Клуб владельцев корейских автомобилей

КАК ВЫКРУТИТЬ РЖАВЫЙ ГНИЛОЙ БОЛТ НА БЕНЗОБАКЕ

не знаю, главное не нагревай горелкой

попробуй ВДшкой побрызкать как следует и подождать минут 20...

Alex08-08
А быть тебе вот как - сначала внимательно почитать ПРАВИЛА на форуме и не плодить одинаковых тем....

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
В любом случае сначала слить бензин, снять насос, потом заполнить бак водой и делать все что заблагорасудится.... конечно, бак лучше снять с автомашины...

[quote="Alex08-08"]КАК ВЫКРУТИТЬ РЖАВЫЙ ГНИЛОЙ БОЛТ НА БЕНЗОБАКЕ[/quote
тряпочку с солярой на ноч! непоможет тады срубать и высверливать

Делал так (два болта не выкрутилось при снятии лючка бензобака):
Купил набор легированных звездочек под маленький шестигранник
Ручной (!!!) дрелью засверливал сверлом на 2,2 середину болта
Загонял туда звездочку молотком
И на ура сворачивал всю шнягу воротком сохраняя резьбу

ЗЫ:
Болтики там на 4 или на 5 вроде.
Ясен пень что для более крупных можно брать побольше инструмент

Спасибо! попробую.

Bang писал(а):Купил набор легированных звездочек под маленький шестигранник
Ручной (!!!) дрелью засверливал сверлом на 2,2 середину болта
Загонял туда звездочку молотком

Граждане, юзайте экстракторы резьбы!

Пытался открутить на прошлой неделе 8 болтиков длиной резьбы по 0.5см и снять бензонасос с бака Газели-это заняло 2.5часа и беготнёй за газовым ключом-итог- 2 скрученых головы!!хотя замачивал в WD-40 c вечера!!!

WD-40 это все ненадежно. Лучший способ - замачивание уксусной эссенцией на несколько часов. Я так откручивал закисшие резьбы регулировочных втулок рулевых тяг на Москвиче-403. А это около 30мм мелкой резьбы после 30 лет эксплуатации. Ни ВДшка ни тормознуха не брала. А уксусом на сутки замочил и запросто отвернулись. Только потом промыть с содой и промазать литольчиком или чем аналогичным.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
А замачивать - компрессик сооружать - тряпку, пропитанную уксусом, сверху целлофаном обмотать и закрепить.

Экстрактором

Alex08-08
Ну так че с болтом то?
Пацаны заинтересованы

Оставил до весны

Ну так пацанов обломать!

замочить в ВД-40
обстучать легонько и терпеливо
и пойдёт помаленьку

sbs писал(а):WD-40 это все ненадежно. Лучший способ - замачивание уксусной эссенцией на несколько часов.

не соглашусь, самая проникающая из смазок-ружейная.

Возможно.
Но уксус на любой кухне есть, а ружейная смазка...
И потом, мне кажется, там не столько смазка нужна, а, скорее, разрушитель адгезивного сцепления поверхностей резьбы.

Если я не прав - пусть старшие товарищи меня поправят.

sbs писал(а):И потом, мне кажется, там не столько смазка нужна, а, скорее, разрушитель адгезивного сцепления поверхностей резьбы.

в данном случае оны выполняет эту роль-жидкого ключа

avtoprofi168 писал(а):

sbs писал(а):WD-40 это все ненадежно. Лучший способ — замачивание уксусной эссенцией на несколько часов.

не соглашусь, самая проникающая из смазок-ружейная.

А вот и не факт. Есть Унисма и еще, более современное средство, Molykote Multigliss, работает и как смазка и как размораживатель личинок замков зимой. Проникающая способность у него на высоте.
http://mirsmazok.ru//blogs/modules.php?name=articles&id=1459
Правда ружейную смазку не юзал, я люблю мир)

Alex08-08 писал(а):Оставил до весны

замариновал в уксусе он имеет в виду

в основе всех универсальных проникающих смазок — керосин + масло.
так что можно керосином чистым проливать (он растворяет жру)

Fedor, да, керосин очень проникающая зараза! Им трещины выявляют в металле.