Клуб владельцев корейских автомобилей

Почитал темы и как всегда наткнулся на вопросы, где люди переспрашивают, что это такое. Подумал, а не создать ли общими усилиями сленговый переводной словарик
Вот к примеру:
Граната-шарнир равных угловых скоростей
Бабина-катушка зажигания
Трамблер-распределитель зажигания
Клаксон-сигнал
Поросенок1-гидроусилитель руля с рулевым механизмом в одном исполнении
Поросенок2-межкарданная опора
Феридо-сцепление
и т.д.

штаны-приемная труба)

Пердун -регулятор воздушной системы

во, еще вспомнил!!
колдун-регулятор давления тормозных сил)

Баранка-руль
Фаркоп-тягово-сцепное устройство

Вертолёт - механизм тяг переключения передач.
Запаска - запасное колесо.
Докатка - запасное колесо уменьшенного размера.
Ручка - ручная коробка передач.
Автомат - автоматическая коробка передач.
Бардачок - перчаточный ящик.
Борода - вертикальная часть "паприза"(см.ниже), идущая к ручке переключения скоростей.

avtoprofi168 писал(а):Феридо-сцепление

Феродо - по названию крупнейшего и старейшего производителя фрикционных накладок.

Фирма ФЕРОДО была основана в Англии в 1897 году и является старейшей в мире компанией, полностью специализирующейся на фрикционных материалах. В Феродо проделали весь путь развития фрикционных материалов с момента их первого применения и до современного вида. Благодаря огромному опыту и тесному сотрудничеству с автоконцернами, компания предлагает на рынке самые современные тормозные колодки и диски, созданные по оригинальным технологиям с применением инновационных решений.

В настоящее время фирма FERODO считается ведущим производителем фрикционных материалов не только в Европе, но и во всем мире.

И если уж словарь - тогда все-таки бОбина...

Мозги - электронные блоки управления различными системами автомобиля
Воздухан - воздушный фильтр и его корпус
Косточка - стойка стабилизатора поперечной устойчивости
Опорник - опорный подшипник стойки
Паук, штаны - приемная труба выхлопного коллектора
Кат - катализатор
Бендикс - втягивающее реле стартера
Головка, ГБЦ - головка блока цилиндров

Мож еще че вспомню

Vladimirgs писал(а):Бендикс - втягивающее реле стартера

Нет.
Это обгонная муфта. Опять-таки название - произошло от имени изобретателя и наименования одного из первых производителей и потом стало нарицательным.

А "катализатор" - тоже сленговое название. Официально приблуда именуется "каталитический нейтрализатор отработанных газов".

Диски - колеса,
Резина - шины,
Радиус - диаметр
Мишка - Мишлен

Хорошо... я поправлюсь

Бендикс - привод стартера

Еще вспомнилось
Шоколадка - стабилизатор напряжения установленный на генераторе.
Тетрис - переносной диагностический сканер OBD.
Гидирики - гидравлические компенсаторы клапанных зазоров
ГРМ - газораспределительный механизм
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха
РХХ - регулятор холостого хода
ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки
ДПКВ - датчик положения коленчатого вала
ДПРВ, датчик фазы - датчик положения распределительного вала

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
Самовар - задняя часть глушителя
Резонатор - средняя часть глушителя
Лябда-зонд - датчик кислорода.
Балонник - ключ для откручивания колесных дисков
Секретка - что-то потайное, или нестандратное в машине, направленное против угона/ущерба или вандалов. Пример: нестандратный болт колеса, потайной выключатель зажигания...

а наши любимые аммо и иммо ?
Амортизатор и Иммобилайзер соответственно

мешалка-ручная кпп

Vladimirgs писал(а):Бендикс - привод стартера

Не везет тебе с ним - оставь его в покое!.. Не может быть у стартера привода, он сам - ПЕРВОисточник движения. Обгонная муфта это.

"Весла" - механические стеклоподъемники (точнее - их ручки).

Енту задачу уже решали: http://abvgd-auto.narod.ru/Slovo/index.htm

Быкоf
Ну какой вы нудный то...
"Стартер - это устройства для пуска ДВС состоящее из электромотора, редуктора, привода и подводящего механизма. Тяговое усилие мотора передается через планетарную передачу (редуктор) к механизму привода который является обгонной муфтой, для того чтобы не происходила поломка стартера после старта двигателя. Подводящий механизм как правило представляет собой мощное электромагнитное реле иногда выполненное заодно с корпусом привода. Встречаются различные подводящие механизмы: наклоняющие, сдвижные" (С) и т.д.

Петь, а там по ссылке какая-то вирусня лезет толпой... аккуратно..

Vladimirgs писал(а):Ну какой вы нудный то...

Терминология - тем более техническая - не должна допускать разночтений!
В цитате - все правильно сказано. За исключением

Vladimirgs писал(а):усилие мотора передается через планетарную передачу (редуктор)

Планетарный редуктор - часто встречающееся, но не единственное решение.

Народ, щас тему бендикса вынесу в отдельную дискуссию Вы про сабж не забывайте

Vladimirgs писал(а):Петь, а там по ссылке какая-то вирусня лезет толпой... аккуратно..

Эт не вирусня. Проверял, прежде чем дать. Думаю, что это перебдения каспера и его друзей - везде приведения мерещются

Hedgehoginmist писал(а):Вы про сабж не забывайте

"Горшок" - цилиндр.
"Плита" - блок цилиндров рядного ДВС.

Вспомнилось, что уже спрашивали:
"Парприз" - это вся передняя панель с приборами, магнитофоном, бардачком, подушкой безопасности и т.д.
"Парприз" - торпеда