Клуб владельцев корейских автомобилей

LEOPOLD писал(а):Гы ... Кетайское гуано за 300 рублёв в Лошане купленное уже со второй машиной колёсы качает. Года 4 уж. И 4 ку давит легко. Так што непринципиально...

Во-во.
То есть +1
купил такой в метро - в основном из-за сумочки и кнопки стравливания воздуха....
Счас появляются такие же но с цифровым манометром....

Апну темку.
Мой Эйрмен Спэрроу перекочевал сегодня к племяннице.
Сменил я авто с седана на кроссовер и "воробей" с моим размером шин уже не справится.


Че купить?
Беркут?
Качок?

Купил Беркут года полтора-два назад, нормально качает.
В отличие от прежнего сдохшего китайского с Ашана, не орет на всю стоянку. Да и показывает правильнее давление, тот вообще показывал что попало.

Алексей ЕХ V6,
Лех, бери беркут 15й или 17й модели

А лучше 20-й
У тебя же 18 катки
Бери 20 беркут и не парься.
Только он крокодилами к аккуму цепляется
Себе такой же буду брать. Ибо попробовал в выхи сдувать АТ-шку… Получилось оч хорошо

De3mond писал(а):А лучше 20-й

Таки да, я по привычке , шо у Лехи Грандер
Для мухи лутьше 20й

Беркутом уже много лет пользуюсь.
Хреновая сумка, порвалась в первый год, в остальном нареканий нет.

Чет Беркут стоит как Эйрмен топовый))))

Уже несколько лет пользую Компрессор Black&Decker ASI 500
Автономный, прикольный, универсальный

Пока что анализ таков.
Беркут 14 от 15- го отличается только временем работы
14-й 20 мин,
15-й 30 мин.
Разница в системе охлаждения только.
Производительность 40 литров у обоих


17-й дает 55 литров в минуту
20-й 75 литров

Алексей ЕХ V6, ты этим беркутом от силы раз в месяц по 5 минут будешь пользоваться

Мустанг ещё жив, хотя я пользовался часто, ибо все колеса подспускали по ободу диска из-за отслоения краски.

у меня беркут. года 3-4. вполне себе хватает

DJEM,
Пока склоняюсь в Беркуту 14-му.
И анализирую потому, что он раз в пятилетку нужен.

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Sluzhba,
Ваще не вариант с аккумуляторами встроенными и электроникой.
На электроотвертке сдох аккум через 3 года, я ее пользовал- то раз 5 всего.
Компрессор, думаю, что не чаще...

Добавлено спустя 6 секунд:
Sluzhba,
Ваще не вариант с аккумуляторами встроенными и электроникой.
На электроотвертке сдох аккум через 3 года, я ее пользовал- то раз 5 всего.
Компрессор, думаю, что не чаще...

De3mond писал(а):Бери 20 беркут и не парься.

На кой черт ему 20-ка, если он им будет пользоваться два раза в год — проверить или подкачать, не более того!
А не как ты — два раза в выходные…. минимум… ага…

muraveika писал(а):А не как ты — два раза в выходные…. минимум… ага…

Вот и покупай у вас потом машину, после того, как вы ее дважды за одни выходные АГА…

Имею Беркут R15, заказывал тут.
Правда раньше он стОил 1800 р., а сейчас уже 3200 р.!
Понравился больше, чем 14-й чисто внешне, ну и на момент покупки разница не такая была, как сейчас.
Поэтому и выбрал тогда подороже.
А, ещё один момент. У 15-го есть спускной клапан — DEFLATOR, а у 14-го его вроде бы нет.
Удобная штука. Качаешь немного большее давление, а потом стравливаешь до нужного.
Подключать можно и в розетку и к АКБ, есть преходник с "крокодилами".
Тут писали про сумку, что быстро вышла из строя — у меня нормальная.

да везде экономят, у Брата Беркут раньше появился, так у него провода хватает от розетке в багажнике накачать передние колеса, я купил такой же, так провод короче и не достает до переднего колеса.

На сайте написано — 4,8 м.
Свой не измерял, но длинющий… хватает до всех колёс с запасом.

Купил компрессор лет 8 назад.Приехал домой,представил грязные провода после московской химии,отвез обратно его и поменял на ручной насос КачОк.И на великах накачиваю колеса и на скутере.А на съэкономленные на фитнесе деньги,каждый год езжу на море