Клуб владельцев корейских автомобилей

Новый дизайнер от KIA. Хорошо это или плохо? Мне кажется, что машинки теряют свое лицо. На мой OPIRUS до сих пор оглядываются, старый MAGENTIS производит впечатление до сих пор. Все-таки был свой корейский дизайн,своя фишка. А что будет дальше?

Дизайна не было.
А Шрейер сделал хоть единый стиль какой-то и определил нишу КИА как молодежную.
Варианта "Обретение лица" нет, потому не голосовал.

А нужен ли этот единый молодежный стиль? Мне - уже нет, мне лучше комфортный салон, мягкий пластик, и привычный облик. Новое - не всегда хорошее, и все-таки дизайн у KIA был.

У Опируса привычный облик?
По мне - весьма вычурно. Но на вкус и цвет как говорится...
Выгоднее определиться с целевой аудиторие потребителей. На неё легче воздействовать, поскольку однородная масса людей - по сути стадо одинаковых копытных. А стадом управлять легче чем 3-5 особями.

А мне не очень хочется быть в стаде.

Мне тоже.
Но увы
КИА - ширпотреб.
Наряду и ВАЗом, Ауди, Фольксвагеном, Мерседесом и т.д...
А у ширпотреба должен быть лейбл. Как галочка Найк - чтобы все глядя на твой ширпотреб КИА могли понять, что
1. Это действительно КИА (узнаваемость нужна)
2. А что такое КИА (известность - реклама)
3. КИА - выбор молодых, красивых и прагматичных (маркетинговая стратегия)
1+2+3= ХОЧУ КИА.

Как-то так.

remun писал(а):Но увы
КИА - ширпотреб.

По всей видимости, в обозримом будущем уже таковым быть перестанет...
А Шрайер, да и в целом маркетинговая политика компании весьма грамотная...Южная Корея рвется вперед в мире уже далеко не первый год по многим направлениям, и машиностроение это звено в общей цепи, пусть и для нас весьма приятное...

Да, и ни уже ли не может вызывать восхищения подобные его творения, вот, например, и вот...

Проголосовал за "Обретение лица". И вот почеему
На путь "Киавода потенциального" меня вывел Новый Соренто. В первую очередь внешним и внутренним содержанием.
Но, если уж по чести говорить...лично я стал Киа в потоке замечать после появления нового Церато. Пусть будут заимствования в некотором роде, но глаз цепляется. Особенно за радиаторную решетку. Тогда я еще не придал значения тому, что это будет фирменный стиль.
Но сейчас - машины замечаешь. Они словно бы прихорошились (все имхо). Раньше у каждой модели как бы свое лицо было, отдельное, и роднил их лишь шильдик на решетке радиаторе. Сейчас же появились "фамильные черты". А уж насколько они хороши, каждый решает сам.
Но, я уже не первый раз слышу, в адрес Соренто, Церато, Соула подобную реплику. "Это что, Киа? Не ожидал". При чем в разных возрастных группах:)

KIA сделали не ширпотреб а фразу автомобиль не роскош а средство передвижения кaк в свое время FORD, и это средство имеет свое лицо. А хочеш чего-то Лучшего так будь добр заплати - ато привыкли все на шару и побольше.

valera_0011, вот тут бы я поспорил. Многие автомобили продаются под лозунгом "автомобиль не роскошь" - то есть, доступны.
А вот то что у машин появилось свое лицо, да согласен:)

MAS писал(а):valera_0011, вот тут бы я поспорил. Многие автомобили продаются под лозунгом "автомобиль не роскошь" - то есть, доступны.
А вот то что у машин появилось свое лицо, да согласен:)

Продаются под "лозунгом" и доступны Это разные вещи.Если взять тот-же мадж, В самой пустой комплектации (кондер,стеклоподъемники,) без литья,музыки и т.д. он стоит 12000 убитых енотов. Покажи мне еще хотябы одну машину такого качества и такого класса за теже деньги. А ведь есть иеще и бюджетная версия за 10000у.е.

valera_0011 писал(а):Если взять тот-же мадж, В самой пустой комплектации (кондер,стеклоподъемники,) без литья,музыки и т.д. он стоит 12000 убитых енотов. Покажи мне еще хотябы одну машину такого качества и такого класса за теже деньги. А ведь есть иеще и бюджетная версия за 10000у.е.

ГЫ!!!
Дайте 2 на полном фарше!!!!
Где это за 12 тыс долларов Маджентис купить??? На спектру- и то не хватит...

valera_0011 писал(а):Продаются под "лозунгом" и доступны Это разные вещи.Если взять тот-же мадж, В самой пустой комплектации (кондер,стеклоподъемники,) без литья,музыки и т.д. он стоит 12000 убитых енотов. Покажи мне еще хотябы одну машину такого качества и такого класса за теже деньги. А ведь есть иеще и бюджетная версия за 10000у.е.

то ли с ценами косяк, то ли не понятно откуда он...
но тем не менее, идея верная...новый мадж стоит от 639 900... кто покажет конкурента в эти же деньги?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
ЗЫ голосовал за новое лицо. помню когда пришёл в киа работать, до чего же мне не нравились те машины...и помню тот день когда к нам впервые привезли сид... Вот это был шок. Новые КИА очень нравятся.

kia-piter писал(а):но тем не менее, идея верная...новый мадж стоит от 639 900...

Но это 22 тыс дол, но никак не 12.
А 22 почти в 2 раза больше, чем 12.

kia-piter писал(а):то ли не понятно откуда он...

Украина. Там цены ниже. Но не вдвое.

Алексей ЕХ V6 писал(а):Но это 22 тыс дол, но никак не 12.А 22 почти в 2 раза больше, чем 12.

Я же писал что цены у нас очень отличаются,мадж вкоже 2х литровый с автоматом у оф.дилера у нас стоит 18000 убитых енотов.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Алексей ЕХ V6 писал(а):Но это 22 тыс дол, но никак не 12.А 22 почти в 2 раза больше, чем 12.

Я же писал что цены у нас очень отличаются,мадж вкоже 2х литровый с автоматом у оф.дилера у нас стоит 18000 убитых енотов.

не буду голосовать, но новый спорт потеряет свою индивидуальность

valera_0011 писал(а):мадж вкоже 2х литровый с автоматом у оф.дилера у нас стоит 18000 убитых енотов

счастливчики