Помогите новичку с музыкой в КИА РИО2

///

[Дядя Федор]

Ты знаешь - ну настолько индивидуально это все - связанное со звуком...
Единственное, чт я бы посоветовал - задние колонки вааще не ставить

[VladPowers]

Единственное, чт я бы посоветовал - задние колонки вааще не ставить

А у меня они просто на маленькой подзвучке, не мешают! Запитаны прям от головы.

Машину брал уже с музыкой, так что выбор не стоял. По опыту исползования предыдущих машин могу сказать, что использование задних динамиков существенно улучшает качество звука в салоне.

///

Moscow-driver
А с чем сравнивал-то? Спецы по автозвуку подтвердят, что на бюджетной установке лучше ставить 2 пищалки, 2 динамика и саб.
Дядя Федор+1
Всё равно задние пассажиры будут жаловаться, и просить сделать потише))

[L.O.R.]

:roul: Здравствуйте собратья KIAводы! Я наконец-то избавился от детища нашего автопрома, и приобрел РИО2: 1.5л дв., коробка автомат, 2003г., хетчбек. Очень за себя рад - не машина, сказка!
Но как всегда бывает, исчезает проблема появляется другая. Предыдущий владелец снял магнитолу и усилитель с сабвуфером, а провода оставил. Со всеми проводами благодаря FAQу я разобрался (спасибо всем), но проблема в том, что хочется эти провода повтыкать в различную музыкальную аппаратуру, которая в изобилии представленна на полках в магазинах. Да, это проблема выбора, в условиях некоторой стесненности в средствах после покупки автомобиля! Какую схему лучше реализовать? Думаю о подзвучке через усь передних динамиков и сабвуфера, а задние пустить через магнитолу. Как вы думаете нормально получиться или нет? Это было первое. Второе: какая модель сабвуфера может встать в РИО2 хетчбек без потери полезного пространства (в этой ветке разговор об этом был, но не названна конкретная модель). И еще столкнулся стакой проблемой столкнулся: заправил авто под пробку, стрелка вверх и теперь там и осталась, вопрос: это стрелка застряла или поплавок в бензобаке? Заранее спасибо за ответы!

Два стандартных вопроса: 1)бюджет 2)жанровые предпочтения (затем можно будеть советовать конкретные компоненты).
Схема твоя оправдывает себя в том случае, если ты собираешься ставить систему начального-среднего уровней. Самая удачная на мой взгялд схема - поканальное усиление фронта + сабвуфер. Для прецизионно качественного звука имеет смысл вообще отключать внутренний усилитель ГУ. То, что тыловые динамики существенно повышают качество звука - ересь. Скорее наоборот, некачественная установка/настройка тыла размывает звуковую сцену и фокусировку образов. На мой взгляд, наибольшее внимание стоит уделить именно фронтальным АС, именно от них зависит звуковосприятие всей системы (а не экономить на фронтальных АС и усилители к ним, дабы купить "крутой саб", который "раскачает" машину). Тыловые АС нужны для создания эффекта отраженного звука (то что принято назыать "подзвучкой") - не путать со стерео, это не то же самое.

И еще по поводу стрелки уровня топлива, должна она падать при выключении зажигания (если да то что застряло-то: стрелка или поплавок?)

незнаю должна или нет,но у меня не падает(с новья)

[Дядя Федор]

Я вот про задние скажу.
Автор планирует усилок и сабвуфер
В свое время мне знающие люди тоже советовали не ставить задние колонки.
Я поставил. Сейчас знаю, что зря.
При условии - саб + сабвуфер - задние колонки не всегда приносят пользу. Точнее редко когда хорошо согласуются задние с сабом
Но уж ежели хоца - совет от Dr. Bug - отруби пищалки в задних колонках, если будешь ставить 2х

Да. И динамики - менять!

Дядя Федор
Ты нажмякай на пумпачку ZxZ которая слева вверху такая кругленькая и задние отрубятся на...... (это я про мех-эр1). С тобой согласен, зад в зад (в сад)

использование задних динамиков существенно улучшает качество звука в салоне.

и оттягиват звуковую сцену назад...
L.O.R.
СОГЛАСЕН, почти на 100%,
так сказать +1
Но не всегда нужно поканально подключать фронт. Для этого нужен 4х канальник (кто бы мог подумать?) что при ограниченности бюджета заставит вынудит к покупке совсем уж бюджетной модели.

какая модель сабвуфера может встать в РИО2 хетчбек без потери полезного пространства

А вот тут уже не столько от модели будет зависеть сколько от формы корпуса (а она в свою очередь уже от модели зависит) В бюджетном варианте 85% это трапеция с вертикальной или установленной под углом передней стенкой. На заднюю или боковую можно приладить усь. Это поможет оперативно вытащить саб для перевозки багажа, но красоты определенно не добавит

[tdv]

Я вот про задние скажу.
Автор планирует усилок и сабвуфер
В свое время мне знающие люди тоже советовали не ставить задние колонки.
Я поставил. Сейчас знаю, что зря.
!

