Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто-нибудь менял.
Когда стояла штатная лампа все время приходилось слышать свист тормозов сзади когда тормозил на перекрестке.
Когда тонировал стекла в сервисе предлагали заменить лампу на светодиодную от 2110.
Родная показалась красивее.
Сейчас понимаю красота не самое важное в таком вопросе.
Светодиодные загораются на 0,5 секунды раньше чем лампа накаливания. Замечали как начинает светиться спираль в электрической печке. Здесь то же самое, только размеры разные. Если попросить кого-нибудь посмотреть сзади допстопсигнал на светодиодах действительно загорается раньше чем основные на лампах.
Временно поставил светодиодные тайского производства на заднее стекло на двустороннем скотче, но провод виднеется если смотреть изнутри, некрасиво.
Один знакомый посоветовал родную лампу оставить, подключить её через реле поворотника. При нажатии тормозной педали будет мигать, а светодиодная (выше будет гореть постоянно). На ГАЗ-3102 противотуманки задние некоторые так переключают на тормоза в задних фонарях. Штатные тормоза горят постоянно, а противотуманки подключенные через реле мигают при торможении.
Противотуманки задние все равно редко кто использует даже в тумане.
Я свои противотуманки отключать не собираюсь.
Речь только о штатном допстопсигнале

Николай-01 писал(а):На ГАЗ-3102 противотуманки задние некоторые так переключают на тормоза в задних фонарях. Штатные тормоза горят постоянно, а противотуманки подключенные через реле мигают при торможении.

Ни что не мешает и здесь сделать так, только это идет в разрез с ПДД. Диоды загораются быстрее, светят ярче, но свет направленный, практически не видим сбоку и довольно сильно теряется в рассеивателе если он рифленный. Если менять на диодные сборки ,то только те которые имеют диоды на боковой поверхности. Я попробовал всякие варианты (сам продаю всю эту лабуду) и вернулся к штату. С доп-стопами можно поэксперементировать, с габаритами...

U-rich
Допстоп сигнал нужен для информирования тех кто едет сзади, а не сбоку. Моё мнение
Габариты на предыдущей машине менял на светодиоды. Днем их почти не видно, в отличие от установленных в светодиодных допстопсигналах (они ярче). Просто габариты светодиодные продаваемые в магазинах по яркости явно не соответствуют. Но ночью такие габариты видно гораздо лучше ламповых.
На Cerato габаритные лампы совмещены со стоповывами (так что ли надо говорить ), то есть 2 в одном. Поэтому лучше не менять. Светодиодные 2в1 хуже не придумаешь. Почти не заметно, что включились стопы.
В стопсигналах используются сверяркие светодиоды, а в продаваемых габаритах светодиодных обычные.

Николай-01
В отношении подключения противотуманок(задних) к стопам, да еще и с релюхой.
Думай о других. По москве часто вижу ездюков, которые думают, чем больше потребителей они включили, тем круче. А в нормальную погоду задние противотуманки слепят, конечно ни так как дальний свет, но все же.
И если на остальных не наплевать, то эксперементировать на ГАЗ-3102 (и их модификациях) простительно только слабомыслящим водилам, у которых нет понятия "мозги".

Himchanin
убедили .
поменяю только штатный допстопсигнал на светодиодный без всяких релюх.
в принципе не хотел никакие релюхи ставить.
подумал, может убедят в обратном.
правда не очень на это рассчитывал

Николай-01 писал(а):убедили .
поменяю только штатный допстопсигнал на светодиодный без всяких релюх.
в принципе не хотел никакие релюхи ставить.
подумал, может убедят в обратном.
правда не очень на это рассчитывал

Приятно иметь дело с толковым Клубнем.
За это дело и тяпнуть ни грех! На встрече Клуба.