Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет всем! Моей машине 7 месяцев, сейчас стало холодать и стала пользоваться печкой, включая на первой скорости в салоне практически не нагревается. Вентилятор практически не дует! А зимой прошлой было все в порядке. Наверно надо на мойке попросить промыть радиатор (незнаю поможет или нет). А что еще можно сделать? Заранее благодарю!

Радиатор здесь не причём, он обдувается совсем другим вентилятором.
Если печка слабо дует, я бы начал с осмотра салонного фильтра - не забился ли он за лето.

Спасибо, поеду в сервис пусть посмотрят (одно смущает, как за одно лето мог забиться фильтр, раньше ездила на десятке, никогда такого не замечала

Наталья писал(а):Спасибо, поеду в сервис пусть посмотрят (одно смущает, как за одно лето мог забиться фильтр, раньше ездила на десятке, никогда такого не замечала

Ох и любят на сервисе фильтры менять, даже если они еще в хорошем состоянии...

Наталья писал(а):Спасибо, поеду в сервис пусть посмотрят (одно смущает, как за одно лето мог забиться фильтр, раньше ездила на десятке, никогда такого не замечала

А на десятке есть филтр салонный?

Возможно, но реально что-то случилось, потому что печка на первой скорости почти не дует! Поеду скоро на ТО вот там то и пусть все посмотрят! Денег наверно придется отдать пребольшую кучку

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Хи-хи, я незнаю..... Знаю одно там есть какой-то воздушный фильтр и топливный, а больше ничего незнаю..... Просто на десятке печка работала хорошо, только на 4-й скорости перегорали какие-то предохранители и их приходилось менять

Наталья
Вообще-то на самом деле, салонный фильтр по непонятной причине весьма не дёшев. По-хорошему, его надо бы снять самостоятельно и посмотреть, скажется ли это на работе вентилятора печки. Возможно, салонный фильтр не установлен, тогда причина в чём-то другом.
SergAstra
На ВАЗовском форуме десятководы периодически обсуждают проблемы с салонным фильтром - он у них намокает от дождя, что приводит к запотеванию стёкол. Так что на десятке салонный фильтр либо есть, либо его можно установить.
Салонный фильтр даже на девятку можно поставить, реально помогает от пыли.

А я поглядел бы на уровень антифриза...

O.P.
Плак-плак, если бы я умела его снимать и смотреть, я бы так и сделала, с целью экономии содержимого кошелька, но к сожалению ни я, ни мой муж скорее всего не сможем сделать это самостоятельно

Добавлено спустя 56 секунд:

Digger
Учтем! Спасибо!

Поглядеть на уровень антифриза, конечно, не помешает в любом случае.
Но

Наталья писал(а):...Вентилятор практически не дует!..

С уровнем антифриза это неприятность не может быть связана.
Конечно, я исхожу из того, что Наталья точно излагает суть проблемы...

O.P.
Если я все правильно понимаю, то антифриз наверно нужен, чтобы охлаждать, а у меня воздух идет горячий, но на первой скорости печка дует очень плохо, доезжаю до работы и в салоне прохладненько. Раньше так не было. Наоборот мне она понравилась потому что, когда я брала ее зимой, то очень быстро салон нагревался!

O.P. А ты попробуй с полупустым радиатором печку включить... вот тада я посмотрю на то как ты сможешь повторить эти слова:

O.P. писал(а):С уровнем антифриза это неприятность не может быть связана.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Наталья
В итоге... Печка не греет или вентилятор не дует???

Digger
В итоге: печка греет! а вот вентилятор похоже не дует (он конечно дует, но как-то совсем нехотя), поэтому я думаю, что где-то засорилось..... (кстати, не хочу, чтобы меня считали чайником Кое-что уже понимаю

Наталья

Digger

О! обмен любезностями прошел на уровне!

Digger
Печка должна нормально дуть, даже если вместе с антифризом демонтировать двигатель , лишь бы работал вентилятор печки, электропроводка, аккумулятор и не было препятствий в воздуховодах. Другое дело, что температура воздуха, подаваемого в салон, будет равна температуре на улице. Но Наталья вроде на это не жаловалась. Иначе её вопрос был бы сформулирован примерно так: "Помогите, печка дует холодным воздухом!".
Наталья
В общих чертах: антифриз действительно охлаждает двигатель, отдавая лишнее тепло на улицу через радиатор. Одновременно антифриз циркулирует через радиатор печки, нагревая его. Вентилятор печки может подавать воздух через радиатор печки в салон - таким образом салон обогревается.
При недостатке антифриза может нарушиться его циркуляция, печка и радиатор - остынут, в салон будет подаваться неподогретый воздух (независимо от положения регулятора температуры), а двигатель перегреется.

O.P.
Оооо, такого подробного ответа я не ожидала! Представляете как я приеду в салон на ТО и как загну умным словцом, они сразу поймут, что лучше мне на уши лапшу не вешать Я вообще не люблю, когда девушкам всякую ерунду гонят, лишь бы отвязаться. Поэтому мне интересна любая информация, касающаяся этого вопроса! Огромное спасибо!

Добавлено спустя 55 секунд:

lyustvi
А то!

Наталья
Это даёт о себе знать опыт владения продукцией ВАЗ . До сих пор руки чешутся чего-нибудь подкрутить-настроить-проверить-заменить в автомобиле. На этом форуме много людей, знающих гораздо больше меня, спрашивай, всегда кто-нибудь поможет.
Из сервисменов - 9 из 10 мало понимают в том, что делают, и стремятся обуть первого встречного. НЕНАВИЖУ таких!

O.P.
Хи-хи, знаю-знаю долгое время ездила на ВАЗ, никак не могла купить себе приличную машинку. Сейчас пока довольна своей красавицей, надеюсь она оправдает мои надежды...
Да, согласна с тем, что в сервисах одержимы только деньгами (чтобы клиент платежеспособный был), а они уж придумают за что можно содрать лишние 100 р. Поэтому я здесь, именно в этом форуме и встречаю здравомыслящих людей!