Клуб владельцев корейских автомобилей

В Каренсе оставлены ключи в зажигании, центральный замок сработал.
Не могу попасть в машину.
Что делать?
Нахожусь в 100 км от Москвы.
Думаю разбить заднее стекло (боковое)

Алексей Викторович
думаю надо обратится в какой-нить ара-сервис... Они чё хочешь откроют. Смотри только чтобы не повредили ЛКП...

В крайнем случае можно сломать личинку замка.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Нужна крепкая отвертка,а личинку можно купить одну. правда добавится еще один ключ.

Leha писал(а):В крайнем случае можно сломать личинку замка.

Надо быть аккрутнее, можно при проворачивании личинки запросто засять жесть вокруг замка. Хотя может он в каренсе в ручке. У Рио он на двери просто.

Дешевле и проше разбить стекло
уж поверьте

А хорошим пендалем открыть багажник? Или проволкой за тросик дистанционного открытия?

Надо кстати у себя посмотреть где тросик проходит на будущее, а может даже и секретную проволочку к нему сразу прицепить.
Хорошо что папа привил шоферскую привычку отрывая жеппу от водительского сиденья сразу забирать с собой ключи.

Бей самое маленькое стекло и пропихивай туда ребёнка, если сам н евлезешь. Если детей нет, то у соседей одолжи. Личинку замка не трогай! Дороже выйдет. Только изуродуешь, и совсем не факт, что удастся открыть. Потом геморой с ключами будет. Бей боковое стекло (заднее самое маленькое).
Удачи тебе. Машину оклей бумагой, чтобы осколками краску не поцарапать.

Звонить домой, чтобы привезли 2 комплект. Разбиванием стекла такой гемморой себе устроишь...

у меня была такая фигня зимой .................
я отогнул угол двери на 2-3 см и просунул железную трубку и открыл дверь

avtoprofi168 писал(а):Звонить домой, чтобы привезли 2 комплект. Разбиванием стекла такой гемморой себе устроишь...

Вообще-то да! 100км не такое уж и большое расстояние. А тут без стекла блин. Сразу нигде не найдешь. На улице не оставишь. Да и со свернутой личинкой теже самые проблемы...

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

-=Свои=- писал(а):Бей боковое стекло (заднее самое маленькое)

Не факт что его бить... Оно клееное и потом геммор может быть с вклеиванием. Намного рациональнее выбить стекло, которое открывается/закрывается.

Был такой гимор на Опель Сенатор, тока он ёщё и заведённый стоял. Долго возились потом отчаялись и вызвали 911. Приехали дядьки монтировкой грохнули глухую маленькую форточку на задней двери просунули внутрь лапу и открыли дверь. Пришлось оплатить вызов вырезать из орг стекла форточку, затонировать и вставить на место. По тем временам форточка встала в 100 р. а за вызов 500. Так что бей

У меня на заведенной машине закрылись двери, второго копмлекта ключей не было, я отгибал край двери (верхний правый угол двери (обошлось без всяких последствий)), подложил ластик между дверью и кузовом, взял металлическую линейку просунул ее в образовавшуюся щель и нажал ей на кнопку опускания стекла и все (дверь разблокировать не реально слишком большое усилие пришлось бы приложить к кнопле блокировки центрально замка), повозиться пришлось конено с полчасика, но это лучше чем бить стекло, у меня бы "рука не поднялась" на это.

VladPowers писал(а):

-=Свои=- писал(а):Бей боковое стекло (заднее самое маленькое)

Не факт что его бить... Оно клееное и потом геммор может быть с вклеиванием. Намного рациональнее выбить стекло, которое открывается/закрывается.

Ну я думал, что самое маленькое....а значит покупка нового дешевле обойдётся.
А вообще действительно 100км. это смешное расстояние. Ключи от дачи раньше забывали. Приходилось кому-нибудь на электричке ехать 140 км. Поэтому лчуше 1бить 4 часа на поездку за новыми ключами, чем гемороиться потом с покупкой стекла и сервисом.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

bigis_way писал(а):бить стекло, у меня бы "рука не поднялась" на это.

А у меня н еподнялась бы рука гнуть двери
Лучше новое стекло поставить, чем ездить с поцарапанной и слегка погнутой дверью. ИМХО

В Ангеле "услуга" доступа в машину без ключей стоит около 100 баксов по Москве (без карточки, для членов 50% скидка).
В 90% случаев они отгибают дверь. Предварительно обклеив изоляцией (в несколько слоев) то место куда будут упираться, чтобы не повредить ЛКП. Потом проволокой (прутком) цепляют "кнопку" и открыват дверь.
Сама операция "вскрытия" машины у них занимает 1-3 минуты, и это при том, что они боятся поцарапать машину. После того, как увидел эту процедуру лично (стоял в метре и наблюдал), мне реально стало страшно за машину.

bigis_way писал(а):У меня на заведенной машине закрылись двери, второго копмлекта ключей не было, я отгибал край двери (верхний правый угол двери (обошлось без всяких последствий)), подложил ластик между дверью и кузовом, взял металлическую линейку просунул ее в образовавшуюся щель и нажал ей на кнопку опускания стекла и все (дверь разблокировать не реально слишком большое усилие пришлось бы приложить к кнопле блокировки центрально замка), повозиться пришлось конено с полчасика, но это лучше чем бить стекло, у меня бы "рука не поднялась" на это

у меня также

Машина, всё так же стоит. Пока думаю.
Кстати, машина совершенно новая,и второй комплект ключей находится в машине вместе с первым.
Мне тут советуют окуратно вырезать ножом резинку заднеко бокового стекла, покоцую тогда буду менять.
Вызов спеца на место будет стоить 4500 - 5000 р.
А стекло 1000 - 2000.

ВОзьми стеклорез, сделай небольшую дырочку в стекле отктой дверь, и приклей вырезанный кусок обратно

Алексей Викторович писал(а): Вызов спеца на место будет стоить 4500 - 5000 р.

Ты получаешь машину как она есть только открытую.

Алексей Викторович писал(а): А стекло 1000 - 2000.

Работа по вставке + или ты уже посчитал. + Время на поиск стекла и сервиса, которое ты мог потратить на другое (например на зарабатывание денег).

если нет желания ждать и платить деньги за вызов специалистов, бить стекла и гнуть двери, если конечно есть маленькое стекло с зади в этой машине, то проще всего срезать резинку и вытянуть стекло, а потом дотянуться до открывания двери, а потом в сервисе все сделают...

Маленькое стекло клееное, с ним больше всего проблем, да к тому же их нигде нет (надо заказывать).
В сервисе сказали разбить водительское 2000 + 650 устанивка.
Но я попробую старым дедовским способом линеечкой.
Пожелайте мне нащюпать трос