Клуб владельцев корейских автомобилей

Соклубники, хочется услышать ваше мнение:
Ситуация такая, родители решили купить себе новую машину, в связи с чем предлагают мне на выбор,
они продают свою — Хёндай Акцент, год вроде 2005, пробег около 90тыс. (точно незнаю), АКПП.
Или я продаю свою ,отдаю им деньги и беру у них акцент. Моя — Рио 2004г, пробег около 110тыс. (ну не помню я), МКПП.
Я склоняюсь продать свою, но супруга хочет ее оставить, хотя и хочется ей на автомате ездить.
В Акценте вроде все в плюс, кроме одного — это седан.
Моя вроде и старше и механика, но большой багажник, газовые аммо, летняя резина выше, соответственно на даче в Тульской области вероятность цеплянуть днищем у моей намного ниже.

Решиться надо до конца декабря , кто что посоветует?


ПС Уточнил пробег

Конечно РИО оставь!

эхх
10 лет назад такой же выбор стоял
Акцент — независимая задняя подвеска, а не балка. Лучше в поворотах
Акцент — лучше шумоизоляция (если можно это назвать так)

я тогда выбрал РИО

про резину не понял — чей та она выше? это как?
Измерь о нижней точке — Акцент выиграет

Электрик писал(а):Конечно РИО оставь!

Естественно так хлопот меньше, но хотелось бы аргументы услышать.

Pal-nirvana писал(а):Хёндай Акцент, год вроде 2005

Pal-nirvana писал(а):Моя — Рио 2004г

мне кажется монописуально, я бы просто менять не стал — потому что хетч зачем на седан менять и делать лишние телодвижения. А так… (только время терять).

Дядя Федор писал(а):про резину не понял — чей та она выше? это как?
Измерь о нижней точке — Акцент выиграет

Про балки незнаю, у меня газовые аммортизаторы они жесткие, а у акцента масляные, на ушабах машина "клюет", тем самым съезжая с кочки на дороге, можно чиркнуть защитой. Плюс колеса у меня на 8мм выше. Езжу на обоих авто, есть с чем сравнить.
Но в Рио сзади совсем тесно, в Акценте лучше.
Но в Акценте пластик в салоне гуано жесткое, по сравнению с Рио.
И еще в акценте АКПП, жене бы ее, а то с механикой она не очень.
Прям разрываюсь.

Я так понимаю рио- хэтч.? тогда однозначно его! Я в своё время тоже в салоне выбирал между этими двумя машинками: Рио процентов на 20 дороже был, но выбрал его именно из-за багажника. Вообще не понимаю зачем люди седаны покупают? Голосование сделай в теме, что бы наглядней мнение других было видно.
Ага, ещё АКПП — вот нехватало ещё при таком пробеге на её ремонт попасть.

Pal-nirvana писал(а):Про балки незнаю

я знаю
акцент по управляемости лучше гораздо/ на голову

Pal-nirvana писал(а):а у акцента масляные, на ушабах машина "клюет",

это значит, что они неисправны
а газовые или масляные — монописуально на самом деле

Pal-nirvana писал(а):Плюс колеса у меня на 8мм выше.

У Акцента клиренс отыграет эти смешные 8 мм — без проблем. Акцент выше

Pal-nirvana писал(а):Но в Акценте пластик в салоне гуано жесткое, по сравнению с Рио.

хи-хи

Ну если человек 7 лет ездил на машине, её управляемость устраивала, и никакие балки его до этого не парили, то зачем ему сейчас этим заморачиваться? Тут уже больше вопрос практичности, он же акцент хочет брать не для того, что бы на нём в повороты со свистом входить! А отделка салона у этих машинок одинаковая, — тут и сравнивать нечего.

Pal-nirvana,
выбирая именно эти модели с нуля — я за акцент с точки зрения практичности обслуживания.
по классу машины одинаковы.

Электрик писал(а): то зачем ему сейчас этим заморачиваться?

он спросил про разницу — я ответил
при этом я тогда выбрал рио

Меня Рио устраивает, да меня и ВАЗ 2104 мой устраивал, но жена не суперский водитель, хочется для нее автомат, тем более с этого года она стала сама на дачу ездить, а по пятницам дикие пробки. Да и акцент посвежее. Но, если выбрать акцент то потеряю большой багажник, вот и мучаюсь.

Ну раз надо объединить две машины в одной, то продайте обе и купите новую — хетч. или универсал с автоматом.
А выбирать автомат потому, что жена плохо водит — не вариант. У меня друг всю жизнь ездил не механике, и вот чтобы жене легче было научиться ездить купил себе автомат. 5 лет ездил, теперь продал, купил новую на мехе, — не могу, говорит, больше на автомате ездит, бесит просто! Ничего страшного, научится твоя жена ездить с механикой нормально.

Pal-nirvana,
рио-2 , а не 1

Noperapon писал(а):рио-2 , а не 1

Да я в этих номерах запутался, я считал свою Рио-2, но когда ищешь чтото из запчастей то пишут что РИО2 от 2005 года. Я так с нашим клубным стекольщиком накололся, сказал что у меня Рио-2, а когда они стекло привезли, оно не подошло, пришлось Рио-1 перезаказывать.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Электрик писал(а):Ну раз надо объединить две машины в одной, то продайте обе и купите новую — хетч. или универсал с автоматом.

Если бы можно было забрать обе машины, я бы не одну не продавал, а обе себе оставил . Но родителям нужно 200 тыщ. за новую отдавать.
А себе пока новую не буду брать ,ибо активно пытаюсь к весне выйти на решение по улучшению жилищных условий, т.к. не из тех кто ездит на тачке за 1.5 ляма ,а живет с мамкой и папкой (знаю таких).

Акцент — АКП, чуть моложе, чуть меньше пробег. Я за Акцент.
За Рио — багажник. Но, если бы багажник играл решающую роль, то этой темы не было бы. Механика (ручка и сцепа) на Рио невнятня.
Кстати, а сколько двигло Рио ходит до капиталки, может, кто знает?

Если-бы акцент был года на три по-моложе, тогда игра стоила-бы свеч, а так — от добра добра не ищут

O.P. писал(а):Кстати, а сколько двигло Рио ходит до капиталки, может, кто знает?

тысяч 200, я свою продал на 135 тысячах, проблем не было. Продал только потому, что стал опасаться, что как может машина столько ездить и ничего не ломается, вдруг что-нибудь накроется.

СТЕПАНЫЧ писал(а):Если-бы акцент был года на три по-моложе, тогда игра стоила-бы свеч

Почему?

Добавлено спустя 12 минут 42 секунды:
А как голосовалку прикрутить?

У меня Рио на автомате — оставил жене. Бери жене автомат — нечего женщине с ручкой париться, да и начинающему водителю безопасней на АКПП — меньше отвлекается от дороги.