Клуб владельцев корейских автомобилей

советуют пользоваться присадкой для бензинового двигателя CAstrol TBE/
какие есть мнения? плохо илии хорошо? стоит или нет?

Снижают расход топлива раза в три , мотора почти не слышно , ресурс двигателя увеличивается до милиона. Ты это хотел услышать? Бородатая тема. Не стоило её поднимать.

Начинают уступать дорогу.
Рассасываются прыщи и проходит простатит.
Фортуна поворачивается лицом и зарплату поднимают.

А если еще и азот в шины накачать - ИДПСы начинают тебе доплачивать.

я серьезно спросил и именно про эту присадку, а вы прыщи... простатит....

максмус,
Коротко.
Присадки - зло. Советчиков ф топку.
Современные технические жидкости содержат весь пакет присадок, необходимых для эксплуатации.
Попытки их улучшения приводят к непредсказуемым результатам. Тебе нужна лотерея?

CASTROL, B.P., и остальные их заводы тратят миллионы баксов ежегодно, на усовершенствование своего масла, а ты туда присадку, зачем?

так это присадка к топливу

Присадки не всегда зло и если они оригинальные то выполняют свою функцию.
Про ТВЕ - ее надо заливать при каждой заправке бензина, соотношение 1:1000. Если всегда выкатывать бак до лампочки и заливать полный, то наверно можно завести мерку. В общем неудобно отмерять и заливать.
Сейчас бензин в основном нормальный, поэтому юзать данную присадку большого смысла не вижу. Другое дело если кинуть ее в багажник, на всякий случай. Но можно получить проблемы если машина не новая и бухнуть больше чем положено. Проблема стандартная, присадка начнет отмывать все отложения сперва в баке и погонит все смолы в насос и в форсунки.
Если машинка новая, то есть смысл лить промывку, я юзаю вот такую

аналогов много, да и состав практически одинаков. Я просто знаю где можно взять не паленку именно этой фирмы.
Если верить описанию, то лить ее надо каждые 2 000 км. Я на Логане лил каждые 15 000 км (перед заменой свечей), без промывки инжектора я поездил до 100 000 потом промыл, т.к. вроде пора бы уже. Смысла проделанной операции я не понял.
Если машина не новая, надо комплексно подходить к промывкам и желательно недалеко от сервиса
Так же надо смотреть по пробегу, если машинка ездит не много и бензин в баке задерживается на долго, то промывки пользовать лучше чаще, если как у меня пробеги довольно большие и редко бака (60л.) хватает на неделю, то можно и реже.
По Брянску могу посоветовать ТД Автомасла (по моему ул.22 Съезда), раньше вроде серьезный магазин был. Попробуй найти знакомых, которые с ним связаны.

LEOPOLD писал(а):Современные технические жидкости содержат весь пакет присадок, необходимых для эксплуатации.

Топливо к ним не относится?

Думал что остановитсь , ан нет. Хотите угробить скорее двигатель и послать к праотцам форсунки с насосом - лейте присадки , точно поможет.

Bang писал(а):Рассасываются прыщи и проходит простатит.

А с гемороем справиться? А если серьёзно, то два года отъездил с этой присадкой и на двигатель не жаловался, даже наоборот - пару лошадок в табун добавляет. Лил, лью и буду лить.

.... понятно, мнений много..... ну вот по поводу официалов, у них я был, инжектор промыл и началось.... при разгоне машина проваливается, если нажимаешь на педаль газа резко, то сначала провал, а потом постепенно набирает, если жмешь педаль газа равномерно, то и разгон вроде как не плохой.... вот теперь и думаю как с этими провалами справится. Свечи новые, провода высоковольтные рабочие (их проверили), давление в топливной магистрали 3,5....

А как промывали инжектор? Форсунки снимали или подсоединяли аппарат к рампе?

Добавлено спустя 18 секунд:
Какой пробег у машины?

как промывали официалы я не знаю, лично не присутствовал, пробег 70 000. км. после их промывки, как появились проблемы, ездил к официалам - они сказали что иногда появляются сбои в работе форсунок 4 цилиндра (ну или проводки от блока управления к ней). про замену они не говорили, мол подожди пока покатайся,а как начнется армагидон - вот тогда и будем думать

максмус писал(а): ну вот по поводу официалов, у них я был, инжектор промыл и началось

такое случается только у официалов. как правило в официальных дилерских сервисах работают только безрукие , безголовые , тупые механики , которые ну никак не могут снять форсунки , или снимают и ломают их , да еще и потом портят машины так что появляются провалы , машины ехать перестают , хамят вам.....
Полный бред!!! Почему поремонтировав машину по гаражам и по дядям Ваням и зачинив её в хлам Вы вспоминаете о дилерах и едете к ним на поклон - сделайте за ради бога , начинаешь спрашивать что да как и выпадаешь в осадок - то ему ремень грм на коленке меняли , то жижой типа винса промыли не поменяв при этом сетки в форсунках , свечи , фильтр....

максмус писал(а):они сказали что иногда появляются сбои в работе форсунок 4 цилиндра (ну или проводки от блока управления к ней)

вам указали возможную причину неисправности , остальное - на ваше усмотрение . хотите меняйте , хотите катайтесь так. Дядя Вася тот сразу глазом посмотрит и скажет что форсунки под замену....и не нужны ему ни сканеры , ни осцилографы , ни стенды для проверки форсунок. вывод - дилеры , это сброд неумелых людей , и обучают их в академиях такие же неумелые дяди . Катайтесь по гаражам , там точно починят.

я не говорил что официалы - полные лузеры
но, раз пошла такая пьянка по поводу классных офоициалов:
1. /Сев в машину, я нашел на заднем сиденье крышку (пластиковый щиток) от движка;
2. прежде чем ставить крышку додумался я взглянуть на мои новые свечи... и ни одна из них не была до конца закручена!!! каждую я повернул на 2-3 полных оборота...
ну это так, к слову о гаражах и официалах...
АЯЙ
от придирок к делу... Вы можете сказать что мне делать, ведь к официалам я поехал не после гаража, а когда принял решение о профилактической чистке инжектора!

дублирую сообщение из другого блога.
проехал на присадке 500 км., проблемы с двиглом вроде как решились.. тьфу-тьфу. Рывки пропали, расход стал меньше (мне так кажется), динамики прибавилось

максмус писал(а):дублирую сообщение из другого блога.
проехал на присадке 500 км., проблемы с двиглом вроде как решились.. тьфу-тьфу. Рывки пропали, расход стал меньше (мне так кажется), динамики прибавилось

Я тоже иногда наливаю Castrol ,но только когда еду на дальняк ,и ещё когда в другом городе приходится заправляться !!!

Что касается присадок в бензин, не все так однозначно.
Я к примеру с новья всегда добавляю перед заправкой каждые 3-5 т.км в бензобак
флакон типа "очиститель инжектора".
Связует воду, чистит топливные магистрали и надеюсь форсунки как и клапана
Во всяком случае свечи у меня всегда девственно чистые.
Точно хуже не будет.

PS На старой машине, категорически не советую заливать химию, если ранее не пользовались.
Забьется все там отложениями...

ну я надеюсь моей машинке хуже не будет.... плохо было после чистки инжектора... а теперь... стало лучше