Хочу поменять акустику в Мадже

Приветствую, уважаемые ! Спасибо за подробные ответы на мой вопрос по зимней резине. Решил взять именно 195/65 на 15 размер. А марку в магазине посмотрю.
Уже кончилось терепение моих ушей слушать нечто, считающееся музыкой, исходящее из штатных динамиков Маджа, установленных в передних дверях. Нужно менять. У меня вопрос - каковы монтажные размеры для установки 16,5 акустики в передние дверки Маджа (диаметр, установочная глубина) ? Поделитесь опытом, пожалуйста. Заранее спасибо.

Приветствую, уважаемые ! Спасибо за подробные ответы на мой вопрос по зимней резине. Решил взять именно 195/65 на 15 размер. А марку в магазине посмотрю.
Уже кончилось терепение моих ушей слушать нечто, считающееся музыкой, исходящее из штатных динамиков Маджа, установленных в передних дверях. Нужно менять. У меня вопрос - каковы монтажные размеры для установки 16,5 акустики в передние дверки Маджа (диаметр, установочная глубина) ? Поделитесь опытом, пожалуйста. Заранее спасибо.

Таже проблема! Видимо тот кто ставит в неплохое авто такой граммофон, глухой от рождения

ну не знаю что вы так штатную акустику хаите. для комплектации вполне не плохие динамики JBL_infinity. (усилитель штатный правда слабоват) со сменой штатной головы звук стал получше.
вообще акустика Infinity довольно не плохая.

ну не знаю что вы так штатную акустику хаите. для комплектации вполне не плохие динамики JBL_infinity. (усилитель штатный правда слабоват) со сменой штатной головы звук стал получше.
вообще акустика Infinity довольно не плохая.

дык нету такой аккустики в базе. у меня стояло нечто с надписью KIA.

Все правильно. Более менее приемлимая аккустика только в максимальной комплектации. В остальных - бюджетные KIA. Сразу же заменил их на компонентные 16 см KLARION вперед, пищалки закреплены на пластмассовых уголках, закрывающих крепление наружных зеркал. Назад поставил овалы 6на9 этой же фирмы. Правда для замены пришлось разобрать чуть ли не всю заднюю часть салона. Магнитола JVC - 807. Без усилка салон прокачивается неплохо, запас предварительных установок темброблока позволяет удовлетворить потребности разных возврастных категорий. Для устранение шелей вокруг магнитолы поставил доработанную родную накладку - фрезой аккуратно уменьшил внутренние выступы.Теперь все смотрится отлично.

ну не знаю что вы так штатную акустику хаите. для комплектации вполне не плохие динамики JBL_infinity. (усилитель штатный правда слабоват) со сменой штатной головы звук стал получше.
вообще акустика Infinity довольно не плохая.

Это наверно у Вас JBL Infinitiy. В машинах 2006 стали ставить позорные динамики KIA и такую же идиотскую магнитолу. И между прочим без CD. А я, каюсь, думал что такие магнитолы даже в Китае уже не делают , а тут на тебе- в Корее

ну не знаю что вы так штатную акустику хаите. для комплектации вполне не плохие динамики JBL_infinity. (усилитель штатный правда слабоват) со сменой штатной головы звук стал получше.
вообще акустика Infinity довольно не плохая.

Это наверно у Вас JBL Infinitiy. В машинах 2006 стали ставить позорные динамики KIA и такую же идиотскую магнитолу. И между прочим без CD. А я, каюсь, думал что такие магнитолы даже в Китае уже не делают , а тут на тебе- в Корее

У меня машина выпуска январь 2006. стоит усилок JBL и 4 колонки infinity и 2 пищялки.
Ходили слухи что в некоторых салонас снимали это чудо. скоты.

Назад поставил овалы 6на9 этой же фирмы. Правда для замены пришлось разобрать чуть ли не всю заднюю часть салона. .

Во! Если не лень - опиши процесс. Я дважды подступался, но так и не понял, как там снять штатную аккустику. Именно и кажется, что разбирать до фига придется...

Назад поставил овалы 6на9 этой же фирмы. Правда для замены пришлось разобрать чуть ли не всю заднюю часть салона. .

Во! Если не лень - опиши процесс. Я дважды подступался, но так и не понял, как там снять штатную аккустику. Именно и кажется, что разбирать до фига придется...

До фига или не до фига ясно будет после работы. Но мне затраченного времени не жаль.
И так начинаем. Для начала снимаем подушки заднего сидения - выворачиваем два болта и нажав кнопку фиксатора, освобождаем подушку. Выворачиваем болты крепления трех кронштейнов спинок задних сидений и их убираем. Внизу освобождаем болты крепления левого и правого кронштейна или неотгибаемой части задней спинки, и их снимаем также. Отворачиваем крепления языков всех ремней безопасности - если будем в дальнейшем их снимать, то отворачиваем и катушки и отправляем по назначению.
Из салона оворачиваем саморезы крепления двух половин черной передней пластмассовой отделки багажника и снимаем ее. Аккуратно отделяем верхнюю декоративную отделку задних стоек.
Дальше - В Н И М А Н И Е - З А С А Д А. Необходимо снять дополнительный стопсигнал. Первое впечатление такое - его поставили до вклейки заднего стекла. Откручиваем из багажника две или три гайки его крепления и пытаемся вытащить по над задним стеклом в салон. Если не получается - укорачиваем крепежные шпильки на 3 - 5мм и вынимаем.
Опять из салона - отворачиваем саморезы крепления задней полки ( сверху отделана под цвет салона с сетками динамиков), запускаем под нее хвосты ремней безопасности и освобождаем аккратными движениями вверх от крепежных пистонов к металлической основе.
Заднюю полку отодвигаем внутрь салона и нам открывается прекрасный вид на тыловые динамики с крепежем к металлической основе саморезами. Отворачиваем их и вынимаем ненужную аккустику.
Далее все по обратному сценарию. Затруднения могут возникнуть при постановке полки на основу и закреплении ее пистонами и креплении дополнительного стопсигнала - не забудьте воостановить резьбу.
Заранее извиняюсь, если что упустил - все работы проводились ровно год назад.