и опять выбор автосигнализации

суть вопроса такова. будет иметься машина toyota camry в предыдущем кузове. из допов на ней стоит тоьлко парктроник и замок АКПП. никто не в курсе, так иммобилайзер или штатная сигналка какая-то должна стоять? а вот и главный вопрос темы. стоит ли ставить отдельную сигналку, если есть штатная? если да, то что? сейчас на примете старлайн В9, шерхан 5 и шерхан 7. сигналка нужна с автозапуском. посоветуйте что-нить

[Shark 3.5]

Если стоит штатная- лучше в мозги не лезть.
Кстати, РОМАНЫЧ, недавно ставший пешеходом может подсказать выбрать ШЕРХАН 5 или 7.
Я думаю, что это секунды до отключения....

Пойми - надо - возьмут, не надо - хоть с ключами бросай - будет стоять...
В этой сфере уже давно нет пацанов с монтировкой , берущих тачки на покатать девчонок....
Поэтому им до фанаря 5,7 или 27. И спутники им до лампы....
А от шпаны - замок амбарный на диск повеь - далеко не уедут...

to Shark3.5 так она по-тому и называется сигнализацией что её основная ф-ция сигнализировать тебе о том что с машиной происходит ... Что бы затруднить угон надо другие вещи ставить и уж никак не Шерхан/Старлайн...
Спутники по большей части развод, хотя например автономная система ИМХО вещь очень стоящая на часто угоняемую машину...

то есть вы хотите сказать что фиг с ней, с сигналкой? и оставить штатную, которая стоит? или всё же имеет смысл поставить на штатную(или вместо неё) нову сигналку с автозапуском?

то есть вы хотите сказать что фиг с ней, с сигналкой? и оставить штатную, которая стоит? или всё же имеет смысл поставить на штатную(или вместо неё) нову сигналку с автозапуском?

Ну если автозапуск нужен - то почему бы его не поставить? Сам ставить будешь?

не, сам не смогу. ума не хватит =) хотя может и хватит, но не факт что при попытке дистанционно завести машину это и произойдёт, а не будут включаться дворники или фары

не, сам не смогу. ума не хватит =) хотя может и хватит, но не факт что при попытке дистанционно завести машину это и произойдёт, а не будут включаться дворники или фары

Не трусь - там всё просто, насколько я помню - это же тойто Кругом одни клипсы ( ну иногда отвёртка "крест" понадобится и головка на "10"). Разборка переда камрюшки в новом кузве вообще 5 минут занимает...К чему подключить могу подсказать (правда на работе смотреть придётся, по памяти не помню...)
КАСКО делать думаешь? Тогда можно о спутнике подумать... Если нет - то наверно заморачиваться не стоит со всякими спутниками...

не. там камри в предыдущем кузове. но суть не меняется. у сиротки бампер сам снимал. а по фоткам камри-клуба посмотрел и понял что система точно такая же. но дело в том, что в эту машину мне просто не дадут влезть. а КАСКО делать не собираемся. дорого слишком будет. =( да и отец ездить будет. а уж автозапуск-это моё желание чтоб он зимой в "холодной" машине не замерзал до прогрева. ему самому по сути по барабану что стоять будет. щас у него вообще пантерка обычная стоит. а шерхан рассматриваю, потому что на второй машине именно такая сигналка, только без автозапуска.

А от шпаны - замок амбарный на диск повеь - далеко не уедут...

С таким подходом я бы действительно не запирал машину. А может вообще не покупать ее? Тупо принести денег в салон и не забирать машину - полюбому угонят, а так время сэкономим, сразу на следуюую начнем копить, и с ней также..

Sher-Khan
Защищать надо. Тем более такую машину как Камри, пусть и предудущую. Но Шерхан 5 или 7 в одиночку не даст реальной защиты. В этом я согласен с Shark 3.5 возможно это время на отключение Пресловутый Шерхан, как и любая другая сигнализация, должен вовремя покричать и послать сигнал на брелок о тревоге. Еще он может сам завести машину, поднять стекла при постановке на охрану.... но к охране это никакого отношения не имеет, это все функции комфорта! В лучшем случае сигналка разорвет одну две цепи проводки.

Ставить нужно ИММО. С меткой или биометрический. Вдобавок к нему ставить электрозамок капота, который открываться будет по сигналу с иммо. А остальное зависит от таланта и честности установщика. Причем от установщика зависит как правило больше чем от модели и красивого имени любого защитного устройства.