вот, а вы не слушали!!
Единственное что можно сделать для идеального ну или почти идеального согласования с сабом, это подобрать акустикутребующуу маленького объема ЗЯ , и соорудить под задней полкой эти ЗЯ.

[L.O.R.]

Я вот про задние скажу.
Автор планирует усилок и сабвуфер
В свое время мне знающие люди тоже советовали не ставить задние колонки.
Я поставил. Сейчас знаю, что зря.
!

вот, а вы не слушали!!
Единственное что можно сделать для идеального ну или почти идеального согласования с сабом, это подобрать акустикутребующуу маленького объема ЗЯ , и соорудить под задней полкой эти ЗЯ.

вау ! это что-то новое ! Откуда такие данные ? Т.е. ты предлагешь делать сзади ящики под овалы ? Я конечно извиняюсь, но по моему личному мнению - это полный бред. Хотя конечно если собираете SPL-систему, с целью выжать максимум Дб из системы - то тогда хоть пять тылов... Повторяю - овалы в задней полке - анахронизм !

P.S. прочитайте хотя бы начало http://www.avtozvuk.com/articles/rear/index.htm

я просто вырезал из фанеры 10мм полку вставил колонки полка чуть чуть пошире динамиков .правда в багажник доступ осложнился .а так смотрится симпатично неплохо штатные передние поменять.

L.O.R.
Согласен с тобой полностью! Тем более саб в багажнике будет давить на диффузор Может людям надо как в песне "........главное громко а это приятно.........."

[tdv]

Я вот про задние скажу.
Автор планирует усилок и сабвуфер
В свое время мне знающие люди тоже советовали не ставить задние колонки.
Я поставил. Сейчас знаю, что зря.
!

вот, а вы не слушали!!
Единственное что можно сделать для идеального ну или почти идеального согласования с сабом, это подобрать акустикутребующуу маленького объема ЗЯ , и соорудить под задней полкой эти ЗЯ.

вау ! это что-то новое ! Откуда такие данные ? Т.е. ты предлагешь делать сзади ящики под овалы ? Я конечно извиняюсь, но по моему личному мнению - это полный бред. Хотя конечно если собираете SPL-систему, с целью выжать максимум Дб из системы - то тогда хоть пять тылов... Повторяю - овалы в задней полке - анахронизм !

P.S. прочитайте хотя бы начало http://www.avtozvuk.com/articles/rear/index.htm

отправлять меня по ссылкам думаю не стоит.
А вот сообщение мое перечитайте внимательнее. Вы видно не поняли смысла зачем ЗЯ нужно делать.
И я не понял про SPL - это тут при чем?

А на счет тыла при наличии саба, я уже раньше писал - не нужен он.

Добавлено спустя 33 минуты 49 секунд:

L.O.R.
Согласен с тобой полностью! Тем более саб в багажнике будет давить на диффузор Может людям надо как в песне "........главное громко а это приятно.........."

очень мне интересно, как саб будет давить на тыл, если они в ЗЯ станут??

tdv
Ты еще подскажи как сделать этот ЗЯ и прикрепить его снизу. Еще зайди со своими блинами в задней полке по ссылке http://wwwboards.auto.ru/music/ потом напиши что они ответят....посмеёмся

[tdv]

tdv
Ты еще подскажи как сделать этот ЗЯ и прикрепить его снизу. Еще зайди со своими блинами в задней полке по ссылке http://wwwboards.auto.ru/music/ потом напиши что они ответят....посмеёмся

ты о чем? у меня никаких блинов нет в полке и не будет.

Ты видно совсем не хочешь/не можешь понять о чем я говорю

///

[L.O.R.]

tdv
Ты еще подскажи как сделать этот ЗЯ и прикрепить его снизу. Еще зайди со своими блинами в задней полке по ссылке http://wwwboards.auto.ru/music/ потом напиши что они ответят....посмеёмся

ты о чем? у меня никаких блинов нет в полке и не будет.

Ты видно совсем не хочешь/не можешь понять о чем я говорю

Единственное что можно сделать для идеального ну или почти идеального согласования с сабом, это подобрать акустикутребующуу маленького объема ЗЯ , и соорудить под задней полкой эти ЗЯ.

аааааа так ты ещё больший бред учинить хочешь, т.е. в багажнике у тебя стоит саб в ЗЯ, а рядом с ним тусуются ещё два ЗЯ с динамиками (не важно овалы не овалы) ? Добрый человек, скажи, какую цель ты преследуешь ?