообще есть хоть какой то смысл?
Спасибо.

podoroga писал(а):что посоветуете??

колхоз из релюшек на цепь бензонасоса и/или стартера. управление релюшкой вывести на кнопку ПТФ, стеклоподъемника или потайную где нить в бардачке, например

Купи телефон Филлипс Ксениум самый простой и симку мегафона… Включаешь функцию "где я" и прячешь под обивку — оставь вывод на зарядку только

водяной писал(а):Купи телефон Филлипс Ксениум самый простой и симку мегафона… Включаешь функцию "где я" и прячешь под обивку — оставь вывод на зарядку только

Оригинальный у вас привет получился!

Заинтересовался Пандорой 5000. Скажите хорошая ли она, или сыровата? И встанет ли она на Cerato 2012 года?

Хорошая сигнализация, точнее даже не сигнализация а почти готовый противоугонный комплекс. На Сerato по идее должна встать.

Ясно, тогда на оф. форуме дополнительно уточню.

Всем спасибо. Буду ставить 5000 Пандору.

выбор противоугонки — для меня это был сложнейший вопрос, потому что не знаешь, что реклама и бренд, поэтому столько стоит, а что на самом деле стоит своих денег. в конечном итоге остановился на ARKAN Satellite и ни разу не пожалел. на мой взгляд его функционал стоит своих денег, а во вторых я сэкономил деньги и время на страховку и договор на дорожное обслуживание — т.к. у этой компании хорошие договоренности с страховыми — скидки неплохие

а мне кажется что старлайн не хуже пандоры по качеству и лучше по цене.

Ruslan VVV писал(а):а мне кажется что старлайн не хуже пандоры по качеству и лучше по цене.

раньше — нет… теперь — практически да

Sergei Саныч писал(а):

Ruslan VVV писал(а):а мне кажется что старлайн не хуже пандоры по качеству и лучше по цене.

раньше — нет… теперь — практически да

а почему раньше — "нет"?